Kry90
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MI piace smanettarci! :D Ma sono le bagiane luminose che facendo su e giù dal cambio lo consumano... Hahahaha Ok, sto delirando :P -
Grande! Anche io ho l'accoppiata carbonio alcantara... Peccato che quest'ultima si rovini facilmente! Sopratutto sul cambio :(
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Come da regolamento ti invito a presentarti nella apposita sezione! Grazie.
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Benvenuto!
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Strano! Oggi lavorano in molti.... riprova con un altra conce ;)
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La tua simo non c'è! Non c'è neanche la mia :(
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Che brutte facce! Hahahaha Occhio che questo ragazzo fa finta di schifare la carbonella ma poi la ciula a fagsimo! Hahaha
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Dovresti avere ghigo tra le amicizie per vederle! Comunque ora ne metto io qualcuna qua sul forum! ;)
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Se stai attento non le rompi! Ma è sempre meglio averne qualcuna sotto mano di ricambio.... Credo che siano aperte oggi le concessionarie!
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Certo che si ;)
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Benvenuto!
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Infatti tutti quelli che lavorano in bmw non capiscono una sega :lol2: Si scherza ovviamente! Io parlo per esperienza, e le works di problemi non ne hanno ;)
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Tiri via le gomme, sviti 2 o 3 clip per lato sotto al passaruota, tiri un po' via l'imbottitura e vedrai che c'è un altra clip e vite per lato che tiene passaruota e paraurti insieme! Sviti anche le viti che trovi alzando il cofano e dovrebbero essere 2, poi sviti quelle sotto al paraurti e viene via! Sganci i connettori dei fendi e poi monti tutto il resto al contrario!
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Secondo me invece è il cerchio più adatto su r50/r53.. E bianco è stupendo! Davvero un bel mezzo! Peccato per il motore :P -
Mi sa che non lo sconosci poi tanto bene....... Visto che le works non hanno mai dato problemi e il motore è lo stesso della s 175 cv! E poi i problemi erano facilmente risolvibili! L'unica era il discorso che mangiasse olio, ma se si era in garanzia cambiavano il motore e andava tutto ok! Vero ma sono tutte preparate con almeno 2 o 3 proprietari alle spalle! Quoto! Le S 175 che hanno problemi, sono tutti risolvibili con un richiamo! La maggior parte dei problemi sono nati per scarsa manutenzione visto che erano tutte macchine in mano a bimbiminkia! Che poi, i problemi che sono venuti fuori sono solo la minima parte confronto a tutte le MINI che hanno venduto! Ovvio, se potete evitate le 2007 e fatevi un restyling! Se invece si va su jcw, è indifferente, non hanno mai avuto problemi, eppure il motore è lo stesso.... Fatevi delle domande! ;)
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Benvenuta!
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Benvenuto!
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Cooper D!!!!! :post-8-1120395187:
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Non sono d'accordo! Il vecchio PSA spinge bene e sopratutto agli alti, è quello nuovo con il valvetronic che spinge tutto ai bassi e poco o niente agli alti! Ma con una mappa si risolve tutto!
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No sto scherzando non ho tagliato i fili... Però non ho neanche bisogno di disattivarlo perchè anche al semaforo resto con la marcia inserita e il pedale della frizione giù...
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Fai come me, tiri via il coperchio e taglia i fili... Hahahaha
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Hahaha belli cazzarola!
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Se li vuoi neri posso fare lo scambio...
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Quella che sostituiscono con il richiamo è un altra pompa....
