MassiMINI89

Per me è la batteria andata!

la sua è una oneD r50, va bene continuare qui enrico…così chi avrà problemi simili potrà trovare un aiuto :)

@frenky bel ferro la roto rupes... ma la ero tienitela sempre dietro…è un bel mulo con una potenza molto alta oggi io mi son dilettato in un lavoretto eheh prima e dopo! c'era un sacco di colla e il trasparente era completamente diverso dalle parti scoperte! alla fine ho lavorato con una clay media , surbuf\Fg400 e snh ma qualcosina ancora è rimasto...

@wwleone figata leone!!hai fatto una mega raccolta di Mini della polizia!manco io le avevo mai viste tutte queste

mmm dovrebbe essere lei….ma aspetterei di sentire chi è informato

anche io ho sentito parlare solo male delle parada…almeno su mini non sono tra le top molto meglio le neova a quel punto

ahhahaahhaah è in arrivo anche il super piccione ogm regà ,insieme possiamo batterlo ….ahah hahahaahha ora mi autobanno per Ot

Mi pare che la 88 cavalli abbia l'egr(non metterei la mano sul fuoco), guarda su real oem comunque…ci voglion 5miniuti ;) @GattoDelleNevi li si parla di cooperD ;)

ed ora è comparso,non vuol dire nulla, certo che può dipendere dalla batteria

ma figurati….bè all'inizio è normale, ma vedrai che poi presa la mano ti innamorerai di queste tecniche, si tratta di puro artigianato e mettere il cuore durante questi lavori…fai con calma , nessuno ti rincorre e goditi tutti questi passaggi ed ogni volta sarà una nuova scoperta ed una sfai verso te stesso come non quotare….grazie delle belle parole frenky le apprezzo molto io son solo un appassionato pignolo, non un vero detailer ma è sempre bello confrontarsi con altre persone che condividono la stessa passione in modo genuino

và che tu sei vecchio

è una vergogna questo paese….

è la maledizione delle grandi città ragazzi…da Venezia ,attraverso Roma e sino a Cagliari io ho sempre beccato tanti piccioni :closedeyes: ma basta anche andare in campagna\mare\montagna con la macchina pulita e taaac l'uccelletto vi inquadra e non vi perdona

si, se guardi durante la guida c'è pure un numero..indica la marcia calcolata dalla centralina per avere il minor consumo possibile Ad esempio, tiri la 2a fino a 70 e ti consiglia la 5a Questa funzione Può essere disattivata\attivata con l'aggiornamento del software in BMW , premendo per un certo tempo il pulsante del BC oppure usando la 2a chiave, in cui può esser memorizzata la preferenza

fantastica la dodo nano….io le ho avute tutte le loro cere, in particolare le SN( sia natural che hybrid )..ma la nano porca miseria non la ho ancora provata!fammi sapere perché sono estremamente curioso Ps complimenti per la collezione :)

