cippy

Sicuramente normale non è.

Il consuma va a piede? Ma dai pozze, non dire cavolate. Va anche a piede, ma un 2.0 consumerà sempre di più di un 1.6, è scienza. Senza contare che con 1 cilindro in più ci sono più parti in movimento, quindi più attriti.

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Il motore non sarà il vecchio 2.0 bmw, ma uno tutto nuovo derivato dal 3 cilindri. Comunque, downsizing a parte, è ovvio che per i consumi, che ora come ora sono molto importanti, un 3 cilindi consumerà sicuramente meno di un 4, pesa di meno a tutto vantaggio dell'handling e ha meno costi di gestione. Ora tutti fanno motori più piccoli (la nuova clio rs passerà a un 1.6), la nuova golf r è passata al 2.0 al posto del 3.2, la nuova m5 è passata dal v10 al v8, la futura m3 con tutta probabibilità varà il 6 in linea anzichè il v8, le amg stanno diminuendo le cilindrate, ecc. Mettere un 2.0 su una s per me è una cagata pazzesca, come direbbe il buon fantozzi.

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Non per dire, ma quello che ha distrutto il motore sei tu, non noi....

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A me comunque pare sempre molto strano che per la s passino a un 2.0, soprattutto visto il continuo downsizing.

Che poi stare fermi a far raffreddare è pressochè inutile, perchè non arriva aria.

Ovviamente devi creare gli attacchi, perchè non credo che la tua li abbia. Per il para post ti basta sostituire la modanatura nera, il para puoi anche non cambiarlo.

Ha un po' troppo di paraurti tuning per i miei giusti.

Come da regolamenti ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie. Quello che ti hanno detto in bmw per una volta è vero.

Come colore sono sicuro che sia esistito. Ma credo lo abbiano tolto poco dopo.

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Come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione e a compilare correttamente i tuoi dati personali, che saranno visibili solo a te e ai moderatori, grazie. Questa non è la discussione adatta per la tua richiesta, inoltre c'è già una discussione che parla di ciò.

Credo di non averlo mai visto dal vivo. In effetti è un colore molto particolare. Direi praticamente invendibile.

Tenendoli così però. Con delle molle ribassate per me almeno ne dimezzi la vita, se non peggio. Senza contare che già ora non sono al top della forma, se ci metti delle molle lavoreranno malissimo.

Se ho capito bene, la seconda monta solo il kat dell'akra, non tutto lo scarico. Che peraltro non so se esiste per clubman.

Con quei km montare delle molle ribassate per me è una follia.

Più che altro lo cambiano per avere un vantaggio economico. Con questo nuovi motori modulari, si possono fare grandissime economie di scala. Del resto da un'unica base si ottengono 3, 4 e 6 cilindri, sia benzia che diesel. Secondo i dati forniti i benzina avranno il 60% dei componenti in comune, e i diesel il 40% rispetto ai benzina. @pozzame: è vero che il 175cv ha avuto parecchi problemi, ma è buona compagnia. Lo sai che le polo gti bevono più olio del 175cv, e ancora non hanno risolto? Lo sai che i 1.4 tsi bucano il terzo cilindro per una mappa sbagliata? Lo sai che le porsche 911 aspirate della serie 996, e le prima della 997, spaccano motori come noi cambiamo mutande? Lo sai che alcune supercar hanno preso fuoco (e non mi riferisco solo alle prima 458 italia, ma anche lambo)? Lo sai che lotus sovralimentate hanno dei grossi problemi al cambio? Lo sai che le classe c coupè black series surriscaldano tantissimo il cambio nell'uso in pista, tanto da andare in recovery dopo pochi giri tirati? Immagino di no, eppure si parla anche di auto ben più costose di una mini, e nessuna casa che risolve il problema pagando loro (a parte ferrari, ma li è un caso a parte). Le auto sono per loro natura inaffidabili, chi più chi meno. Che poi venire a dire che tutte spaccano o stanno per scappare, perdonate la parola, ma è una minchiata pazzesca. Se te hai avuto problemi mi spiace, ma ciò non ti autorizza a spalare merda gratuitamente su questo motore o a fare sempre terrorismo psicologico. Scusate per l'OT.

Che davanti sia più bassa è normale per via del maggior perso all'anteriore. Quanri km hanno i tuoi ammo?

Già che non mi metti le foto reali e sei un concessionario la cosa mi puzza.