pago-mini

ok che sui tuoi e su altri cerchi originali da 17 ci stanno,ma come dice cippy sicuramente dipende dal singolo cerchio. Anche i miei supernova sono 17 con et48,ma dubito fortemente che ci stiano

io ho montato le gp..appena ho un attimo posto 2 foto

ecco..il pappagallo era uno dei metodi estremi..ahah :)

bella domanda..è successo anche ad un mio amico e questo è proprio il motivo per cui ti ho detto di non stringerlo forte quando sarà il momento.. L'unica soluzione che vedo è provare sia con la chiave fissa dal dado sopra del coperchio che con la chiave a catena (io l'ho fatto con questa).Poi non so quale altro metodo estremo ci sia...

sicuramente ti stai confondendo il supporto pre rest con quello rest che è un barilotto in metallo..ma per quello che devi fare tu non cambia nulla.L'importante è svitare il supporto motore in modo da poterlo alzare non c'è nessun link

il serbatoio piccolo nero è per l'olio dell'idroguida..tutt'altra cosa. l'olio motore devi metterlo dal tappo sul coperchio delle valvole nero dietro l'ic. Per smontare il filtro dell'olio io ho fatto "bene" da sotto,perchè il filtro è un po nascosto..per svitarlo puoi utilizzare o la chiave fissa/stella o la chiave per i filtri (a catena o a cinghia).Sarebbe più corretto usare una chiave normale fissa/stella. Mi raccomando quando rimonterai il filtro nuovo non stringere molto il coperchio in alluminio che è inutile e servirà solo a farti bestemmiare al cambio olio successivo.

com'è finita questa faccenda? qualcuno mi sa dare qualche parere positivo o negativo che sia su questo componente ireland engineering?

signore e signori?chi c'è di voi venerdì sera?..se riesco io vengo!

ieri sera finalmente ho montato il filtro..allora ho fatto qualche filmato..stesso posto,stessa ora dei precedenti ahah

magari cazz...sembra che viaggiamo con le stesse filosofie ;) Personalmente sono rimasto contento sia dello scarico che dei freni jcw e te li consiglio!

sono sicuro che nel filmato non rende quanto dal vivo... ancora si sente che lo scarico è originale,ma il potenziale è alto..con tutto quello che hai già su praticamente il gioco è fatto! PS: ti ammiro per il fatto che hai investito prima i soldi in cose più importanti...generalmente la prima cosa che si cambia è il terminale e il filtro (pannello o cono qualunque)..chissà il perchè Al di là del motore hai qualcos'altro third?

Io quando lo avevo fatto ho fatto lo spurgo ma un po aria era rimasta e per qualche giorno ho rabboccato un pochino..era l'aria infatti ;) Scusa una curiosità:quanto hai speso in concessionaria?cosa ti hanno cambiato,solo custodia e termostato,giuto?

se avete modo di togliere il filtro riuscite a verificare se è la custodia della valvola termostatica...si dovrebbero vedere delle ombre di schizzi.. A me quando era successo perdeva abbastanza,e faceva la macchia a terra tutte le volte. Se mettete la testa sotto la macchina dovrebbe colare liquido lungo il carter del cambio. (parlo per R53...)

devi togliere le viti in plastica 2-3 in metallo autofilettanti...ce ne sono anche una nella parte sotto il paraurti e una sotto la minigonna

no no la mia era una curiosità..per quello devo aspettare ancora un po.Intatno penso a godermi questo up :)

graaaazie a tutti...effettivamente credo la r53 abbia proprio un bel sound :) Non voglio immaginare che cosa si sentirebbe dal vivo con un bel albero a camme

quindi se tornassi indietro non lo metteresti più one-ball?

Bene allora vediamo cosa si puo fare :)

a me personalmente non piace...lo avevo già visto su subito.it Essendo colorato di nero mi da l'impressione che non sia neanche in inox,in più a vederlo in quella foto mi era sembrato anche storto...

Dato che ho montato la puleggia -15% e rimappato la centralina da race-tune vi posto due nuovi video :) stessa via scusate le parole e i commenti (versi) ahah :post-8-1120395070:

La cosa migliore che puoi fare è contattare race-tune,che te la prepara anche a distanza...in più può chiarirti eventuali dubbi che hai ;)

grazie third e ivan!! Adesso il motore è abbastanza soddisfacente...anche se purtroppo mi ci sto già abituando...certo che ora con il sound che ha all'interno dell'abitacolo durante la guida,la sensazione di guida è stupenda :) Appena trovo un grs lo prendo..per il filtro sto decidendo cosa mettere. Te third,monti il filtro del generale,vero? airbox originale + filtro k&n..come ti trovi?