fabio8v

ok..il cambio prevede la gestione completamente automatica oppure la modalità manuale/sequenziale...in quest'ultima vorrei sapere se sia possibile eliminare completamente l'automatismo....tipo...da fermo parto, cambio a 2000 giri..1,2,3,4,5,6, poi se rallento automaticamente passa in 5 e via dicendo...vorrei togliere questo tipo di automatismo...

scusate se mi intrometto...io avrei un problema con l'automatico...in manuale non è 100% manuale...questo sto cercando di modificare..qualcuno di voi lo ha questo problema?

Vuoi vedere che ho trovato un sistema per diminuire i consumi....appena ho un po' di tempo provo a rimediare una centralina cut-off e a montarla....

esatto...personalmente non me lo spiego..però ho fatto una prova...ho scollegato il suddetto relais e non scoppietta più...quindi vuol dire che quello di serie non è un cut-off ma solo un impoverimento...

avevo una 308 quattrovalvole, sul manuale di servizio riguardo al tipo di alimentazione (bosch k-jetronic) precisava che in fase di rilascio, il sistema provvedeva a chiudere la benzina. Un giorno mi si ruppe lo scarico e non vi dico le sfiammate...allora feci una modifica, spostai l'alimentazione del relais comando pompa carburante su una centralina cut-off presa da una lancia delta e da allora finiti i borbottii e fiamme. Quindi, parlo della r56, secondo me il cut-off non funziona. E' chiaro che il cut-off si deve disinserire dai 1500 giri in giù altrimenti il motore si spegne..

infatti..ormai per limitare i consumi tutte le auto dovrebbero montare il cut-off....ma se scoppietta vuol dire che brucia benzina...se in rilascio togli la benzina (togliendo il fusibile della pompa benzina) vedrai che non scoppietta più...ergo...

sì..l'ho notato...ma possibile che non abbiano il cut-off?

salve a tutti una domanda..ho visto la discussione sui vari tipi di terminali e mi ha colpito il fatto che ci fossero tanti scoppiettii al rilascio...ma cos'è..hanno tolto il cut off? E sì..perchè se scoppietta vuol dire che brucia benzina..

dovresti provarlo con un generatore d'onda + frequenzimetro per sapere se è preciso..

intendo dire che puoi regolarlo con più precisione

se al posto delle levette ci metti un trimmer diventa molto più preciso..

e come si regola la soglia di intervento..sono curioso..

salve a tutti volevo sapere se l'olio del cambio automatico va sostituito, ovvero se è previsto nei tagliandi...

secondo me all'interno ci dovrebbe essere un trimmer...

si può togliere il limitatore?

ok..grazie mille della risposta...

infatti sul libretto non ci sono..ma la domanda di aggiornare la carta di circolazione vale per tutte le dimensioni..esempio da 19 o da 20?

salve volevo sapere se i cerchi da 18 si possono montare senza incorrere in multe e affini..

Se non avesse il limitatore capirei il perchè della sua esistenza...ma purtroppo...c'è il limitatore

salve a tutti, esattamente a cosa serve il contagiri a led offerto come optional?

la mia rimane costante sui 100-105...di solito la temperatura di esercizio dei motori sta sui 90...