Albert clubman soho

vai per step per capire quanto "rumore" vuoi. prima togli il centrale, poi se non basta vai di cat 200 celle ma li occorre anche una mappatura

eh si, un po fiacchetta.. invece la cooper d è gia ottima!

Save the date: SABATO 24 FEBBRAIO! Apriamo la stagione targata #LivingTheMINI con una giornata all’insegna della guida, della neve, del buon cibo e del “traverso”. Programma della giornata: Ritrovo ore 10 presso bar Autostop a Bolzano Vicentino (VI), 1 km dopo l’uscita di Vicenza Nord. Via Gorizia 4 Il bar si trova in una stazione di servizio perciò potrete rifornirvi prima di partire. A seguire partenza per Rifugio Val Formica dove pranzeremo. http://www.valformica.it/ Menù in via di definizione Dopodiché ci trasferiremo a Lavarone presso la pista di kart su ghiaccio/neve dove chi vorrà potrà guidare un kart dotato di gomme chiodate! https://m.facebook.com/icekartlavarone/?locale2=it_IT Quote di partecipazione: -Colazione e pranzo 30€ -Colazione, pranzo e kart su ghiaccio 50€ Modalità di pagamento: •In contanti alle cene/ritrovi del club o direttamente a qualche membro del direttivo •Ricarica Postepay n. 4023 6006 5013 3962 intestata a Duò Giacomo (C.F. DUOGCM92P25L736S) •Paypal alla mail d.giacomo@hotmail.it Dopo aver effettuato il pagamento o per eventuali richieste o informazioni, scrivere all'indirizzo livingthemini@gmail.com Chiusura iscrizioni martedì 20 febbraio o ad esaurimento posti fissato in 20 equipaggi. Vi aspettiamo #LivingTheMINI link dell’evento https://www.facebook.com/events/355606541509699/

Le country S restyling hanno 190 e non 184 cv.. be sembra preparata bene di assetto! Se gli fai uno stage 2 manic poi vola. Vieni una volta a franciacorta che ti diverti forse di più

Finite a solo 25 mila km le conti sport 5? comunque ti consiglio le Dunlop sport Maxx rt2 come avevo consigliato l’anno scorso a lucas. inoltre le ho fatte montare anche alla mia ragazza sulla nuova country sd (era arrivata con le cinturato e mi rifiutai di ritirarla) e ti posso dire che vanno molto bene. Sportive al punto giusto ma ne fanno anche di km

La prossima volta mettile più basse di pressione, vedrai che cambierai idea

Se erano pressioni standard ti credo che scivolava!! Comunque che parta il culo in staccata è risaputo poi dipende anche dalle geometrie ecc

Non avevo proprio idea fossi tu, scusa. la countryman (della nonna) si è comportata bene dai, pensavo peggio. Ci sono sotto delle semplici molle eibach con rivisitazione di angoli e camber. Stop ho girato 2.31 con “zavorrina” anche se ovviamente l’obiettivo non era il super tempo :) come gomme ci sono delle hankook s1 evo2 che sarebbero le sportive stradali di hankook ma niente di speciale. Per fortuna faceva freddo e hanno retto anche più giri. il cambio automatico invece una m**** comunque è una S restyling 190cv Tu con la spyder? Cos’hai sotto?

Che pressione avevi a freddo? se era come quella standard che usi in pista come detto sopra dopo 2/3 giri eri + 0,5 circa.. son delle gomme oneste le neova, faceva anche fresco. Che ci siano gomme migliori ok ma avrebbero dovuto comportarsi bene domenica. ma non andavano bene in trazione, in frenata, in curva... spiega

Ti consiglio o i full pelle o i stoffa interna e pelle esterna sportivi. Anche se questi ultimi sono un po’ a spina di pesce sul grigio il tessuto

Ero quello che trafficava con gomme monta-smonta col furgoncino bianco :D

Presente! a domani

Serve meno di 1litro di olio freni.. con 50€ da meccanico generico max te la dovresti cavare fra olio e manodopera. il cambio sarebbe ogni 2 anni

Quindi dopo tu andresti subito a rimappare?

Si possono montare tranquillamente le catene in questa misura. Ci sono catene dalle più economiche alle trak che sono le migliori.

La forma è la stessa quindi credo proprio di si

100 cv su countryman sono molto pochi.. paradossalmente andresti a consumare di più perché devi schiacciare di più sul gas, ergo consumi più alti

No non è uguale

Prendi almeno un impianto S r56 o jcw r53. Inutile spendere soldi sul tuo impianto

Anche altri. Mi pare che ci siano i fapa che sono più belli. io ho quelli originali ma poco aerodinamici e un po’ sgraziati

Bisogna provare a guardare su realoem/etk

Non troppo. Giusto comfort, poi dipende sempre a cosa sei abituato e cosa ti aspetti

Mi riferivo al kit a ghiera che hai detto che avevi.. comunque se vuoi tenere un assetto fisso metti h&r

Secondo me H&R che assetto avevi prima?

Si