VdV_iTa
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Senti una domanda, ti sei resettato anche il computer di bordo per il cambio d'olio?
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Ma infatti tutto bello per carità!!! Un bel duemila di cilindrata, le dimensioni dell'auto che aumentano, la tre e la cinque porte...si si tutto bello...Ma non si chiama più MINI...poi se per qualcuno è positivo vabè...
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Che cagata il 2.0 su una Mini...ma a che serve poi!!!!
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Io ho dovuto cambiare le candele per quel messaggio...
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Io ho una smart per tutti i giorni, e la mini per il week, se no la cooper S mi vedeva col ###### a me se non avevo possibilità di 2 auto...
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Ragazzi io ci sono, ditemi quando...Questa è l'interno della mia, per cronaca il computer mi dice che mancano 8000 km al cambio olio, ma a sto punto lo anticipo...
Ma chi ha messo le locandine a castel gandolfo??? Ne ho visto una per la discesa verso il lago...Ragazzi io non ci sono che il nove fanno i 50 anni di matrimonoo i nonni della mia donna...Io non posso venire che bisogna fare sempre più i conti con il denaro...Io l'ho cambiato perchè era malfunzionante, totale dal mio meccanico 200 euro compresa manodopera e IVA...Io penso di venire aspetto settembre per confermare...R56 S del 2008 attuali 74000 km, il vecchio proprietario ha sostituito in garanzia la turbina a 48000 km perche difettosa, poi a 68000 km ho avuto il richiamo della pompa acqua turbina, a 70000 km sostituito le candele perche scoppiate (mai state cambiate!) e a 73000 e' saltato il termostato...diciamo che non va proprio male apparte la turbina cambiata...A me era uscito del fumo dal cofano, morale della favola avevo una perdita del liquido di raffreddamento, non mi apriva piu' il termostato e si e' crepato il tubicino...ho rischiato di bruciare guarnizione della testata...No no lo puoi anche fare terza seconda veloce come un fulmine, fallo però per un giorno intero a tutte le scalate, altro che 30% di sconto alla BMW dopo...
