Marco85

be ha una componentistica migliore, freni, sospesioni ed esteticamente diversa... uno può anche prendere i pezzi separatamente e montarli su una normale r56 ma non sara mai una GP come una f56 jcw non sara mai un GP... secondo me dipende se ad una persona interessa avere una mini GP o una buona macchina facendo gli upgrade del caso e "FORSE" spendendo meno...

magari meglio settembre che ancora il tempo è accettabile...ci sentiamo in mp

si secondo me eri tu...vedendo la tua auto, una aveva gli estrattori dietro e avete proseguito per brescia giusto?

qui a Parma non organizziamo nulla? se qualcuno della zona vuol organizzare qualcosa mi scriva in MP!

anche io ieri sera verso le 11 a Piacenza sono stato superato in autostrada da 5 o 6 mini in fila indiana di rientro dal mini united immagino...una rossa con righe centrali bianche, una verde e le altre non ricordo...

ieri sera verso le 11 a Piacenza sono stato superato da 5 o 6 mini in fila indiana di rientro dal mini united immagino...una rossa con righe centrali bianche, una verde e le altre non ricordo...che voglia di united, peccato non esser venuto!

estrattori tamarri ma sulla GP ci stanno tutti! freni saran più grossi ma mi fa proprio ******... la cornice nera intorno alla presa d'aria è bruttissima.... però gran bel colore

Nel mercatino la trovi nuova a 280 €... una domanda, la mia S ha il nuovo motore 184cv ma senza restyling, immagino che potrebbe succedere anche a me giusto?

qualcuno sa se i gancetti che sono nelle minigonne sono identici anche nel paraurti e nel mascherone davanti?

perfetto!

qualcuno ha le istruzioni per smontare il para posteriore?

trovate due foto....altri pareri? http://www.flickr.com/photos/andyvenn/3570255737/lightbox/ http://imageshack.us/photo/my-images/14/003rq.jpg/

ah, ho capito cosa è il plastidip...è in bomboletta...

l'unica cosa che non mi convince di fare tutto nero è per il fatto che ho tetto specchietti e bonnet bianche... e doveva vado a farli plastidippare... :blink:

scrivo in questa discussione per non aprirne un'altra...sto valutando l'istallazione del KIT aero, ora vorrei qualche consiglio... la mia mini è laser Blu con tetto specchietti e bonnet bianche e faretti suplementari cromati... so che il kit comprende i listelli neri...ora il mio dubbio, non so se quale dei seguenti abbinamenti fare: LISTELLI NERI - FARETTI CROMATI LISTELLI CROMATI - FARETTI CROMATI LISTELLI NERI - FARETTI NERI ho trovato tante foto di mini come la mia ma con tetto specchietti e righe nere...nessuna con questi particolari bianchi...

capito, per il momento magari monterò solo lo scarico allora...

certo riferito alla rimappa o al rumore?

si scusa...catalizzatore intendevo non centrale diretto...montando un down pipe invece dovrei mappare anche in quel caso? sarebbe più rumoroso o meno?

essendomi orientato su un finale step2 vi chiedevo un altro consiglio, sono indeciso se mettere anche down pipe o centrale 200celle... con quale delle due soluzioni si otterrebbe un bel sound senza avere però una cosa troppo invasiva? a livello prestazionale sarebbe meglio il down pipe giusto?

quanto olio serve per l'impianto frenante ant/posteriore?