Tutti i contenuti di Albert clubman soho
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Lancetta contagiri a scatti
Tira via la lancetta e rimettila! Ho avuto anche io dei problemi, ora per la maggior parte risolti
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O.Z. Formula + Pzero Corsa
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O.Z. Formula + Pzero Corsa
Albert clubman soho ha commentato al immagine della galleria Albert clubman soho in MINI degli utentihttp://www.gommeblog.it/pneumatici-auto-le-recensioni-dei-consumatori/pirelli-p-zero-corsa-system/ Prova a dare un'occhiata qui :) Comunque non dico che appena fai una tirata esci di strada ma sembra che sulle "corsa" abbiano studiato questo sistema direzionale davanti e asimmetrico dietro
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O.Z. Formula + Pzero Corsa
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O.Z. Formula + Pzero Corsa
Albert clubman soho ha commentato al immagine della galleria Albert clubman soho in MINI degli utentiMa le p zero corsa dovrebbero andare solo davanti dato che sono direzionali.. Questo é quello che dice la Pirelli
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O.Z. Formula + Pzero Corsa
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Superturismo LM
Albert clubman soho ha commentato al immagine della galleria Albert clubman soho in MINI degli utentiHo guardato e la f56 sui cerchi da 17 ha canale 7 et54 (sempre peggio) perciò i cerchi che ha preso sono più in fuori di 1 cm! Non malissimo dai
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Consigli acquisto mini R55-R56-R57-R58-R59
Jubilee aveva fatto 8 mila km o meno in 3 anni
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R60 Cooper 90kw/122 cv ... trasformazione a Gpl ?
La ray gpl era 1.4
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tagliando 40.000km consigli
E allora dormi tranquillo! Non ha senso fare un tagliando dopo 5 mila km!
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tagliando 40.000km consigli
- R60 Cooper 90kw/122 cv ... trasformazione a Gpl ?
La mia amica andando tranquilla fa 11-12 km/l. La s ne fa 10 con il doppio delle prestazioni- R60 Cooper 90kw/122 cv ... trasformazione a Gpl ?
Se la devi ancora prendere, punta alla Cooper d piuttosto! Il motore è abbastanza fiacco su quell'auto e in più consuma davvero molto- tagliando 40.000km consigli
- tagliando 40.000km consigli
Anticipare a 35 per star tranquillo?? Cavolo sei oltre un sacco altro che anticipare! Farei tagliandi a una S massimo ogni 20 mila km- Piastre camber + B14 o B16
Posso confermare che con bilstein b14 e piastre camber eibach sono arrivato a -2 gradi e mezzo per ruota, il massimo delle piastre! Avendo asolato in precedenza potrei arrivare anche a 3 ma per ora va più che bene così- STX5cm
Albert clubman soho ha commentato al immagine della galleria Albert clubman soho in MINI degli utenti- Quei dannati consumi del countryman cooper s all 4
Lo start & stop non è che abbatte i consumi letteralmente ma dovrebbe ridurli di poco! Ma ciò che ti fa risparmiare danneggia l'auto! Ma la macchina è manuale o automatica? Comunque visto che la usi in città ogni tanto dovresti tirarla per stapparla!- Superturismo LM
Albert clubman soho ha commentato al immagine della galleria Albert clubman soho in MINI degli utentiSinceramente penso sia una cavolata quella dell'omologazione e i cerchi ci sarebbero stati dentro benissimo! Bastava prenderli non selezionando l'auto! Comunque belli facci vedere quando li monti ;)- Superturismo LM
Albert clubman soho ha commentato al immagine della galleria Albert clubman soho in MINI degli utenti- Superturismo LM
Albert clubman soho ha commentato al immagine della galleria Albert clubman soho in MINI degli utentiDisegno bellissimo, li avevo considerati anche io ma per la pista ho preferito altro! Che misure hanno?- Lavafari saltato
Può capitare se azioni i lavafari ad alte velocità- Lavafari saltato
Si esiste solo quello- Assetti: recensioni
Marca: spax Pezzi sostituiti: molle Prezzo: 200€ nuovo Info aggiuntive: tenute da 30 mila a 95 mila km Abbassamento: -30 mm Comportamento: macchina più bella da vedere e da guidare in relazione alla spesa fatta. Troppo rigida forse nelle buche ma è il prezzo da pagare quando si montano le sole molle con ammo originali. Anche in pista mi sono trovato abbastanza bene. Poi però è giunta la curiosità di avere un ghiera per abbassare ancora di più e avere più prestazione. Marca: Bilstein B14 Pezzi sostituiti: assetto completo regolabile in altezza tramite ghiere Prezzo: 800€ nuovo Info aggiuntive: ho accoppiato all'assetto delle piastre camber Eibach e la barra posteriore inferiore da 18,5 mm Ho abbassato di circa -4,5 cm ma sono a metà ghiera sia davanti che dietro, quindi penso si possa arrivare a -6 cm tranquillamente sghierando al massimo mentre con le piastre sono arrivato a -2 gradi e mezzo per ruota, ne ho ancora un po' ma per il momento penso sia più che sufficiente così. Comportamento: premetto che l'ho provata poco e non ancora in pista (perciò prossimamente seguirà una recensione più approfondita) però mi sono accorto che è più confortevole alle basse velocità e assorbe bene le buche ma quando si comincia a tirare nelle curve è incollata. L'entrata in curva è qualcosa di spettacolare, probabilmente 2 gradi e mezzo di camber aiutano.. Sono veramente contento e non vedo l'ora di testarlo in pista :D- MINI Cooper S F56 stock a Varano
Non avevo visto il video, c'è molto da lavorare ma se si spende un po' dovrebbe diventare un proiettile :) - R60 Cooper 90kw/122 cv ... trasformazione a Gpl ?