GiuseppeMBG

sulla scheda trovi l'intervento " garanzia " ma dovrebbero esserci scritte le unita lavoro, oppure sai quanto hanno impiegato come tempo?

bellissimo... l'unica cosa montato in concessionaria? se si...quante UL hanno segnato sulla scheda?

sinceramente questi si possono evitare 🤣 il comprimozzo deve girà😎

lo screen riportato in alto su quale etk online è stato fatto?

penso che sia tutto qua a livello di novità... il volante è davvero bello........misà misà...🤣

io spero che siano accessori anche per l'italia perchè spesso alcune cose vengono realizzate solo per paesi specifici.... i prezzi suppongo che sono stati presi su un ETK quindi visionabili?

ma una finestra dove vedere tutti gli accessori nuovi jcw prò c'è da qualche parte? oppure solo quelli riportati pagina addietro?

penso che saranno disponibili anche in italia....... sapete se le calotte nuove fittano sugli specchietti "vecchi" ?

solitamente sul nuovo arrivano anche al 10% poi dipenda......dalle conoscenze che hai in concessionaria......ti raccomando sul pacchetto di preconsenga

sul cofiguratore ci stanno da un mesetto, cmq è un peccato che la hact è rimasta 231 cv, potevano portarla a qualcosina in più

33502361197JCW spoiler coil-over suspension1.286,89 (senza iva) €1.570,01 € (con iva) il calcolo che ti ho riportato io è già ivato... non so la manodopera che hai menzionato 61 euro + iva? o già ivata?

si allora loro si attengo a questo... ti dico una cosa per esperienza in mini da oltre 10 anni, i tempi stimati nei libretti di istruzione solitamente sono per chi ha davvero dimestichezza e come si sul dire bravura a tal punto che spesso sono sempre considerate poche per l'intervento in parole povere un accessorio dove viene riportato un ora per il lavoro in BMW impiegano due , ovviamente facendoti pagare solo quella riportata su manuale, tranne i furbetti che inseriscono sulla scheda l'ore di lavoro impiegate tanto il cliente medio non saprà mai tutto il giro dietro quindi o vai in BMW e paghi il giusto riportato da manuale oppure vai da un privato con tutti i pro e contro, decidi tu in base a quanto sei pignolo a quanto sei premuroso e a quanto ti fidi dal non rete autorizzata il costo dell'assetto a listino quant'è? io sono andato a controllare sul mio vademecum e trovo questo : 33502361197 JCW spoiler coil-over suspension 1.286,89 € 1.570,01 € ovviamente il prezzo è del 2018 è possibile che sia aumentato quindi a conti fatti sarebbe con sconto federclub sarebbe 1.099,00 euro + 61 euro x 7 = 1526 euro

quindi hai avuto modo di consultare il manuale? perchè se riporta 7 ore veramente c'è poco da fare.....

basta farti dare il costo senza sconto , leggere il costo della manodopera in officina scritta al cartello.....e farti il conto 🤣😎 considera che non sapendo le ore per fare l'operazione posso solo dirti che in BMW la manodopera costa 60/70 euro ( a secondo del concessionario) ad ora

bhè la MINI VERDE BRG per me è il massimo... l'unica cosa quella postata in basso è la 60' edition che se non vado errato ha il nuovo verde introdotto dopo.........se vai sul sito MINI o fai una ricerca dovresti trovarlo...perche c'è stato un cambio di codice , dovrebbe essere British Racing Green IV

se ami le cabrio prendila, se ami solo la jcw cabrio allora no! la hatch sarà sempre più versatile, d'inverno e d'estate, idem anche in una futura rivendibilità

Barbara devi scrivere nella sezione apposita qui nella sezione New megaMINI DRIVERS serve solo per presentarsi...., apri una discussione nell'apposita sezione e qualcuno ti aiuterà...

le bonnet vengono montate in fabrica , le sport essendo accessori after sales vengono montate in concessionaria, sul colore per me rebel tutta la vita... avrai un colore di prestigio , storico elegante ed esclusivo per il modello in questione

a me sembra la placca cromata , il riflesso nero che intravedi è un effetto luce della foto.......

No la sidescuttles jcw pro in figura è cosi venduto

i colori più belli verde sarà elegante storica e come tradizione vuole rossa sarà sportiva , appariscente e guardata come MINI vuole tutto questo è una filosofia di pensiero , cuore e passione verso il marchio....quando ho saputo che su jcw c'era disponibile il rebel green a parte qualche dubbio sul british racing green ho preso subito al volo la possibilità di avere una colorazione storica ed esclusiva.... premesso questo la MINI è bella di tutti i colori.......ma sinceramente come una Ferrari gli dona il rosso......su una MINI non gli donerebbe mai un grigio....! ma io sono purista e spero che capiate cosa consiglio e dove volevo arrivare 😍🤣 detto questo......il colore a volte è anche sentimento.....quindi mano sul cuore e sul portafoglio 😝

anche se amo da morire il rebel....per me cosi è bellissima...... edit........prendi una jcw...... ovviamente per me su MINI esistono solo due colori , rossa con tetto bianco e verde con tetto bianco...però parlo da purista 🤣 la MINI è bella di qualsiasi colore...

si...ma penso che il fatto che aumentare i cavalli sulla hatch va contro produzione in vista della GP che avrà gli stessi cavalli della clubman cmq sia da 231 potevano portarla a 255 ( ad esempio)

Andrea ma la GP non sarà anche anteriore?

bhè....siamo su livelli davvero altissimi.............penso che la GP sarà un bell'andare peccato che la jcw resterà hatch 231 cv