Kry90

Ragazzi ma nessuno ha provato a farlo?! Si può fare sugli alogeni, quindi suppongo che si possa fare anche con i faretti supplementari.... L'idea non è male anche per chi ha i bi-xeno black :D

Ancora una settimana :unsure:

Edit: ###### io lo avevo letto! Hahaha

Quelli ne sanno meno di noi, fidati ;) Aspetta che ti risponda qualcuno che abbia fatto questo lavoro sulla sua! Sulla clubman non conosco nessuno che l'abbia fatto però!

Il BRG è il nome del tuo colore... ;) La one è monocolore quindi il tetto lo devi fare come extra, le bonnet le metterei biache con bordino nero che riprenderebbero sia il tetto bianco che il cerchio nero Se come cerchio intendi questo, diventa una gran bella MINI! Aggiungerei la griglia anteriore JCW e avresti già in mano una MINI niente male...

Quoto!

Bellissima la clubman.... Complimenti per l'acquisto!

Il mio mostro ha bisogno di aiuto! Hahaha

Chiedi a racetune ;)

Il 20 non credo proprio!

Bonnet! Il BRG è bellissimo, poi i cerchi neri abbinati al tetto bianco sono uno spettacolo!

Bè l'ala GP sarà mia... Hahaha e magari anche il kit estetico! Chissà :P

Benvenuto!

Bè io ho una S r56, se tornassi indietro prenderei molto probabilmente una JCW ma non per chissà cosa, perchè tra S e JCW non c'è tutta sta gran differenza che si vuole far credere.... Ma per un discorso di passione e di top di gamma! Nella vita comunque bisogna sapersi accontentare! Se prenderai una S troverai comunque chi ti dirà che la tua MINI è una ###### perchè non è una JCW, ma chi lo pensa o lo dice non è un vero appassionato ma uno sborone figlio di papà ;) Comunque, io ci penserei bene al tuo posto! Perchè una r53, o meglio, una GP, molto probabilmente la scambierei con la mia.... Ecco, fossi in te valuterei una bella GP, si trovano ad un buon prezzo, è "rara" ed hai un pezzo unico... Poi se vuoi una macchina nuova, e il budget non è un problema fatti una bella JCW nuova con su quello che vuoi :D

Bè lo step II sulla S fa più casino che sulla jcw stock...

Non mi ricordo quanto avevo letto! Aspetta che ti risponda qualcuno che lo sappia...

Certo che puoi andare anche in conce! Ma non credo che te lo facciano a costo zero!

Bè sono un po' particolari! Comunque in molti ne montano qualcuna... Dipende molto dal modello, ma la bellezza è una cosa soggettiva ;) Che grafica avevi intenzione di mettere?!

Dal meccanico :lol2: Non so quanto costa, comunque come problemi direi che possono bastare no?! :P Mica roba da poco.... Comunque tutto si sistema ;)

Cambiare assolutamente il tendicatena! E' abbastanza che lo faccia una volta sola che il problema c'è! Andando avanti lasciando tutto così corri il rischio di sputtanare il motore....

Nella sezione r53, poi ci sono le sotto sezioni e vedi dove ritieni più opportuno aprire la discussione ;)

VENERDÌ 23 MARZO Orario di ritrovo: 20:30/21:00 (massimo) Dove: Ristorante Pizzeria La Bodega Via Sant'Andrea, 23 Monza (MB) Presenti: megaMINI - Jack + 2 - cippy +1/2 - Mr.Wonderful - Berto - ughis - DeDo + 1 - IL BARAG - f4gSiMo - Kasino - mirko + 1 - Dany88 + 1 - Kry90 - oscass68 - matte6464 - Ghulio - gbest81 + 1 CMI (Club MINI Italia) - teo_s - massiMINI66 MIG (MINI Italian Girls) - Silvia Cereda - Laura Bordogna - Alessandra Alborghetti - Sara Nunzi - Giovanna Marla + 1 Facebook - Matteo Pozzi - Manuel Levato - Mattia Santarelli - Niccolò Croci - Christian Corneo - Alessandro Burci + 1 Spero di non essermi dimenticato di nessuno…

Bè hai preso proprio le S con l'annata più delicata :D Controlla molto spesso l'olio, se ne consuma molto, (cosa molto probabile) prova a cambiare! E poi fai controllare il tendicatena, se c'è qualcosa che non va te ne accorgi sentendo un rumore metallico abbastanza insistente a macchina fredda....

Benvenuto!

Voglio la countryman! Hahahaha :P