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Pippomaccacco

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Risposte pubblicato da Pippomaccacco

  1. 12 ore fa, Andre ha scritto:

    Aggiornamento 2.0 L’allarme “fanale anteriore sinistro non funzionante” è riapparso all’improvviso dopo che ero riuscito a spegnerlo con Carly. Ovviamente il canale funziona egregiamente. 😩

    La centralina luci ha un difetto interno, è una cosa che ho già risolto in passato ma richiede di operare direttamente sulla ecu del modulo luci. 
    Tienila così finché non ti entra in blocco definitivo! purtroppo per BMW l'unico modo per risolvere è la sostituzione!

    Luci degli sportelli e del vano piedi intendi quelle alogene? 

  2. cerco di fare un po' di chiarezza! 

    Il mini connected in se sarebbe un attivazione software, anzi per meglio dire un codice di attivazione software. 
    Oltre a questo ha bisogno anche di una sua corretta configurazione hardware, ciò comporta la presenza quanto meno della centralina multimediale (combox) per poter connettore il telefono o con il famoso cavo a Y oppure tramite snap-in nel bracciolo. 

     

  3. Perdonate la tardiva risposta ma il lavoro non mi permette di collegarmi molto spesso. 

    Per quanto riguardo la riproduzione video l'unica strada percorribile è attraverso un collegamento fisico, non è possibile la riproduzione wireless e questo vale per tutti i modelli MINI versione "R". L'aggiornamento dell'unità non risolve nulla perché il problema non è software bensì di collegamento fisico del segnale video che passa attraverso un cavo collegato direttamente all'unità centrale. 
    Dettò ciò come è stato detto le soluzione per la riproduzione video sono: 
    - Porta USB con cavo a Y 
    - Snap-IN 

    l'accessorio "connected" non è strettamente legato alla riproduzione video, diciamo che è un pacchetto che sottintende la presenza di alcuni componenti utili alla riproduzione, per esempio dell'audio in streaming, NON il video. 

    Il video è possibile anche a chi non ha funzioni connected purché si abbia il navigatore con la porta USB. 

     

  4. 9 minuti fa, TonyFlow ha scritto:

    Ciao Pippo, grazie per la disponibilità ma non riesco a scriverti in pvt (mi si segnala che l'utente non può ricevere messaggi)

    Mi aggiorni non appena posso? Grazie

    in effetti è molto che non ricevo messaggio ma non ho mai creduto che mi fosse stata tolta la possibilità dei messaggi privati! 
     @wwleone è così? ho infranto qualche regole che mi impedisce di ricevere messaggi privati? 

  5. 8 ore fa, TonyFlow ha scritto:

    Beh immagino già non sia economicissimo, vorrei solo un quadro completo dell upgrade nel dettaglio per valutare bene la cosa

    Attendo impaziente il maestro 😁

    maestro...ti ringrazio ma è eccessivo, amante delle Mini. 
    parlare di costi non è semplice perché molto dipende da cosa vuoi installare e da quello che hai già installato! 
    Se vuoi scrivimi in pvt e vediamo se riesco ad aiutarti! 

  6. 1 ora fa, MF4 ha scritto:

    Domanda: ma per montare la telecamera ed i sensori anteriori originali occorre avere il display da 8.8"?

    Mi sembra di ricordare che per una delle due opzioni fosse necessario avere il display grande... ma il ricordo è un pò vago... 😄

    Le dimensioni del display non sono limitanti per la combinazione dei due accessori, l'ho installato anche nel display da 6.5

  7. Prova a controllare prima i contattati del connettore che si trova dietro la  plastica affianco ai pedali! E' un connettore molto importante e alcune volte, infiltrandosi dell'acqua, si ossida! In alternativa, per i problemi da te descritti, io proverei a controllare l'unità Body Control, il devio luci non ha rilevanza per l'avviamento della vettura!
    Altra cosa: nel fare queste prove hai scollegato il polo negativo della batteria? intendo prima di sostituire il devioluci?  

    • Thanks 1
  8. è un problema che ho già risolto su alcune mini di questa serie! 
    Prova a far controllare il connettore lato pilota che sta dietro la plastica posta alla sinistra dei pedali! 
    sicuramente è entrata acqua lungo il condotto dei cavi e ha raggiunto il connettore, ossidandolo! dovresti farti attestare nuovamente il connettore!

