cippy

Alla fine è solo qualchi piccola modifica. Però manca la cosa più importante: quando esce!!!!!

Concordo con te. Alla fine il navi è una cosa che di solito si usa poco. Quando lo usa mi metto il garmin con la sua bella ventosa e via.

Vero, ma visot il lavoro che ha fatto poteva anche provarci.

Benvenuto!!!!!!

L'idea non è male, ma il risultato è pessimo. Si è giocato il contagiri e molto spie. E poi non sembra molto comodo.

Sono contento per te. Evidentemente le auto le provano solo per vedere se vanno e frenano, ma i dettagli non li guardano.

Appunto, gira bene in pista. Ma nella guida normale è meglio un turbo.

Il filtro potrebbe aiutare, ma poco. Lo scarico ti da qualche cavallo al massimo. L'unica è la centralina, ma essendo una cooper è già in parte rimappata. L'unica è sentire con delle rimappature quanti cv prendi e valutare in relazione al costo.

Non ho mai guidato la cooper, ma la d ha dalla sua il turbo, che non è poco. Ha un allungo limitato, ma quando entra il turbo si sente eccome. A differenza di un aspirato, che tende ad avere tutta la potenza agli alti regimi. Tu che avevi una mito puoi confermare che è molto imbrigliata dall'elettronica?

La maggiore coppia aiuta molto in questo senso.

No mai. Però la mia è una cooper d, mica una s o una cooper benzina. In ogni caso sabato vado a girare e c'è un mio amci ocn la abarth. Vediamo come va.

Se cerchi un cellulare per andare su internet penso sia il migliore. La linea non so come sia, ma non aspettarti supervelocità.

Questa storia del pacco stà diventando una barzelletta.

Mi spiace, ma non è così. A velocità basse in ripresa è più probabile che vada via, visto che con il turbo ha più coppia. Mentre a velocità più elevate è più difficile, perchè conta anche la potenza, e ovviamente 35cv di differenza non sono tanti. Ti posso assicurare che quandi sono andato a girare a monza c'era una abarth rimappata che mi sorpassava abbastanza rapidamente.

Ovvio che se sei già prossimo alla velocità massima la abarth faccia fatica ad andare via anche ad una cooper. Più la velocità sale più è difficile aumentarla.

Come è? Intato è stato presentato l'iphone 4g. Sembra molto meglio. In america costerà 199 dollari per il 16gb. Chiià in italia che prezzo spareranno.

La mano d'opera in bmw è molto cara. E poi cercano semrpe di farti pagare tutto, anche se sei in garanzia. Primo o poi l'allocco lo trovano.

Scusa, ma come auto sostitutiva che ti aspetti? Una serie 6 cabrio? E' già tanto se te la danno, e ti lamenti che non è cabrio? Io se fossi in te la avrei presa, ne hai il diritto. Andare a Monaco? Non so a quanto servirebbe. Se è un problema di una sonda può darsi che sia una a partita difettosa. E poi in bmw non penso ti ascolterebbero molto. Ma sei andato fino a pisa a farla vedere? Il tagliando non serve prenotare con mesi di anticipo.

Mi sa che non sono la persona più adatta per insegnarti a guidare. Non è che abbia così tanta esperienza o particolari corsi.

Pui rimappare per avere qualche cavallo in più.

Lo facciamo per te, te li lasciamo tutti.

Che la mito in curva sia pessima è risaputo. Discorso che non vale con la gp abarth. Che la cooper possa andre come la mito ci può stare, ma come la abarth assolutamente no. Visto che ha un turbo e un telaio decisamente migliore della mito.

Io ho la mini stock semplicemente perchè i miei non me la fanno toccare, altrimenti col cavolo che sarebbe rimasta così. Ma io non ti dico nulla, libero di fare quello che vuoi. Vuoi una d con l'estetica s? Fallo pure, non sono certo io che te lo vieto, ma questo non cambia la mia idea. Sul sound può darsi hce mi sbagli, ma secondo me ha qualcosa di strano, ma non saprei spiegarti cosa a parole.

No, non ce la ho con te. Semplicemente non concepisco il fatto di avere una one d e modificarla in una s. Tutto qui. E poi sincermente non mi sembra di aver fatto nessuna polemica, ha solo espesso il mio parere. Se poi, visto che la mia idea non concorda con la tua e vuoi vederla come una polemica fai pure. Sul sound non è male, ma ha un qualcosa di strano. Però non saprei spiegarti cosa. Magari poi è solpa del video che non rende bene.

Per essere un diesel non male, ma c'è qualcosa che non mi convince.