Albert clubman soho

Si le trofeo tengono sicuramente di più! Sono delle ottime semislick!! Se l'anno prossimo andrò ancora in pista, quest'anno finisco le neova e poi mi piacerebbe prenderle però la durata è veramente ridotta

Le uniche semi sono le neova (anche se non sono propriamente semislick) e le trofeo ( R ). Le corsa sono direzionali e potrebbe quindi essere montate solo davanti.. C'è la misura per L'anteriore di alcune Lotus

Bello, io ci sono stato l'anno scorso e ci ritornerò! Forse già l'anno prossimo :)

Bo anche la mia mini carica lentamente ma penso sia normale, forse così è un pelo lento però

Il motore scalda parecchio e se lo tiri e usi in pista è consigliabile avere un secondo numero che sia minimo minimo 40 ma anche 50 o più

Gradazione sbagliata! Almeno un 5w40 bisogna mettere su una S

Poi farai mappare? :)

Che figata!! Oltre al b14 e nankang cos'hai sotto? :)

Prendine 5.. Come olio dipende come la usi. Se fai un uso normale e il motore non ha problemi vai di 5w40

Giacomo ha su un bel po' di preparazione :) Comunque 227 cv e 380 nm

Open pit lane a franciacorta con la mini di Giacomo-Crack

Io ho girato a castelletto, è piccola ma ci si diverte un sacco.. E li più che i cv servono tecnica di guida e assetto