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Domanda per gli esperti di codifica @MF4 e @emiliof56: dopo l'aggiunta e codifica del selettore Driving mode, mi è sparito il lampeggio all'apertura/chiusura dell'auto. è successo anche ad altri? Volevo anche attivare il beep ma da quanto ho capito non funziona a tutti, pace. ma il lampeggio darebbe bello riaverlo. Avete idee/consigli su come risolvere la cosa? Le codifiche le faccio di solito con e-sys. Grazie

Ciao a tutti, causa precedente proprietario che aveva montato delle gomme con codice di velocità sbagliato, ho avuto il piacere di sperimentare un cambio gomme non previsto. Sono passato da: Continental Contisport Contact 3 SSR (runflat, stellata) 205/45R17, a Hankook Ventus S1 evo3 (non-runflat, stellata). Perchè le Hankook? perchè Trackmax che erano una alternativa che il mio gommista suggerisce a chi ha budget limitati ma vuole un prodotto affidabile mi sembravano troppo entry level (e lo sono anche nel prezzo). Solo una mia paranoia. Altri brand erano decisamente troppo costosi per un cambio gomme "inaspettato". Mi sono quindi fatto guidare dalla carta di credito e dal consiglio del mio gommista di fiducia che in 20 anni non mi ha mai tradito. Disponibilità in 24 ore! (dot super recente, 1623, per gli attenti al dettaglio) Devo dire che la macchina è molto più piacevole da guidare, sempre precisa anche nelle curve più strette e sempre super aderente. Sono abituato a macchine di altro peso e più turistiche e qui mi diverto come un bambino. Sarà un'impressione ma anche la rumorosità è diminuita sensibilmente. Differente dalle Continental hanno anche il bordino di protezione del cerchio, poco che faccia meglio averlo che non averlo. Anche se il cambio è stato non proprio spontaneo ne ho guadagnato tanto in piacere di guida già dai primi Km, e non è poco! Prima era veramente troppo rigida, per me quasi innaturale, e nelle curve con il fondo con qualche discontinuità tendeva a dare la sensazione di instabilità e saltellava, anche se non l'ho mai potata a perdere aderenza. La gomma di prima aveva comunque la sua età e questo certamente influiva. Da parte mia consigliatissime con il giusto rapporto qualità/prezzo.

Ieri sono riuscito ad incontrarmi con Matteo, toccata e fuga e poi dal gommista. E' stato un piacere conoscerlo e un piacere e una super sorpresa il "welcome pack". Che dire, WOW, grazie!!!

Bimmerlink mi ha deluso. Volevo usarlo per gestire il cambio batteria ma gestisce solo batterie uguali, altrimenti devi prendere bimmercode. Per il resto mi sembra faccia più o meno quello che fanno altre app gratuite. Ripeto, non lo conosco, l’unica funzione che mi serviva non funziona (e non mi sembra sia dichiarato, tanto che il supporto lo ha ammesso e ho chiesto il rimborso). Cosa vuol dire monitorare le rigenerazioni?

Ok, ottimo. Quindi non è sbagliato pensare, prima di un service BMW, di ripristinare l'FA originale (e quindi di fare un backup prima delle modifiche) e fare un code per rimettere tutto come da fabbrica. Questo per gli accessori. Ottimo suggerimento. Mentre per i semplici settaggi di ogni centralina alla peggio vengono resettati da quanto ho capito e quindi basta segnarsi cosa si è fatto e rifarlo dopo il service. Direi che è un dettaglio non da poco, grazie @emiliof56 per la competenza e la disponibilità. Marco

Ciao, apprezzo il commento e la disponibilità. io stesso ho passato qualche momento di panico. Una domanda su quanto mi pare di aver capito, in relazione a questa modifica e all'aggiunta dell'optional 4VA nell'FA. Essendo 4VA una aggiunta, che a BMW non risulta, può essere quindi un problema nel momento in cui in caso di necessità o aggiornamenti BMW cerchi di agire sulle centraline? La domanda può quindi essere più generale, aggiungere accessori, anche se correttamente fatto, può portare a criticità quando BMW ci mette le mani? Abbiamo lo stesso rischio nel fare semplici modifiche di configurazione? grazie Marco p.s. quando dopo il code si è resettato tutto, con messaggi di errore vari (poi spariti) e aria condizionata che si doveva resettare ho passato brutti momenti...

