Kry90
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Esatto... Hahaha
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Modello stupendo ma non ci siamo con il colore! Bocciati. -
Per presa visione! Ne hanno una che consegneranno in questi giorni e non c'è nessun documento che attesti il numero! Io suppongo che sia stato scelto di non numerarle per tutelare il cliente che la compra... Esempio, le r53 sono numerate in bella vista, se uno non vuole far sapere che ha usato la macchina in pista copre le targhe ma non coprirà mai il numero... Troviamo una MINI numerata xxxx tutta distrutta e poi dopo 4 mesi magari ci troviamo una MINI GP con lo stesso numero in vendita su autoscout come nuova! Non conosco la motivazione reale, è solo una supposizione! O magari avevano casino all'ordine con clienti che volevano un numero specifico piuttosto che un altro, e per evitare casini hanno risolto mettendo 1 di 2000.
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175... Comunque si, Ale'lirrecooperabile mi pare che monti il brain!
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Ho chiesto ieri in concessionaria! Mi hanno detto che non sono numerate da nessuna parte, è solo 1 di 2000.
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Benvenuto! Nel forum nelle varie sezioni trovi già tutte le risposte che cerchi! ;)
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Come ti è già stato detto tra r55 S ed r56 S non cambia nulla, il motore è identico, quindi è identico anche il kat! E' inutile che ti metti a cercare "kat per r55" perchè puoi benissimo cercare quello per r56! Molto probabilmente ti avrà ordinato quello sbagliato....
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Devi smontare il montante centrale e la panca posteriore! Forse anche il pannello....
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Benvenuto!
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Grazie mille! :) Dipende da te, se vuoi metterci su le mani meglio una S e la tiri su come vuoi tu! Se non hai in mente di farci qualcosa lasciando tutto così com'è vai di works e stai sereno!
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Benvenuto! Andrei con il blu o valuterei il BRG ;)
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Cosa centra il 118? :huh: Con ste risposte mi dovrebbe venir voglia di confronto? Quelle nuove montano tutto più efficiente ma appena provi ad usarle in modo "sportivo" si spaccano ed hanno un milione di problemi! Basta guardare in casa nostra e vedere la differenza tra r53 ed r56.. Non penso che ci sia bisogno di aggiungere altro! E lo dico da proprietario di r56, quindi non sono per niente di parte!
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Io come ti ho già detto, verniciare dei cerchi nuovi la trovo una cazzata! Così sulla tua non ci azzeccano una cippa.. O aspetti, o risolvi momentaneamente con il plastidip/foliatec o trovi un altro cerchio! Poi fai tu, la macchina è tua! :P -
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Io lo spirito del forum e del confronto lo uso con chi lo ha, non sei di ceto tu a dirmi che io non ho lo spirito da forum! Perchè forse sono uno dei pochi che fin dove può do sempre una mano, non con chi vuol sempre avere ragione e sbatte poemi di teoria senza dimostrare qualcosa di pratico. Se io la penso in un modo e tu nell'altro amen! E' il mio pensiero e lo faccio presente. Io continuo a non essere d'accordo con quello che dici! Prendi la clio vecchia e la clio nuova, molto più auto sportiva la vecchia! Se fai un confronto delle piccole sportive, il 90% dei casi è sempre meglio quella precedente! Che ad oggi le piccole sportive siano fatte più per apparire che altro, è un dato di fatto! Tant'è che le vedi tutte fuori dai locali.
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Voi altri cosa vuol dire? Che siamo merde? Abbiamo un parere diverso dal tuo... Io NON sono d'accordo con quello che dici! Secondo me era più sportiva una r53 (r56 è più macchina e meno piccola sportiva! Lo è ma non come la r53), un ford focus rs o una clio con il 2000 aspirato! Quelle di adesso sono tutte apparenza! Sono tutte "macchine" fatte per apparire e basta! Se si vuole la vera sportiva bisogna andare su altro! Secondo me.
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Prenotato per 15, così ci sono 2 posti in più ;)
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Matteo forse si, io no...