eheheh poter fare una semplice lista e allo stesso tempo riuscire a spiegare essenzialmente le cose più importanti è un po' lungo..perchè, tante sono le cose importanti in questo settore e non possono essere omesse Anyway! tempo fa avevo scritto qualcosa di molto leggero e simile in Pm, per il nostro cippone..posso condividere un pezzo " inizio subito col dirti che se magari butti un occhio alle guide male non fa, anzi ti dà un sacco di spunti e aiuti molto utili per curare la bestia(io stesso le leggo ancora e spesso) http://www.lacuradel...-asciugatura-2/ Per quanto riguarda lo shampoo(a ph neutro), io personalmente adoro usare il dodino è costoso ma unico (ti consiglio la versione da 1L così sei apposto per un po') http://www.lacuradel...poo-neutro.html e ti servirà anche questo http://www.lacuradel...one-250-cc.html per la diluizione…oppure ultimamente sta andando di moda anche questo http://www.lacuradel...or-shampoo.html sembra anche questo buono e profumato, io non lo provato ma me ne parlano molto bene…altri non te ne consiglio perché diventerebbero complessini da gestire Il lavaggio và fatto col secchio e la griglia di pulizia per garantire lavaggi sicuri(i graffi escono nella fase di lavaggio ed in maggior misura nella fase di asciugatura),piacevoli e poi per preservare la spugna nel tempo http://www.lacuradel...io-griglia.html per asciugare io uso da anni questo http://www.lacuradel...-xl-25-x36.html Attenzione, questo è un panno di un certo tipo, si usa TAMPONANDO sulla carrozzeria in modo delicato , creando un cuscino d'acqua lubrificante(che non và toccato assolutamente )e non và strizzato..è una microfibra molto pregiata e resistente è và usata in un certo modo…se la si rispetta è capace di durare anni! …. Visto che ci sei vorrei consigliarti altre due cose che credo siano piuttosto importanti http://www.lacuradel...gold-plush.html una spugna delicata nei confronti della carrozzeria che quando si sporca puoi riconoscere subito essendo chiara..e puoi quindi pulirla comodamente nella griglia che monterai sul secchio, senza portare dietro il detrito di sporco appena levato dalla carrozzeria o peggio fai uno sforzo un po' maggiore del solito e son cazzi.. e poi un buon sgrassatore da spruzzare in punti localizzati prima di lavorare con lo shampoo neutro(perché non leva tutto, ad esempio i moscerini…saresti costretto a schiacciare di più facendo danni alla carrozzeria e sopratutto ai materiali).. http://www.lacuradel...universale.html il dodo whip out, perfetto dal motore agli interni io personalmente uso questo però... http://www.lacuradel...ose-500-ml.html questo è il più potente che ho mai usato e lo si sua dal motore fino alla pelle Frau per gli interni, ma incredibilmente delicato e sulle plastiche è anti-ossidante …ma ha bisogna di azione meccanica altrimenti non rende..vedi tu ;) per i cerchi basta poco davvero, intanto ti rimando alla solita guida http://www.lacuradel...i-e-pneumatici/ bo francamente per i cerchi io cerco di essere il più delicato possibile ma nel modo più semplice ho un secchio da quattro soldi che riempio con dei prodotti di media forza (troppo forti velocizzano ma dopo 14 mesi inizi ad avere la vernice a sfoglie) una spugnetta in primis..scegli te quella che ti aggrada di più http://www.lacuradel...-mitt-mini.html http://www.lacuradel...-wash-mitt.html http://www.lacuradel...r-lavaggio.html volendo (ma non credo sia il caso dei tuoi cerchi…ma per le pinze) è molto utile usare un pennellino delicato come http://www.lacuradel...ling-brush.html personalmente come detergente io uso sempre uno shampoo, ed in casi estremi il D140(che è bello cazzutto)….francamente andrebbe bene un qualsiasi shampoo insieme ad una buona azione meccanica, ma potresti valutare anche questo (che può essere usato sulla carrozzeria come shampoo-sgrassante volendo) http://www.lacuradel...nk-shampoo.html dopo arriva il risciacquo con l'acqua e l'asciugatura con una buona microfibra... http://www.lacuradel...ling-towel.html poi potresti prendere anche la solita daytona da poltrone e lavorare con quella…ma io non son per questa soluzione..in ogni caso è questa http://www.lacuradel...heel-brush.html " credo che a questo punto una protezione leggera leggera sia d'obbligo però..ce ne sono tante a prova di neofita e che ti danno molto gloss con poco..io un pensierino lo farei, anche perché allunghi la vita della vernice(la vernice lavora in ogni momento…è una resina ed è sempre attiva, non è una cosa morta, ma "muore" nel tempo) e ovviamente la proteggi (rendendo più semplici i lavaggi e impedisci in una certa misura le contaminazioni esterne) nel caso inizierei a leggere queste guide la cera http://www.lacuradellauto.it/blog/la-cera-3/ il sigillante http://www.lacuradellauto.it/blog/il-sigillante-2/

posta una foto, detto così non si capisce guarda anche nel libretto di manutenzione..li ho trovato sempre tutto in 7 anni ;)

si gli ammo oem delle mini hanno sempre fatto piuttosto pena, normale Shaggy daje di assetto…nell'R56-53 cambiava completamente,molto più sicura oltre che sportiva

@ ti rinnovo l'invito del mio collega a sistemare i tuoi dati personali, come previsto dal regolamento grazie della collaborazione

dai ma scherziamo?è roba da riderci 2 giorni di fila! metti un sistema di aspirazione adeguato, camme stradali e colli(insieme ad una 15% con mappa)…poi dopo ti dimentichi completamente uscite di questo tipo ;) Ps se il 3D è stato aperto solo per scherzare(cosa che credo) vorrei ricordare che c'è il Mini delirio ;)

di solito capita dopo che sono scattati i pretensionatori a causa di un urto…..ma se questo non è vero allora considererei quello che ha detto r56JCW

come minimo! ;) Topografia..la materia non è un problema è solo quella d******e della prof, per dirti, boccia se sa che ti stai per laureare per puro piacere personale e la finisco pure qui di parlarne..insomma la persona sbagliata nel posto sbagliato ;) Grazie di cuore della disponibilità Centaurus, lo apprezzo ahhaah, ma io adoro Milano, poi ovvio…casa è sempre casa e non la cambierei per niente al mondo, ma il lavoro è la cosa più importante per me, almeno per ora!! figa ma è ancora vio?non si era più sentito in giro in tutti i casi.. date a Cesare c'ho che è di Cesare _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

dai raga…non è che bisogna prendere la -1000000 per far cavalli , che oltretutto perderete dopo 2 tirate per il calore se si voglion fare le cose bene la strada la sapete ;)