mini bull

Ci hanno già provato in tanti ma il risultato non è stato buono un gran sbattimento e alla fine nulla È molto complicato fare gruppi d accquisto per cose che hanno un prezzo relativo ma quando si parla di 1300€ è impossibile Imbocca al lupo Se non erro una cosa simile l hanno fatta. A gennaio e se non ricordo male alla fine è saltata

Grazie x avermi fatto cambiare idea Accidenti a quando ho preso i bixenon se sapevo così Ma i bixenon originali si possono togliere x gli alogeni?

Quindi belli sul momento poi si scrosta la vernice? Se è così non conviene molto

Domanda la pare a specchio è attaccata al vetro con delle viti vero? Il gruppo ottico rimane nella plastica nera

Belli belli belli Ho già chiesto supporto tecnico morale al mio vicino Se riesco più tardi vado a prendere la vernice x alte temperature un po' di mastice che non si sa mai e poi in questi giorni provo Ma serve l aggrappante o non è indispensabile?

Il mio problema principale è che ho paura di rompere il vetro del fanale e dopo sono azzi amari Poi la parte a specchio rimane avvitata al vetro? E i gruppi ottici alla plastica nera?

Ma non c è nessuno che abbia fatto un bel tutor passo x passo del lavoro eseguito ?

Se ti piace farti notare un bel rosso fuoco!!!!!!!!!! Altrimenti quoto l antracite

Sono galattici Anche io li voglio neri ma ho paura di non riuscirci e di dover cambiare i fari che non costano poco Se riuscirò a recuperare il coraggio di farlo ci proverò

A me si è rotto il gancino del copri specchio con risultato che quando tiri giù il parasole per coprire il sole ti accecano le lucine dello specchio Oramai è due mesi che attendo il pezzo nuovo ma non arriva!!!!!!!! Chi sa come spegnere quelle lucette maledette?

Allora i jcw hanno lo stelo più corto o solo taratura e molla più corta?

Gli ammo sport puls abbassano la mini di 1cm ma è una questione di sole molle o ha anche lo stelo più corto?

Secondo me antracite si notano un po' di più se no mini nera gomme nere i cerchi si vedono poco Comunque bella scelta gli ultra

Quindi montando cerchi con et più basso gli sforzi sui cuscinetti sono come mettere i distanziali giusto Allora se una ha dei bei cerchi con et 47 monta dei dist da 5mm è come se avesse un et da 42 Allora tutti quelli che hanno cerchi con et da 35/40 sono tutti a rischio rottura?se mont i dist la dinamica del auto cambia con i cerchi no?MA!!!!!!!!!!!!!!!! Allora il 99% di noi è a rischio

In questo video la S parte molto prima la jcw in alqune staccate e accelerazione si vede che ne ha di più poi stiamo parlando di una pista secondo me da 1ª 2ª 3ª La differenza c è

Anche per me la differenza sostanziale la fa il terminale x il sound

Ciao a tutti Da quello che ho capito il turbo si attacca intorno ai 3000giri vero? Se così esiste la possibilità di farlo entrare in azione intorno 2000/2500

Chi con r56 S va sotto i 10 È TUTTA COLPA DELLE SCARPE TROPPO PESANTI SUL GAS !!!!!!!!!!!!!

Ciao

Ciao e come ti hanno già detto niente tappo s non ci stà