lavoro eseguito, tutto ha filato liscio e preciso! un grande GRAZIE a @MF4 con le componenti giuste in un paio d'ore si fa tutto senza paura (quasi...) Ora devo capire: 1) se c'è differenza fra le modalità...oltre alla scritta sul display. Ho solo 75CV e mi sembra sempre spompa. 2) come far comparire le schermate sul display centrale, per ora le ho solo sul display del contachilometri. Idee, suggerimenti, consigli? Ciao e grazie

adesso mi è più chiaro! grazie come sempre. Ciao

Ciao, sto facendo adesso il montaggio. sinceramente non riesco a capire a cosa serva questo pezzo. non va a sorreggere ne a toccare in nessun modo la ruota di scorta che è appesa dalla vite filettata. qualcuno lo ha capito? Grazie

Ciao, Sapere che devo solo cercare meglio è un grosso aiuto! Grazie come sempre per il prezioso supporto. Marco

ok, consideriamo accettabile il display limitato e quindi non la grafica 2021. Con obiettivo primario il Carplay posso pensare ad un upgrade a Entrynav XX? è hot swap o devo ricablare tutto? Grazie

c'è un 3D su questo argomento, ho postato il mio ultimo acquisto. Quello che tengo è il Vgate arancione, come la macchina 😉

Esatto! la 70Ah che ho adesso pronta da montare. l'(= non entra anche se è data compatibile su tutti i siti. Fortunatamente l'ho presa in un negozio fisico! Comunque il monta/smonta sembra peggio di quello che è. Ci vogliono 15 minuti al massimo e nessun attrezzo particolare. Se ci sono dubbi questo video (e altri che trovi) ti aiuta. Per la codifica ho preso Bimmerlink, se serve una mano in zona Milano battete un colpo.

Ciao, io ho a bordo una 80AH RHIAG (macchina presa usata), e volevo mettere una Varta A6 da 80AH che è nella lista delle compatibili. Ho scoperto una volta smontato tutto che è più lunga e non posso montarla. Rimontato tutto e ho preso la Varta A7 che ha le stesse dimensioni della RHIAG Ottimo esercizio di monta/smonta. Nota interessante, la batteria che prima dello smontaggio era da Bimmerlink meno del 60%, dopo il monta/smonta è al 97%. vediamo quanto dura. Per ora non installo la nuova. Per inciso, la cambiavo non perchè non partisse la macchina, ma perchè per diverse volete a macchina accesa da qualche minuto mi veniva l'avviso minatorio di batteria scarica sul display! Misteri!

andiamo ancora di più in profondità, credo che sia un argomento interessante anche per altri. - cosa manca - la prima mancanza importante è il navigatore, nativo o forse meglio tramite Carplay. Già qui credo che abbiamo un bivio. la seconda è retrocamera e/o i sensori di parcheggio. La camera almeno in parte sostituisce i sensori, probabilmente con un impegno di installazione inferiore. - Come avere ciò che manca - da quanto ho capito la soluzione facile è il "cinesone", probabilmente anche la più economica. ho tutto inclusa la retrocamera. - svantaggi che ho identificato nel cinesone 1)affidabilità, è comunque un cinesone e leggo che alcuni lamentano 2)come andrà la retrocamera a livello di interfaccia? 3)perdo l'audio del telefono quando sono in Aux per il carplay 4)è comunque un oggetto non originale... nel bene e nel male... -Alternative? Mentre con il cinesone ho capito cosa posso fare, per le alternative, con componenti originali decisamente no. Posso prendere un entrynav più aggiornato e usare il mio display e avere carplay? aggiorno anche il display? immagino anche il controller con 5 tasti debba seguire l'aggiornamento... già che ci sono aggiungo retrocamera (e centralina)? quante possibili combinazioni ho nei punti sopra e con che vantaggi/svantaggi? A sensazione (parlando di usato) credo che sia più costoso del cinsesone, e questo è un fattore. Ma non è il principale credo. Come faccio a capire che componenti servono e le relative compatibilità/criticità? Un esempio di risposta ben fatta su un argomento simile è la guida retrofit MINI visual boost... ma non ho trovato niente e credo non ci sia. Grazie per ogni suggerimenti/commento

certo che ci sono nel materiale che elenchi! Bastava aprire il file aggiornato! grazie come sempre.

