Bolzaman

appoggio l'ulitma configurazione,un mio amico l' ha ordinata cosi solo con specchietti e tetto nero,non vedo l'ora di vederla. ragazzi la vera mini è BRG :D

si ossida tutto all'istante bisognerebbe fare un trattamento ceramico al motore

si sa quando la presenteranno ufficialmente?

io il 4 a monza.....avvisate quando cominciano a chiamere per conferma ;)

mi hanno riferito che le jcw da poco riordinabili avranno lo stesso identico motore della gp!

io ho gli ultralite della wolfrace,ho preso anche qualche bella stecca sulle buche ma per adesso tutto ok!consigliato come marchio

un mio amico ha ordinato la hatch JCW a luglio e già gli avevano detto che entro ottobre di sicuro l' auto non arrivava perchè le ordinazioni ufficiali riprendevano il 10 settembre,spero per lui che sia vero e che non interrompano la produzione

ciao,io ho de wolfrace canale 7 et 40, tutti mi dicono: hai messo i distanziali?!

ma è elettrica ? è proprio silenziosa! speriamo Bmw non faccia come la serie 1, sostituendo un' auto con un panfilo.

Io mi sto informando,ho sentito parlare di MP garage a Erba (como).. Me l'ha consigliato un mio amico che ha fatto mappare la sua audi a3. Mi sono messo a cercare sui forum e tutti ne parlano bene ... qualcuno c'ha portato la propria Mini?

Io mi ero informato,è un prodotto vecchio comunque: è da almeno 10 anni che è sul mercato! Ero riuscito a trovare in un forum la pubblicazione di un laboratorio che aveva analizzato il prodotto:di ceramica neanche l'ombra.Da quello che ho capito e' l' altissima quantita' di silicio (che risultava dall' analisi) che va a fare da "cuscinetto liquido" tra le varie parti meccaniche. Ho letto molti commenti sull' esperienze con questo prodotto,e facendo un bilancio posso dire :utilizzato sui motori nuovi (con poche decina di migliaia di km) i miglioramenti non sono evidenti dalle parole di chi aveva testato il prodotto, con motori vecchi e con moltissimi km alcuni scrivevano che effettivamente i rumori diminuivano e il motore risultava più fluido.( si parla di 200-300 mila km) Ora usando la logica ne deduco PERSONALMENTE ( non dico che sia vero): 1) Sui motori nuovi,fa solo un gran casino! il silicio(ovvero sabbia,anche se nel prodotto è presente sicuramente con granulometria molto più piccola) si mangia letteralmente le parti meccaniche in quanto le tolleranze sono ancora buone tra le varie componenti, in poche parole il motore si "consuma" prima del tempo dovuto. 2) Al contrario sui motori vecchi e con molti km(quindi con tolleranze ormai scarse dovute al consumo delle parti meccaniche generato dall'attrito) il silicio va a riempire lo spazio lasciato dal materiale che si è "mangiato" il motore col tempo ed per questo effetivamente il motore risulta meno rumoroso e più fluido.I miglioramenti (se cosi si possono chiamare) dovrebbero essere ancora più accentuati su motori d' epoca in quanto le tecniche di lavorazioni dei materiali erano molto meno precise e quindi le tolleranze risultavanopiù "larghe" Non a caso loro stessi consigliano i loro prodotti su motori datati e con molti km! Ripeto è solo una mia "ricostruzione", se effettivamente l'analisi da laboratorio che lessi fosse veritiera. ps scusate l'italiano contorto!

caspita quanto è andato avanti il post :post-8-1120395108: qualcun altro ha fatto il lavoro? edit: quando non trovo parcheggio all' ombra in università i fari hanno provato a stare sotto il sole anche per 10 ore, ma ancora tutto perfetto!!

ciao a tutti, sulla mia cooper 120 cv monto per adesso solo un filtro, ho notato che la macchina respira meglio agli alti giri di rotazione, ma ai bassi (secondo il mio parere) la sonda non riesce a regolare bene la carburazione e risulta faticare in partenza(ho notato che devo sfrizionare un pelo di più). siccome la mia è del 2007 e la garanzia è ormai finita,volevo rimappare la centralina per donare alla mia cooperina una coppia maggiore ai bassi regimi(della potenza di picco non mi interessa più di tanto) in modo da renderla anche più sfruttabile nell' uso di tutti i giorni. Prima di mappare però vorrei montargli un terminale di scarico più libero in modo da armonizzare il tutto!! cerco pareri di chi ha fatto queste serie di modifiche(filtro centralina scarico) sulla cooper e di come si sia trovato... grazie :chinchin:

nella zona del pian del tivano ci sono praticamente nato,mi sono sempre divertito per quelle strade sia con la mini ma sopratutto col motard :oleeeeee: :oleeeeee: itinerario stupendo! sarebbe il mio primo raduno,scusate l'ignoranza,ma il pranzo è compreso nel prezzo?

grazie per le risposte,comunque per chi lo chiedeva si trattava di un set di alleggerita che avevo trovato usati... ma ho cambiato idea: Wolfrace prolite

Ciao a tutti, montanto i cerchi con canale da 7,5 e ET 30 (17 pollici) ? tocco da qualche parte con l'assetto originale? grazie