Pippomaccacco
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Risposte pubblicato da Pippomaccacco
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su una mini r56 siamo riusciti ad installare il tetto originale prendendone uno da mini incidentata. Il telaio è già segnato però di certo non è un lavoro facile e di certo non si può fare da soli, serve l'aiuto del carrozziere che sappia tagliare correttamente la porzione occupata dal tetto, tra l'altro il taglio deve essere molto preciso per evitare infiltrazioni di aria/acqua.
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@wwleone ricordi bene, l'avevo già fatto presente (non ricordo dove) che questo problema é relativo ad un errata/inesistente codifica della radio.
@pinuccio29 se riesci a spedire la radio ti posso risolvere il problema in una giornata, scrivimi in pvt
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se vi dovesse interessare, ho una coppia di calotte JCW in carbonio NUOVE a 450,00 mi sono state regalate per la mia ma io ho un serie R.
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8 minuti fa, wwleone dice:
Alla fine @Pippomaccacco è come sempre preparatissimo sul marchio MINI (che siano R5x che le nuove F5x e magari prox anche F60...)
a dirla tutta anche sulle BMW... sono praticamente sempre più la stessa cosa!
F60 vedremo, ancora non mi è mai capitata!
Comunque tornando al tema della discussione: io presumo che abbia sbagliato qualcosa nel cablaggio però onestamente diventa difficile aiutarti dal forum! -
Io ho installato un navigatore su f56 ma non ho perso nessuna funzionalità, purtroppo indicarti cosa è stato sbagliato non è cosa possibile senza vedere l'auto e sapere quale tipo di codifiche sono state effettuate.
emulatore non serve perché la mini non è predisposta ma semplicemente perché è protetta contro lo "spostamento" da una vettura ad un altra di alcuni accessori.
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Di fatto l'originale si interfaccia perfettamente con l'elettronica di bordo.
tante volte però si scambia l'originale con il metasystem che non è quello di primo equipaggiamento di fabbrica.
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24 minuti fa, MINIaturizzato dice:
é che me lo hanno chiesto quelli di speedhut per vedere se posso installarlo, solo che come faccio a trovare il numero di ECU della mia mini?
perdonami se sono diretto ma questa domanda non ha senso! cosa è il "numero della ECU"?
La mini ha mediamente 12/13 centraline diverse, a quali ti stai riferendo?continuo a ribadire che fossilizzarsi sulle centraline non serve a nulla! il segnale passa dal BUS, gli strumenti hanno questa caratteristica o hanno bisogno di un segnale analogico? se hanno bisogno del segnale analogico, non sono compatibili.
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6 minuti fa, MINIaturizzato dice:
Come faccio a conoscere l'ECU della mini?
non stai inquadrando il problema! non sono le centralina dell'auto il problema ma lo strumento che vuoi aggiungere! chiedi al produttore informazioni sul metodo di rilevamento del segnale velocità!
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17 minuti fa, MINIaturizzato dice:
ma quindi c'è un modo per sdoppiare il segnale e farlo arrivare ad un altro strumento? non è che voglio farlo io, ma se lo portassi in officina saprebbero farlo?
il problema non è lo "sdoppiamento" ma lo strumento che riceve il segnale. Devi costruire un interfaccia che ti permetta di convertire il segnale della velocità da un messaggio Can ad un segnale analogico per il tuo strumento, cosa ti assicuro non semplice.
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On 14/4/2017 at 09:36, MINIaturizzato dice:
Buongiorno!!!!
scusatemi ma potreste dirmi dove si trovano (all'interno della mini) i cavi che collegano il sensore di velocità al tachimetro o al contagiri?? si possono sdoppiare?
grazie mille
Sono sul bus della vettura! Non c'è un cavo che collega direttamente la strumentazione ai sensori!
I sensori non sono collegati direttamente alla strumentazione, ma sono collegati alla centralina DSC. -
28 minuti fa, wwleone dice:
Bisognerebbe capire se togliendo l'autoradio originale ti farebbe perdere quelle funzioni che vengono gestite dall'auto tramite quella parte. Il doppio DIN credo che non si intonerebbe con il design degli interni della MINI. Se proprio volessi cambiare dovresti buttarti sulla versione originale (o come quella originale) con il navigatore. L'utente @Pippomaccacco ha fatto alcune modifiche in questo senso.
tutti gli avvisi sonori si perdono togliendo l'autoradio originale!
gong, pdc, avvisi, cinture
inoltre avresti diversi errori in diagnosi proprio a seguito della rimozione della radio che è una centralina elettronica
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15 minuti fa, wwleone dice:
Prima di lavorare sull'impianto elettrico è sempre meglio scollegare la batteria (io non lo feci per cambiare le lampadine della plafoniera delle alette parasole e causai 1 corto circuito che per fortuna ha danneggiato solo il fusibile relativo per ben 2 volte).
