AlbyMini

Ma io ho fatto leva verso l'alto ed è venuto via.. Non fanno molta resistenza, vengono via facilmente..

Allora basta che togli i due vetrini ai lati dello specchio facendo leva con un cacciavitino e sfili la lampadina.. Non c'è bisogno di smontare tutto..

Ma tu vuoi cambiare solo la lampadina?

Per farlo si puo fare, un buon carrozziere te lo fa.. Solo che andrebbe adattato perchè è diverso chiaramente.. Secondo me ti conviene prendere quello della s ma della tua serie..

Fai semplicemente leva sulla placchetta trasparente con molta attenzione.. viene via tranquillamente, non c'è bisogno di staccare l'aletta parasole..

Cavoli c'è da inchinarsi alla forza di volontà di queste persone partendo dalla restaurazione di una macchina, fino ad arrivare a case, negozi e imprese.. Tanto di cappello!!! Comunque non credo che l'assicurazione risarcisca quando si dichiara lo stato di calamità naturale. Altrimenti ci sarebbe da pagare premi altissimi e in caso di sinistri cosi gravi le assicurazioni è quasi impossibile che riescano a risarcire i danni.

Pagamento fatto oggi nel pomeriggio, ore 17:48 e mail mandata!! A presto!!

Ok grazie davide non mi ricordavo piu..

Ragazzi scusate non mi ricordo più.. Con paypal si può pagare?

Quoto austin92.. male che vada puoi andare da un meccanico o i classici bosh car service e te li fai regolare da loro.. cosi non rischi di regolarli male e dar fastidio a chi incroci..

C'è un ragazzo qià sul forum che l'aveva fatto, l'ha messa tutta verde.. Prova a guardare, c'era proprio una discussione apposta.. Ha la mini tutta nera con l'impianto audio e l'illuminazione tutta verde, non mi ricordo il nome purtroppo..

Mamma mia sta gente sarebbe da ammazzare, massima solidarietà... :blush: Dal 2004 al 2006 sono i paraurti restayling che sono un po piu belli di quelli della pre-restayling ma montano tranquillamente. Per il grigio vai tranquillo anche li che il grigio chiaro è unico, non ci sono varianti.

E piu facile a farlo che a spiegarlo.. Se alzi il cofano vedi che i fari sono tenuti su da 3 viti, le sviti, stacchi lo spinotto e il faro viene via..

E piu facile a farlo che a spiegarlo.. Se alzi il cofano vedi che i fari sono tenuti su da 3 viti, le sviti, stacchi lo spinotto e il faro viene via..

Nei fari originali che siano pre rest xenon, pre rest alogeni, rest xenon, rest alogeni le lampadine sono sempre due. Una e l'anabbagliante e una e l'abbagliante.

Vai tranquillo! li ho avuti per due anni circa e mai avuto problemi. A maggior ragione che l'intercooler sta in basso.

Il problema della vetroresina è che è molto delicata e nella maggior parte delle volte c'è da fare degli adattamenti perchè non sono mai compatibili al 100%.