     

  9. 12 minuti fa, Otras ha scritto:

    Ma solo a me quanto hanno staccato la batteria (la macchina è rimasta due mesi in officina e non potevano tenerla in tensione) è saltato il modulo vano piedi della centralina? Tacci loro 550 euro per sostituire il modulo...

    Ne ho riparati molti di moduli luci, mi dispiace che ti abbiano "derubato" 550 euro in questo modo! 
    Ne sarebbero bastati 1/5. 

  10. Il 17/6/2018 Alle 11:03, meloneonline ha scritto:

    Per riattivare lo streaming Bluetooth dopo aver staccato il telefono io faccio così:
    Telefono > Bluetooth(telefono) > destra con il joystick > Configura telefono > rimetto la spunta su Audio

    È un po’ macchinoso ma è l’unico modo che conosco. Se qualcuno conosce qualche scorciatoia, accetto consigli.

    PS.

    La sezione telefonica con il Bluetooth funziona sempre anche se il telefono e collegato via cavo, audio multimediale (video, musica ecc.) e audio telefonico, vengono gestiti separatamente.


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

    Il metodo è giusto ma probabilmente l'altro ragazzo non ha la possibilità di attivarlo perché gli manca la centralina che attua questo tipo di funzione!
    telefono bluetooth non è lo stesso sistema dello streaming bluetooth. (non è detto che pur avendo il primo si ha anche il secondo). 

  11. 19 ore fa, romeoblue85 ha scritto:

    Ciao ragazzi

    e’ un po di tempo che vedo la turbina trasudare olio dal collettore

    che diavolo faccio?

    provo a cambiare la guarnizione?

    o sono prossimo a cambiarla o a rettificarla?!?

    grazie!...

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    Temo sia un problema di turbina, non di guarnizione! 

  12. 6 minuti fa, pollege96 ha scritto:

    Va cambiata l'antenna quindi? Grazie

    Intendi: non sto dicendo che non funzionerebbe più la ricezione radio ma semplicemente che la boost ha un sistema più avanzato di ricezione radio e non facendo queste modifiche avresti: 1. l'errore in memoria e 2 non sfrutteresti la caratteristica positiva aggiuntiva.  
    Non devi sostituire l'antenna bensì un altro componente e devi modificare le linee delle antenne. 
    P.s.: se dovesse servirti un boost completa di USB, Bluetooth e radio digitale scrivimi in pvt! Ne ho una.  

     

  13. 2 ore fa, pollege96 ha scritto:

    Ciao, come da titolo ho intenzione di cambiare l'autoradio da Wave a Boost...volevo chiedere se qualcuno l'ha già fatto e i relativi consigli, perché da quanto mi è sembrato di capire se non codifichi l'autoradio i sensori di parcheggio non funzionano, è così? Grazie

    Si, teoricamente andrebbero sempre codificati! 

    Passando da wave a boost, dovresti anche fare una modifica alle antenne di ricezione radio! 

  14.  

     

    5 ore fa, Fpb ha scritto:

    - Nell’auto vi sono due punti (cassettino e bracciolo) dove vi sono le doppie prese (Usb e Aux). Il manuale riporta che è possibile attaccare una pennetta Usb o il cellulare per trasferire sulla Mini sino a 26000 canzoni. Non riesco, pur tentando in tutte le maniere. Il simbolo del trasferimento è disattivato. Perché? 

    - Altro problema: se attacco la pennetta Usb la musica riesco a sentirla ma quando spengo l’auto non funziona più. Debbo quindi toglierla e rimetterla ogni volta. Perché?

    - Come faccio a sapere se le luci sono adattive?

     

    Tutte le altre risposte te le ha già date l'amico @wwleonealle altre cerco di risponderti io: 
    - sia il trasferimento dei file nella MINI, sia il problema citato della penna USB potrebbero essere legati ad una incompatibilità con il supporto! Prova a cambiare pennetta, se possibile utilizza dispositivi 2.0. 
    - per adattivi intendi auto sterzanti? quando cala la notte, gli auto sterzanti si riconoscono bene. Anche a vettura ferma, il fascio luminoso viene orientato in una direzione piuttosto che un'altra in base alla posizione dello sterzo. 

