mini jcw

che tra l'altro r50/52/53 hanno tute lo stesso impianto frenante dalla one d alla esse quindi o si intende di prendere l'impianto frenante della esse però r56 altrimenti non avrebbe senso dato che è lo stesso impianto al massimo per la cooper tubi in treccia.pastiglie un pò più sportive e un buon olio e sei a posto come freni per l'ot per il cda non saprei fabius secondo me bisognerebbe provare,bo io direi metti un filtro a pannello normale con i colli e vedi come ti trovi poi valuti il cono lo eviterei come dice mr.Wonderfoul se non è isolato bene non rende

se cambi solo il centrale e terminale,con la spia non hai nessun problema,perchè quella controlla i gas prima e dopo il catalizzatore,quindi i problemi li dovresti avere se cambi tutto altrimenti nessun problema per la revisione dipende se riesci a farla passare lo stesso puoi farla con lo scarico che monterai , altrimenti rimetti per la revisione quello originale e sei a posto! io ne monto uno che non è omologato solo il terminale,l'ho passata lo stesso senza problemi dipende

e la puleggia la terrò sul cruscotto dato che la mia è una cooper a parte le battute pessime grazie mille della risposta allora vedrò terrò in considerazione anche questi @Tinky allora 1) o scarico mini è composto da collettori +catalizzatore che sono saldati assieme e poi c'è il centrale e il terminale che sono un pezzo unico come hai detto , dipende se vuoi tenere integro lo scarico originale ti compri un centrale abbinato al terminale così non tagli nè saldi niente altrimenti non è un problema per il meccanico tenere il centrale e fare taglia e cuci 2)il terminale bè, va a gusti, ma secondo me solo quello uno vale l'altro,cioè sono abbastanza simili dai,a grandi linee come sound sono tutti lì, uno sarà più cupo uno più metallico ma più o meno per le marche guarda qui http://www.lights4speed.it/scarichi%20r50%20one-cooper.html 3)omologazione allora alcuni hanno un fogliettino con l'omologazione, ma vale poco se vogliono rompere possono farlo,dato che tutte le modifiche dovrebbero essere riportate a libretto, però solitamente chiudono un occhio,poi basta non aprire a 4mila giri quando ci sono e non dovresti avere problemi, ecco eviterei anche di mettere terminali da 100 mm di diametro altrimenti qualche dubbio verrà pure a loro per sto dicorso aspetta anche i più esperti 4) per il terminalino non credo ci siano troppi problemi rimontarlo,ma quelli after sono quasi tutti cormati e possono andare bene anche quelli per evitare sbattimenti come questo ad esempio /index.php?/gallery/image/5987-mini-one-s/">http://www.megamini.it/forum/index.php?/gallery/image/5987-mini-one-s/

ragazzi scusate sono un pò OT ma che mi dite dei collettori janspeed? sono buoni? grazie

allora dato che la tua è rest, non ha il centrale silenziato quindi solitamente si parte e si sostituisce il terminale, ce ne sono di tipi diversi(guarda sul sito di lucky) però minimo terminale dovresti essere sulle 300 euro se vai su quelli studiati apposta per la tua macchina, oppure ci sono quelli universali da 60 euro ma sono comunque universali non appositi per la mini, poi se il sound ti basta così ok apposto, altrimenti l'unica per avere ancora più sound puoi sostituire i collettori e il catalizzatore, o anche solo i collettori e tenere il cat originale, ma la spesa inizia a diventare più altina quindi inizia a sceglierti un terminale e montalo, poi valuti se ti basterà oppure no, anche se dubito ti accontenterai si vuole sempre di più la spiegazione è quella che è,però dai almeno

guarda che la mia è una cooper :P con il cofano della esse tante dritte non so dartele,perchè l'ho comprata e il cofano c'era già, però ce l'ho da più di tre anni e, non ho mai avuto problemi fino adesso (mega toccata ) e la pioggia ogni tanto se l'è beccata pure la mia minella,quindi secondo me puoi stare tranquillo

per quello ti dicevo che ci son già discussioni finiscono tutte così per la presa d'aria bè,basta che rimetti il paracalore/pararumore,non so se sia quella la sua funzione, per capirci quello strato in tessuto che c'è nella parte interna del cofano, sul cofano con la presa d'aria e sei a posto,così si chiude evitando che entri roba spiegato alla caxxo ma spero sia un minimo chiaro ( mi fa troppo ridere sta emoticon dovevo usarla )

ci son già altre discussioni a riguardo dove hai appena scritto tra l'altro /index.php?/topic/15987-cofano-cooper-s-su-mini-one-d/page__pid__423134__st__100#entry423134">http://www.megamini.it/forum/index.php?/topic/15987-cofano-cooper-s-su-mini-one-d/page__pid__423134__st__100#entry423134 ci dovrebbe essere tutto quello che devi sapere per farlo si può fare senza problemi,i costi non li so

benvenuto..!!!!

Albyyyyyy non mi ricordo più ma stando larghi di maniche compreso tutto se non ricordo male non credo di aver speso più di 150 euro però vado così a memoria

se è vuoto vuoto dentro, cioè finto,i problemi che potresti avere è che ti si dovrebbe accendere la spia gialla perchè la seconda sonda lambda non legge i dati che dovrebbe leggere e ti segnala il problema, per spegnerla o monti l'emulatore che inganna la sonda oppure,devi comprare lo scanguage e puoi spegnerla attraverso questo tutte le volte che vuoi. secondo me, a parte che dicono sia meglio tenerlo il cat se la preparazione non è spinta tanto,il problema più "grosso" è che se per una remota ipotesi ti controllano l'auto e scoprono che sei senza cat ti puoi beccare una denuncia per inquinamento ambientale per la marca non saprei aiutarti, dalle foto sulla supersprint i loro collettori non hanno il pezzo flessibile e mi sembrano 4-1, non so se li fa anche così la SS o solo 4-2-1 ovviamente aspetta anche altre risposte più precise

succede pure a me Sè stesse cose a parte il minimo irregolare, quello rarissime volte, per il resto,anche la mia a freddo se parto subito tipo dopo 20 secondi che l'ho accesa sembra affogare e poi si riprende, a volte perchè comunque un paio di minuti la faccio sempre scaldare e, di solito solo la mattina cioè quando è rimasta ferma per un pò di tempo la sera e la notte io l'ho notato più quando fa molto freddo l'inverno tu no?magari è una mia impressione avevo pensato pure io alle candele ma sentiamo che ci dicono

io non ne so molto ma penso proprio che sia come dici tu. le faranno in tutti e due i modi

le altre non so, io ho le dunlop sp sport maxx e non sono runflat

- Matte - Oscass68 - fedeSr56 forse ( +2) - Generale + 1 - Monda1988 + 1 - Thirdeye + 1 (probabilmente) - Mrcrb - Psykomini + Ragazza se puo? - deep_freezer + morosa - Born_to_be_mini + 1 (confermata) - Fabietto +1? - Se77e - Ghigo +1 - Luke cooper s - cippy + 1 - Mr.Wonderful (forse) - Tinky - Ronda10 +1 (forse) - nicolò86 + 1 - Pablo -rizza fiorenzo +3(+2 in forse) devo togliermi dalla lista , lasciamo perdere quanto sto smadonnando se riesco magari vi raggiungo nel pomeriggio almeno! speriamo

benvenuto..!!!!

benvenuto..!!!!

benvenuto..!!!!

benvenuto..!!!!

benvenuto..!!!!

grazie 1000 attendo tue notizie