Se le lampadine hanno le stesse caratteristiche delle originali non ci dovrebbero essere problemi. Vero @Pippomaccacco ?
si, si possono sostituire anche con lampade non originali purché ovviamente di pari potenza e stessa tipologia di lampada!
come ti ha suggerito giustamente l'amico @wwleone è sempre meglio staccare il polo negativo prima di effettuare lavori su impianto elettrico!
non perdi nulla se non le stazioni e impostazioni di data e ora! non devi ricodificare nulla! -
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3 minuti fa, Drake dice:
Ehm, e per fare questo controllo come funziona, lo fa l'elettrauto o il meccanico? costi?
il meccanico in generale dovrebbe saperlo fare...
altro tipo di verifica ancora più semplice, sarebbe controllare gli errori in memoria.
Se hai problemi di misfire dovrebbe memorizzarli!in generale 90000 km il problema della cokefazione delle valvole può farsi sentire.
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Il minimo irregolare è uno degli indicatori di questo problema, certo dire che sicuramente risolverai è presuntuoso però diciamo che uno sguardo alla sede delle valvole sarebbe utile!
Considera che questa era la mia a 52000 km. Se la situazione che trovi è molto peggio di quella potrebbe starci.
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Nonostante la pulizia della valvole sia operazione che offre buoni risultati, sono d'accordo con @wwleone nel dire che può non risolvere il problema che ha la tua mini.
Soffre di Minimo irregolare?
cioè quando la macchina è ferma, il minimo è stabile oppure no? -
4 minuti fa, G3nd4rM3 dice:
Ciao!
sì forse è molto più semplice, hai ragione...
Comunque oggi ho chiamato la mini e mi hanno detto che tutto il corpo specchio costa 300€!!
Ovviamente ho usato la super attack per rincollare il tutto...
Inviato dal mio iPhone utilizzando TapatalkSe ti interessa io dovrei averne uno che fa al caso tuo!
Hai gli specchi a ribaltamento elettrico?? -
Ancora non ho avuto il piacere di installarli ma posso confermare che richiedono codifica elettronica.
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23 minuti fa, Mario_G dice:
Grazie mille @wwleone e a @Pippomaccacco
seguendo i consigli ottenuti allora dovrò sostenere una bella discussione con la concessionaria della mia città, la quale mi ha detto testuali parole: "180€ per la chiave nuova + 60€ per la codifica della stessa". A questo punto pretendo dei chiarimenti da loro. Grazie mille ancora, il Megamini è sempre il numero 1!
L'ho scritto perché so che è pratica ricorrente.
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1 minuto fa, wwleone dice:
Grazie per le sempre chiare ed efficaci spiegazioni
, x il resto: cerco solo di fare del mio meglio essendo maturo...
non vedo moderatore più attivo di te, quindi il tuo lo fai e lo fai anche bene!
Complimenti! -
La concessionaria non può copiare le chiavi!
La concessionaria non può codificare le chiavi.
La concessionaria può limitarsi ad ordinare la chiave che arriva già programmata per la vostra vettura da Monaco, infatti è immediatamente funzionate, senza dover compiere alcune altra operazione. In alcune occasione è necessario poggiarla sul blocchetto prima che essa possa aprire le chiusure a distanza ma finisce lì! Alcune concessionarie hanno chiesto spese supplementari per improbabili operazioni di programmazioni, che tra parentesi, non esistono. NON VI FATE FREGARE, CI PROVANO SEMPRE!L'unica cosa che può fare la concessionaria nel "settore chiavi" è disattivare una chiave attiva, ciò è utile se la chiave è andata persa e avete paura che la possa trovare il vicino...
Discorso "copia", non si potrebbe fare ma in realtà ci sono delle possibilità...ovviamente dovete essere in possesso di una chiave già dotata di radiocomando a distanza sennò non c'è soluzione, l'unica in queste situazioni è l'acquisto in concessionaria.
@wwleone complimenti per la nomina a moderatore!
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lo puoi tranquillamente cambiare senza dover andare in concessionaria, per cambiarlo unico consiglio di effettuare tutto a batteria scollegata! se ti dovesse interessare io ne ho uno da vendere, praticamente perfetto!
se ti interessa scrivimi in pvt!
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On 28/12/2016 at 16:47, Ap1995 dice:
Ragazzi scusate il Bluetooth è compatibile con iPhone per ascoltare la musica
se intendi lo streaming bluetooth non su tutti i modelli è possibile, dipende dall'equipaggiamento vettura.
Se hai solo funzione "telefono bluetooth" lo streaming audio non è possibile a prescindere dal cellulare scelto. -
gli specchietti si attivano in automatico con temperatura uguali o inferiore a 3°.
come già detto, sono presenti solo nelle mini che hanno gli specchi richiudibili elettricamente!
Mini Connected after market
in Navigatori & palmari
Inviato
Togliere l'originale per installare un simile sistema è, a mio modesto parere, una scelta poco sensata.
La qualità dell'originale non è minimamente paragonabile al sistema proposto!
Purtroppo per l'originale se non dotato di alcuni accessori, non offre molta connettività questo è vero però ripeto non sono prodotti quelli equivalenti!