  15. Il 2/2/2018 Alle 19:01, lucolazi ha scritto:

    Volevo aggiornarvi sulla particolarità della situazione ed in special modo all'esperto Pippomacacco. 

    Dopo le 2 sostituzioni di moduli "Champ 2" falliti (al momento del caricamento delle mappe 2018), chiedo un'auto sostitutiva per i miei impegni lavorativi... mi viene a questo punto proposto di riprendere la mia vettura, dato che bisogna aspettare un nuovo modulo in arrivo direttamente da Monaco di Baviera, e che effettivamente con la nuova autoradio, non essendoci più problemi di dispersione elettrica, non c'è il pericolo di rimanere a piedi.

    Riscontro che la macchina è perfettamente funzionante, che l'autoradio è nuova, e che giustamente le funzionalità dell'unità centrale sono tutte funzionanti (telefono, radio, multimedia ecc ecc) tranne, ovviamente la parte che riguarda il navi (grigiata e non selezionabile). 

    Fino a questo punto mi ero posto il dubbio sulla presunta incompatibilità di queste mappe 2018 con il mio sistema navi, anche in riferimento alla spasmodica ricerca dell'officina su vari moduli "champ 2".... Ma a questo punto mi chiedo una cosa... com'è è possibile che, con il totale cambio del citato modulo, siano rimaste in memoria le impostazioni precedenti come il collegamento al mio telefono tramite bluetooth i vari settaggi della macchina e l'ultima canzone mp3 ascoltata????? ...ecc ecc???? Esiste una memoria esterna al modulo "champ 2" che ha permesso di conservare la configurazione precedente e che a questo punto non permette il caricamento di queste benedette mappe??? Grz

    MI ero perso la risposta!
    Normalmente il sistema della concessionaria salva la configurazione utente per poi riscriverla quando la programmazione è terminata al fine di arrecare al cliente meno disagi possibili. Escludo l'incompatibilità della cartografia, sono due cose ben distinte. Tutti i problemi che hai adesso all'unità derivano dall'aggiornamento che non ho capito per quale motivo è stato condotto in occasione di un semplice aggiornamento cartografico. 
    spero che arrivati a marzo tu sia riuscito a risolvere il tuo problema!?
     

  16. Il modulo si chiama FRM e non deve essere sostituito bensì codificato e programmato correttamente. 
    Per quanto riguarda il faro NON devi assolutamente modificare nulla, si aggiunge cablaggio alla vettura fino ad arrivare al connettore dello stesso! Oltre a questo si devono aggiungere sensori di carico e sostituire la centralina sterzo.

    Poi ci sono altri metodi per farli funzionare ma: 
    1. Non sono originali
    2. Non sono normativamente corretti. NON dovresti passare il collaudo del veicolo essendo assente la regolazione automatica della portata dei fari. 
    3. Potenzialmente pericolosi perché la corrente che arriva al faro NON viene modificata ma semplicemente "dirottata" su una resistenza di carico al fine di ingannare la centralina stessa. 

  17. 6 ore fa, alesiov ha scritto:

    HELP!!!!

    Ciao ragazzi, qualcuno di voi sa se sia possibile sostituire la radio boost (grigia) con una radio boost della versione lci (nera)? un'infiltrazione di acqua mi ha rotto il display e ho trovato una lci online. E' un problema risolvibile se la mia ha la manopola del volume sulla consolle sotto allo slot cd e la lci ce l'ha nel tachimetro??

    Grazie!

    IMG_1410.jpg

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    No, questo non si può fare! 
    Devi sostituire la Radio Boost cd per intero anche la parte inferiore che è poi la vera e propria unità centrale!
    Per spiegarmi meglio una foto di una boost completa!

     

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  18. 44 minuti fa, Sartoni Giuliano dice:

    certo apparentemente sembra anche a me....pero non capisco uuna cosa, come mai se do direttamente corrente al motorino della ventolaquesto non gira ?

    No, il problema della resistenza è differente! Se fosse la resistenza a massima velocità, quando la resistenza esclusa viene esclusa, la ventola dovrebbe girare. 
    Se a te non gira nemmeno alimentandola direttamente logico che è la ventola ad avere qualche problema! 

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