valva

Premesso che ho ripreso la macchina e va benissimo ( molto piu fluida e molto piu silenziosa al minimo) il tipo dell officina bmw mi ha detto questo: 1-Ci sono varie misure di tendicatena O_o 2- la macchina dopo aver cambiato tendicatena era fuori fase di due denti (caxxo x me un enormità) 3- abbiamo aggiunto olio 3 litri O_o (caxxo se mi mancavano 3 litri d olio fondevo pure il crick nel portabagagli) 4- come caxxo ci arrivi a 250 euro di fattura se il tendicatena costa 14.99???? Per il resto sono felicissimo di aver ripreso la minozza e aver risolto il problema xD

Io la macchina ce lho da due mesi e andava benissimo quindi nn capisco cosa avrei tardato?! La macchina e andata fuori fase a loro dopo aver cambiato il pezzo nn a me Cmq la sto andando a ritirare...la provo e vi faccio sapere

Ho portato la macchina mercoledi scorso in concessionaria e purtroppo venerdi mi sono dovuto sentir dire che nn avevano fatto in tempo a sistemare la macchina perche dopo la sostituzione del tendicatena e dopo aver rimesso in moto la macchina, la stessa sembrava fuori fase a detta del meccanico e inoltre si era accesa la spia motore!!! Ora dico caxxo, vi porto una macchina che va benissimo di motore faceva questo rumoraccio a fredddo e dopo aver sostituito il pezzo difettoso al meccanico gli si accende la spia motore??? Come puo essere? Sono incapaci?

Guardate torno ora dalla BMW dove ho portato la minozza a risolvere il problema del cold start e ho chiesto per montare i comandi al volonte in post montaggio avendo una mini cooper s con volonte a tre razze Mi è stato detto che tutto si puo fare.. Cambiando solo le placchette alla modica cifra di 140 euro si puo disporre dei comandi dello stereo e del telefono se si ha il bluetooth Pee il cruise control bisogna montare un infinita di altri pezzi tra cui la centralina che lo comanda e non e proprio econonico Ovviamente nn me li sono fatti montare xD

Sti due euro stanno a diventa 100 con gli interessi ahahahahahhah... Cmq a parte gli scherzi danni nn dovresti causarne!! Sl massimo se il rumore si fa troppo fastidioso vai da un carrozziere che ti smonta il cruscotto...nn credo ci siano altre soluzioni xD

A me il primo pieno 73 euro è durato scarsi 450km...io abito al mare quindi faccio un uso esclusivamente cittadino... Ho fatto varie prove all inizio proprio perchè leggevo di questi fantomatici consumi...15km/l con una r56 è utopia NELL'USO QUOTIDIANO NORMALE R56 fa 10km/l scarsi diciamo che con 20 euro fai tra i 140 km ai 170 km a secondo del piede...riesci a fare 12/13 andando veramente piano ovvero partire senza dare gas cambiare prima dei 2000 giri ma questo x me non è nemmeno guidare!!! R56 mi ha stupito solamente in autostrada...a 130km/h con il cruise control inserito e strada pianeggiante si riescono a toccare gli utopici 14 a litro Concludo dicendo che se uno si compra la cooper s nn si pone il problema di quanto consuma, vuoi che la usa poco o vuoi che è ricco e nn gli importa!!! L unica cosa che ti devi domandare se ti fai la S è se fa 225 o 230...se nello 0-100 fai 7,4 o 6,9...se tiene bene in curva ecc ecc Se ancora nn l'avete capito la r56 consuma parecchio ma è nella media delle macchine sportive

eccole qua... /index.php?/gallery/image/4650-federal-595evo/">http://www.megamini....federal-595evo/ si pablo prima avevo le ROF le dunlop originali ancora .... LOL (la macchina ha 3 anni e 50mila km) erano dei sassi...l'ex proprietario me lo disse che l'unico intervento da fare era cambiare le gomme