marco78

Sono quelli a regolazione elettronica...dovrebbero essere i top di gamma come originali e costeranno una fucilata...li aveva anche quella che ho provato...cmq l'ho vista anche dentro il cofano ed con il 2.0 non ci sta uno spillo...

...questione di sensazioni sotto il culo...non dati su carta...e sopratutto sensazioni mie anche se confermate anche dal ragazzo con me. Penso che conti anche come entra sta coppia e come é spalmata sulla curva...un 2.0T cmq deve essere su un altro pianeta come cattiveria e la differenza deve essere così marcata da essere chiaramente percepibile anche da una persona normale...non invece giocarsela sulle minime sensazioni. Mia opinione

Se sapevo provavo questa....car di zanardi

Foto

Allora dico la mia modesta opinione...appena tornato dal test della nuova cooper s...prova durata una ventina di minuti, c'era poca gente per fortuna. Testata sia sul veloce, pseudo tangenziale che sul misto tipo rotatorie varie ...quindi tirata varie volte quasi a limitatore e staccate varie per precedenze. Esternamente non é male, spoiler jcw molto bello musetto carino e tre quarti dietro meglio delle lci se non fosse per i fari a mio avviso troppo grandi anche se nn come in foto...se devo trovare delle pecche non mi piace la parte bassa davanti che comprende le prese d'aria e la zona targa che preferivo in tinta e meno sporgente...nel complesso é comunque bella. Dentro siamo su un'altro pianeta, bella bella se non fosse per le prese d'aria rettangolari e i comandi finestrino sulle porte. Non aveva il navi e cmq non stava male. Quando sono risalito sulla mia lci cooper s mi sembrava di essere entrato su una scatoletta di tonno in confronto come accoglienza. Il motore invece é stata una grandissima delusione...mi aspettavo una bestia ed invece mi sembrava veramente piatto e docile...quando sono rimontato sulla mia e ho provato subito un 0-100 mi sembrava un missile terra aria in confronto. Ho chiesto al collaudatore gentilissimo spiegazioni e mi ha detto che anche lui ha avuto le stesse impressioni ed ha detto che per andare va di più della vecchi ma essendo un 2.0t lavora a regimi maggiori e quindi bisogna tenerlo più alto del 1.6t.(...e vorrei anche vedere che va di più visto che ha sotto un duemila e tra bollo ed il resto avrà costi di gestione minimo una volta e mezzo in più). Cmq la sensazione non é di cattiveria sotto come mi aspettavo visto il panorama degli altri 2.0t che ci sono in giro. L'assetto nn é male solo in modalità sport con sospensioni elettroniche che quindi si irrigidiscono mentre in modalità middle meglio delle auto medie che girano ma non all'altezza della vecchia. Confort invece al top. Quindi per concludere...a mio avviso se prendo un 2.0T lo voglio cattivo e non piatto o che per sfruttarlo devo andare in pista per tenerlo bello alto di giri.

Ok allora lo prendo il prox giro quando ho finito la cera. Ma un prodotto che protegga i cerchi, visto che sono neri e quindi più delicati, senza spendere in occhio c'é?

Ragazzi dopo ogni lavaggio può andare bene il CAR PRO RELOAD sopra una cera tipo Dodo Juice Rainforest Rub per il suo mantenimento ed ulteriore protezione?...secondo voi posso usarlo anche per la protezione dei cerchi dopo averli lavati col Tarx?Grazie

...io vorrei prendere le Bridgestone potenza RE050 non RF XL88...cosa ne pensate?...così finalmente gli metto sotto un AP per abbassarla...

E' possibile farsi spedire la tessera a casa visto che sono di venezia?ci sono costi aggiuntivi oltre ai 35€ come nuovo socio?

Cosa ne pensate del tetto a scacchi sulla mia mini?...in caso metterei anche lo specchietto interno checked...

bravo....ma io preferisco prenderle direttamente fatte da dress your mini....solo che sono indeciso su quali.... ...avrei pensato solo linea con firma tutto bianco davanti e anche grafiche laterali bianche solo linea con scritte cooper S rossa ...per intenderci la grafica laterale fatta come nell jpeg sotto...

Ragazzi ieri preso dalla noia ho tolto le bonnet che avevo su.....adesso vorrei mettere o le sport o quelle solo bordo con scritta john cooper....quali mi consigliate?...bianche o nere?

Ritengo che la cosa migliore sia annullare la compravendita in ogni caso....lui ti ridà i soldi e ti gli spedisci i cerchi dentro i sacchetti delle immondizie....e tutti e due felici e contenti ognuno per la propria strada....

Mi dispiace per l'accaduto...cmq questo è uno dei motivi per cui è sempre meglio spendere magari 50€ in più ma ritirare a mano al merce direttamente dal venditore in modo da controllare la conformità degli oggetti....cmq io penso che se il venditore ha agito in buona fede ti propporrà sicuramente, come auspicabile visto la situazione, di annullare la compravendita. PS cmq ciò che assolutamente non ha scusanze è il fatto di spedire quattro cerchi dentro a sacchetti di immondizie, solo quello basterebbe per annullare la compravendita :cagar: