nicoD

cioè intendi guidando? da certi movimenti che si avvertono? su questa cosa sono assolutamente ignorante!

a proposito di ammortizzatori scarichi... ce un modo per controllare se l'ammortizzatore è alla frutta? ad occhio nudo si puo dare un'occhiata fai da te o ci vuole un officina specializzata o meccanico?

si dovrebbero essere circa a metà, ma se il sensore si è rotto toccando sullo scalino.....non dovrei cambiarlo? la spia dovrebbe rimanere accesa ...

di solito quando fai il cambio dischi si fa tuttuno no? altrimenti mi tocca rismontare di nuovo tra qualche mese quando finiscono le pastiglie...

dovessero salire i prezzi per le hankook.. optero' per Khumo che ho avuto in passato

volevo cambiare colore delle placchette, nessuno le ha smontate e sa dirmi se sono ad incastro?

avevo gia preso i dischi anteriori nuovi, cosi adesso mettendo i nuovi vediamo se la spia si spegne! credo che mi convenga a sto punto cambiare anche le pastiglie insieme ai dischi, anche se sono ancora in buono stato!

io ho proprio su le hankook runflat, e credo che rimarro' su questa marca, quindi hankook normali!!!!!!!!!!!

ho fatto controllare dal meccanico e anche lui mi conferma che le pastiglie sono ancora in discreto stato, potrebbe essere il disco anteriore piuttosto consumato con uno scalino marcato che toccando sul sensore lo ha rotto in anticipo?

non vedo l'ora anche io! le mie sono ancora in buono stato, dovro' pazientare ancora un bel po prima di consumarle bene :( cmq spero tanto che dopo si senta la differenza, un po di morbidezza in piu me lo merito per uno che gira con molle -3 e runflat!

oggi mi si è accesa la spia gialla del'usura pastiglie, ma dando un'occhiata non mi sembrano molto consumate! ce forse uno spessore minimo di usura per il quale il sensore segnala il consumo limite per la sostituzione?

qualcuno di voi ha smontato le 3 placchette del volante 3 razze per mini r50 rest? sono ad incastro plug-in? chiedo lumi perchè non saprei da dove tirare per estrarle!

eh si.. perche poi avro' bisogno di ulteriori consigli sulla scelta giusta per la gomma in misura 205/45/17 :D

grazie per l'info luka!

mi sembra che nella vicina svizzera si possono mettere le 215 :aggggg:

ho deciso di passare da runflat a normali misura 205/45/17 sperando di guadagnare tanto in comodità di guida, comfort, morbidezza delle gomme, le runflat son troppo dure , avendo poi gia le molle ribassate! Chi ha fatto lo stesso passaggio alle normali mi puo confermare un notevole cambiamento? P.s. la bomboletta di gonfiaggio dove l'avete alloggiata? (sulla mia ovviamente avendo runflat non era in dotazione)

era uno dei miei miti, taaac

a qualcuno è capitato di trovare sul fondo del faro posteriore degli insetti morti in vista? come faccio per toglierli? da dove sono entrati poi non capisco!! si puo arrivare con la mano o con l'aspirapolvere da un passaggio dalla zona lampade senza smontare il faro?