Francexo

Raga io sto ad Aosta attualmente un giro potrei farmelo.

Supercar: Aston martin vanquish 2013 Suv: Dodge RAM 2500 Citycar: BMW 123d coupé D'epoca: Alfa Giulia 1600 (non costa milioni ma a me piace) Jolly: Lotus Elise 111r Inviato dal mio GT-N7000 utilizzando Tapatalk

Io ho sentito parlare molto bene dell'assetto AP REGOLABILE ottimo qualità prezzo con 530€ circa lo si porta a casa ed è molto valido... Ho provato i b12 e per essere fissi nn sono male anzi il contrario per uso stradale vanno una cannonata! Inviato dal mio GT-N7000 utilizzando Tapatalk

Non ti hanno ancora arrestato? Inviato dal mio GT-N7000 utilizzando Tapatalk

va be nemmeno io faccio il nonnetto lo feci un paio di volte per provare i consumi, tu lo hai chiesto allora ti ho risposto. Qui si sferra sempre hahah

Allora io facendo il nonnetto proprio cambiando a 2000 giri riesco a fare quasi 11km/l con andatura normale 9km/l se si schiaccia non ci mette niente a scendere a 7km/l o forse meno. Per la questione olio la mia ne consuma abbastanza ma credo sia colpa della densità ho il mobil 1 0w40 e dopo 6000km ho consumato quasi un litro di olio.

Francexo+1

Ma gli irreCOOPERabili del gargano vengono?

Francexo +1 (kaiman S)

Ragazzi io sarei il Francesco che verrebbe dalla campania. Per me il gargano come destinazione va bene anche se dista 270km da casa mia. Più che altro a me interesserebbe il giorno del raduno perchè ho da risolvere alcuni problemi alla mini e non so se faccio in tempo, lo spero tanto. Inoltre per chi parte da campania o zone limitrofe mi faccia sapere così ci avviamo insieme.

Grazie quindi devo vedere un po' come sto a soldi e scegliere se mettere le CONTI o le HANKOOK. Grazie siete grandi :oleeeeee:

Ragazzi allora devo cambiare le gomme e leggendo questo post ho le idee un po' confuse perchè sono indeciso tra HANKOOK V12 prezzo 116€ a gomma, PIRELLI PZERO NERO 123€ a gomma e le CONTINENTAL SPORT CONTACT 5 dove saliamo di prezzo e credo anche di prestazioni e siamo a 140€ a gomma circa. Voi che mi consigliate anche perchè non faccio molti km l'anno.

Donnie sono di Salerno(Campania)

che roba...cosa ci perdevano a codificarlo :closedeyes:

Ragazzi ho una mini s r53 e provando con la chiave i vari pulsanti ho notato che se mantengo premuto il tasto di apertura mi abbassa vetri e tettuccio mentre se mantengo premuto quello di chiusura non fa un bel niente (oltre che chiudere ovviamente). Ora leggendo sul manuale ho visto che se infilo la chiave nella serratura e tengo girato dal verso per chiudere mi chiude anche tettuccio e vetri e vorrei sapere se questa funzione si puo fare anche dal telecomando perchè la vedo una cagata aprire tutto dal telecomando e chiudere dalla portiera... DELUCIDATEMI :post-8-1120395257:

Ragazzi ho notato che sul cofano all'altezza dei fari ci sono dei puntini dove per via delle pietre quando si viaggia si è tolta la vernice. Sicuramente il proprietario precedente la avrà tenuta sotto la pioggia perchè dove ci sono questi puntini si è formata della ruggine ora volevo sapere da voi esperti è possibile rimuoverla o bisogna riverniciare tutto?

Ragazzi avete qualche metodo per la pelle consumata? Qualche cremina/prodotto???

a me quando spingo la frizione si risolve. E' lo spingidisco andato?

Ok quindi come è la sigla precisa per il mobil1?

Io ho la r53 pre rest. Ma ogni quanti km e quanto tempo è consigliabile cambiarci l'olio?

ma lo hanno per difetto le mini sto fatto del basamento. è successo anche a me

Salve ragazzi leggendo un paio di discussioni riguardo l'olio non ho capito bene quale sia il migliore o uno dei migliori oli per la nostra S. Io a breve dovrò cambiarlo e quindi sto cominciando ad informarmarmi su quale sia il più valido. Per ora ho su il castrol EDGE 5w30 ma da come ho letto non è dei migliori. Per quanto riguarda Mobil sono molto propenso a prenderlo ma non so quale sia quello giusto per la mia S. Datemi qualche cosiglio grazie. :D

sicuro? va be per cambiarli ci vuole molto? sia come tempo che come €€€

Ragazzi sto elencando un po' i problemi che ha la mia mini o che credo abbia, spero di non scocciarvi . Allora quando faccio più di mezzo giro di sterzo in manovra sento un *CLAK* come se derivasse dallo scoccare di 2 pezzi di plastica. Secondo voi cos'è? Grazie a tutti anticipatamente.