srepooc

stefano tanturri a roma senza ombra di dubbio è il più bravo. http://www.tanturri.com/dove.htm se dovessi andarci digli che ti manda gianluca con la mini celeste

srepooc presente

lista dei romani Nickname - Nome – Macchina - Dondy - Diego - Cooper S '06 - Chris - Christophe - Cooper S Cabrio '06 - Lorenzo Eaton - Lorenzo - Cooper S '03 - filippomini - Filippo - Cooper D '08 - Andrewray - Andrea - mini Cooper d! - °Cooper°- Stefano - mini Cooper 1.6 '06 - Dottcooper - Enrico - Cooper s jcw cabrio '06 - alex756 - Alessio - Cooper s 03 - valva- Marco - Cooper S 07 - N1c3 - Raffaele - Mini One '02 - Pitto - Daniele - COOPER D '08 - doggie - Roberto - cooper S '04 - IronQQ- Emanuele- cooper s 2007 - teronzio - Lorenzo- mini cooper 2004 - JokerKrz - Alessio - CooperS'06 - daniele87 - Daniele - mini one d 06 - manu115hp - Manuel - cooper 03 - beltry84 - Marco - cooper d '09 - Frenesia – Marco - Cooper S r56 - Fede88rm - Federico - Mini cooper s 03 - Smoker - Andrea – cooper - Srepoc – gianluca - cooper s

questa può andar bene lo stesso? è sempre peugeot!

potresti mettere il link preciso del guscio che hai preso tu? ho chiamato la GM e mi ha detto che per settembre usciranno le chiavi a scatto per la mini

complimenti spesa totale?

:post-8-1120395070: daniele fai la mappa anche a me :post-8-1120395070:

allora questa seratina?

srepooc e dottcooper presenti! marco andiamo insieme da monda e poi si prosegue tutti imsieme, anzi se hai novita sugli alberghi fammi sapere

con gli scarichi che dici tu, perderesti molta contropressione....lascialo con il jcw

sono praticamente 5 anni che vivo sulla mia cooper s, e non ho mai preso seriamente in considerazione il problema dell'accensione in ritardo. in pratica appena giro la chiave, si sente girare il motorino per 3/4 secondi e poi la macchina parte. in questi anni, per usura, mi è capitato di cambiare: candele, batteria, motorino avviamente, pompa benzina, filtro benzina, ecc...ma il problema non è mai scomparso. siccome non mi ha mai lasciato a piedi, me ne sono sempre fregato, ma ora vorrei capire cosa potrebbe essere. c'è per caso qualche sorellina mini pigra ad accendersi come la mia? dimenticavo di dire che se la spengo e la riaccendo subito, il problema sparisce. invece se passa qualche minuto parte in ritardo.

dove e a che prezzo?

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=RE91&mospid=51242&hg=51&fg=15 vai direttamente in bmw con i codici

garazie caro :post-8-1120395257:

si andrea forse ci potrebbe dare una mano. oscar dove sei? non fare il vago! :post-8-1120395070:

grande andrea grazie

ciao ragazzi come sapete i nuovi sedili jcw sono i recaro sportester cs che la bmw marchia works e vende a più di 3000€ io cercando su intenrnet con circa 1600€ sono riuscito a comprare i recaro sportester cs logicamente senza marchio works. con questo acquisto, ho smontato pretenzionatori e guide hai miei vecchi sedili originali e ho dovuto costruire degli adattatori per istallarli. fin qui un gran lavoro ma tutto gudagno! ora l'unico problema che mi rimane è collegare il cavo della guida, che fa scorrere il sedile in avanti per far salire i passeggeri posteriori. qualcuno che ha i sedili jcw originli bmw, sarebbe cosi gentile di fare delle foto dettagliate , che mostrino come mamma bmw a collegato il cavo? grazie bei ragazzuoli

quindi puoi tranquillamente avvitare il sensore originale in testa, ed i sensori supplementari pressione e temperatura su due fori laterali. giusto?

andrea conosci questi?:mifune: http://www.zeitronix.com/Products/zt2/zt2.htm#LCD http://www.apexi-usa.com/product_electroni...d=200&pageNum=1 http://www.blitz-uk.co.uk/Product-177.aspx

scangauge turbogauge hanno praticamente le stesse funzioni. strumentazione in grado di poter leggere i dati di errore dalla presa OBD, visualizzarli, darvi indicazione sulla loro origine ed cancellarli. Potente Trip Computer che permette di monitorare anche tutta una serie di parametri e visualizzarli sul suo ampio display e che permette di tenere sotto controllo i costi della vostra vettura, oltre a registrare i valori massimi raggiunti dalle funzioni monitorate. In più memorizza le ultime 300 ore di funzionamento del motore come una scatola nera! Fornito di cavo usb e cd per installare il software pc per poter scaricare i dati del motore Si possono monitorare 4 valori contemporaneamente tra: -temperatura acqua -temperatura aria -giri -velocità -open loop-closed loop -voltaggio batteria -carico motore -pressione turbo -posizione farfalla -anticipo -consumo istantaneo inoltre: -massimo giri raggiunto -massima velocità raggiunta -massima temperatura aria e acqua -velocità media -costo carburante usato -distanza percorsa -distanza al prossimo rifornimento -litri al prossimo rifornimento -litri usati Il display è a 63 colori tutti sfumabili per trovare la giusta gradazione del vostro cruscotto. Unita metriche ed inglesi selezionabili. Autoaccensione e spegnimento. Connessione con cavo OBD (incluso).Incluso il velcro di fissaggio per montarlo sul cruscotto o dove preferite. purtroppo in questi ottimi strumenti manca la temperatura e pressione olio (molto importanti). esistono strumenti completi di questi due valori?

quanti fori laterali ha?

grazie andrea :new_05: non puoi capire le nottate perse a fare mille prove. cmq avendo primari lunghi , tirano bene anche sotto! ma stasera tutti svegli :post-8-1120395070: facciamo un po di caciara sul forum!

ottimo allora il foro grande in alto è per il sensore originale mini, di lato vedo ssolo un foro per la temperatura. ne avra un altro per lo strumento pressione olio?

si è della craven speed. praticamente quell'adattatore ha due buchi uno per la pressione e uno per la temperatura giusto? quanto l'hai pagato compresa spedizione e dogana?