Ciao, stavo per mettermi all'opera ma quando citi "speliamo i fili e inserire le spine mettalliche" qui mi sono perso. non sono nel materiale che elenchi, che spine sono? Grazie

Ciao a tutti dopo i vari test con il PC, e-sys e il cavo OBD-LAN volevo provare qualche app e adattatore. Ho provato questi tre con Bimmerlink su una MINI F56 e i primi due piccoletti che sono anche WI_FI vanno alla grande. Vanno anche con app tipo auto doctor e car scanner e anche su Volvo XC90. La terza funziona solo su MINI e con Bimmerlink ed è anche la più costosa delle tre pur non avendo il wi-fi Viste le differenze di prezzo (guardatele su Amazon) quella in mezzo vince alla grande! Qualcuno ha commenti/suggerimenti in merito e può giustificare la Vgate che costa il 30% in più della Veepeak? Cosa mi da in più dal punto di vista delle funzionalità? Grazie

Domanda... è un'opzione valutabile/fattibile dal punto di vista tecnico, cambiare solo la centralina e non il display? mi facevo la stessa domanda relativamente all'aggiungere i sensori di parcheggio. basta aggiungere la centralina (e i sensori), codificarla e il gioco è fatto? Grazie

Top post da parte mia, messo in pratica immediatamente, grazie @MF4. Kit ruota + vasca trovati su OVOKO a 150€ spediti, la ferramenta aggiuntiva ordinata da BMW con pochi euri. Martinetto (Cric o come diavolo si scrive 😉 ) ordinato su Amazon a 25€, (https://www.amazon.it/dp/B085XB9316?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details) ho preso quello a pantografo con tampone in gomma che corrisponde perfettamente con la sede sul telaio. L'originale a forbice, sicuramente più piccolo, non mi dava tanta fiducia visto che lo spazio ridotto non è la mia priorità. Domani se il meteo lo consente monto il tutto! Adesso viaggio più tranquillo...

questo l'ho fatto seguendo la guida che ho trovato qui sul forum! grazie. prossimo step allora il cinesone per il carplay e la retrocamera! grazie come sempre

Ciao, sapete dirmi a cosa serve il tappo nero in gomma in basso sul fianco della portiera? Grazie

da cosa capisco se è entrynav 1 o 2 per poi arrivare alla domanda: cosa posso aggiornare? Grazie per la risposta.

si, immaginavo, e approfondendo le letture sul forum direi che la prima domanda da fare è che limitazioni ha il mio display, magari senza smontarlo per vedere se c'è il connettore lan viola come descritto da MF4 in svariati post. @MF4, che dati servono per capire cosa posso fare senza smontare tutto? Bimmercode non lo avevo considerato perchè la guida fatta da MF4 per aggiungere la ghieera driving mode suggeriva e-sys. approfondisco grazie del suggerimento. @MF4, immagino che bimmercode non sia una alternativa per l'obiettivo spiegato nella guida Ho anche capito che una soluzione "facile" è un modulo aggiuntivo, che forse forse è la soluzione che mi permette di avere anche la retrocamera integrata. Qualcuno lo ha installato e ha feedback da condividere? Grazie Marco

Ciao A tutti, sono un felice possessore di una F56 2014, con display da 6.5". no navigatore. Leggendo sul forum e guardando in rete mi piacerebbe poter: - aggiungere telecamera posteriore, penso meglio dei sensori di parcheggio... su questo punto, visto e considerato l'eventuale costo e montaggio, può avere senso pensare ad un upgrade del display? - capire cosa è possibile modificare con e-sys ho visto guide varie, ma non mi è chiaro cosa posso fare nel "tutto" che è possibile fare mi piacerebbe ad esempio che chiudendo la macchina facesse 2bip" che chiudendo la macchina si alzassero i vetri - selettore sport-eco (ho visto la guida, in arrivo i componenti necessari) ci sono alte idee che possono avere senso di essere valutate? Grazie Marco