Mister Pongo

si ma che barba sono appena tornato dalle canarie, apposta risparmiando il 50ino che serviva domenica e il giorno dopo che son tornato leggo che non si fa, ma che due balle mi spiace un sacco, per me sarebbe stata la prima volta, quindi per cui domenica non penso di girare con tutti gli altri in quanto mi c*** abbastanza addosso ahahha :D

dai dai ha ragione wonderfullllllll vi prego sarebbe la mia prima volta non giriamo con mille babbi con e abarth vi prego ahahhaa

grande ragazzi avevo risolto appunto con un cacciavite sottile è semplicissimo solo 4 incastri :D

ragazzi vi devo chiedere un aiuto, ho tolto le bonnet e nel togliere la colla alcune parti sono rimaste opache quindi deduco sia venuto via il lucido, ora ho seguito la conversazione ma non ho ben capito mi potreste riassumere i prodotti che devo comprare? grazie a tutti! ( si intende per una lucidatura a mano )

ragazzi ieri ho comprato da kry la plafoniera nera interna, per intenderci quella in alto sul tettuccio da dove si cambiano le luci, qualcuno ha idea di come si possa smontare? grazie mille!

ragazzi se volete lo creo io il gruppo cosi possiamo accordarci anche su fb e trovare quelli che mancano, appena l ho creato lo posto sulla pagina del MEGAMINI di fb.

io ho la one e l ho montato e hanno ragione tutti gli altri, è un po uno sbatti, sono andato dal mio amico di fiducia 1 cosa tolta la ruota di scorta 2 ha dovuto fare un altro pezzettino di tubo per collegare il terminale allo scarico in quanto diametro differenti 3 abbiamo dovuto montare un paracalore 4 io ho tolto anche il silenziatore in moda da fare un tubo unico dritto. 5 ci vuole almeno un paio di settimane per una cosa fatta bene bene, infatti adesso la macchina non mi segnala nessun problema.

scusa dove hai trovato il tutorial? anche io avevo chiesto ma mi aveva detto che sulla mia ( one 2008 ) non era sostituibile o cose simili.

anche io voglio la tessera ma sopratutto anche l'adesivo, ormai meglio aspettare gennaio per iscrivermi?

Lista 16 Dicembre: - Kry90 - Mr. Wonderful - Il Barag - Crack - Davy - Ale l'irreCOOPERabile - Oscar - Ale Burci - Amico Ale Burci - Amico Ale Burci - FioreR50 - Willy - Mitch80 -il generale -Mister Pongo

mi aggiungo alla lista stavo giusto cercando la conversazione! :D

http://www.youtube.com/watch?v=JC2qXrt9kOQ&feature=youtu.be non prendetemi per il culo perchè imitavo un amico ahahah sentite il sound e ditemi tutto :D

silver esatto ho saldato un bel tubo dello stesso diametro cosi è un tubo unico senza scalini :D

buona seraaaaaa. oggi sono particolarmente di buonumore, ho appena ritirato la mia minella che era in officina per lo scarico libero!!!!! :oleeeeee: :oleeeeee: :oleeeeee: premessa: costo operazione 100 EURO modifica effettuata su SCARICO ORIGINALE S passa la revisione? SI hai tolto il CAT? NO in sostanza volevo avere anche io lo scarico libero con quel bel sound, allora l ho portata ma la mia ONE ha il catalizzatore davanti e uno sbatti immenso mettersi a levare tutto, abbiamo provato non si riesce nemmeno ad accenderla dal casino, quindi ho tenuto il cat e tolto la parte SILENZIATA dello scarico, cosi passa tranquillamente la revisione, il rumore è a dir poco fenomenale ( presto un video ) cosi con 100 euro manodopera compresa ho un gran sound senza rischiare moltissimo diciamo! :D volevo postarlo per tutti i ragazzi come me che non hanno la S ma sognano rumore/prestazioni della top gamma!

bravissimo! complimenti vivissimi per l ingegno! :D

per il 28 mi aggiungo anche io, sperando di riuscire finalmente a venire :(

io a milano l ho fatto fare, fatto da dio 15 euri, e me ne ha fatti 2 :D

ciao ragazzi, era gia un pò che volevo farlo e quindi mi sono deciso. ho "grattato" e poi riverniciato le due griglie cromate dei rispettivi PARAURTI S. le ho verniciate in nero opaco e poi ci ho spruzzato sopra il lucido. Smontaggio: con un cacciavite, iniziando dagli angoli, fare in minimo di forza e togliere le prime clip ad incastro, saranno tutte cosi, quelle sul basso per interci sono facili, tirando un minimo la griglia si vedono, si inserisce il cacciavite e facendo leva vengono via, quelle superiore, diciamo vicino alle targe, sono un po ostiche per la posizione, fate molta attenzione xke sono al contrario di quelle sotto e tirando si rompo, comunque lavoro generale di 10m per farlo con la massima cura. verniciatura e balle varie. Rimontaggio: semplicissimo essendo ad incastro si appoggia la griglia facendola combaciare con le clip e vi si inseriscono. vi allego le foto, piu tardi ne posterò altre anche del davanti :D