saliac91

che mezzo

Io lo faccio è do una garanzia di un anno verniiatura completa con placchette bixenon.Se sei interessato contattami in privato anche per info,foto e nomi di chi ha gia fatto il lavoro a distanza di anni

su r56 e r60 posso far funzionare i fari lenticolari originali (con centraline e lampade originali) su auto sprovviste di essi.Naturalmente i fari funzionano al 100% senza spie ecc e mantengono la regolazione del fascio di luce tramite la rotellina posta sotto lo sterzo,ovviamente però non avrete l impianto dei lavafari e l autolivellamento con i sensori sulle sospensioni....il tutto senza nessuna codifica o passaggio dalla bmw...chi è interessato al lavoro mi contatti in privato per info e prezzi

aggiungo anche che sono da poco disponibili i fari lenticolari da 25w proprio per chi parte da degli alogeni e vuole passare agli xenon...non faranno la stessa luce ma sono un alternativa

non fa altro che fornirti dei lenticolari con dentro il kit xenonlamp,che personalmente posso dirti che fa schifo,posso darti almeno 10 nomi di ragazzi ai quali stavano prendendo fuoco i fari e hanno avuto problemi di surriscaldamento e sfarfallii continui, se comunque vuoi provare e sei in possesso di un paio di lenticolari,puoi farlo tranquillamente tu stesso comprandolo sul sito e montandotelo da solo...se invece sei in possesso dei lenticolari completi di centraline e lampade originali posso farteli funzionare sulla tua mini alogena senza nessuna codifica (ovviamente senza autolivellamento e lavafari ma comunque con la rotellina che già hai per alzare e abbassare il fascio luminoso)...per info e costi contattami in privato...

grazie Marco =)

E ri-caaaaaassoooooooooooo

Posso confermare personalmente ogni singolo particolare della mappatura di Marco avendo partecipato alle rullate e avendo provato personalmente l auto subito dopo...ce stato solo un errore di scrittura perche il limitatore è stato spostato a 6800rpm...personalmente i 239 cv ci sono dal primo all ultimo con un comportamento su strada impressionante con tiro contunio a tutti i regimi e con partenza da fermo e tira e molla immediati...

Ahahahahahahahaha Marco sei timasto con la panda 1.3 multijet...