MassiMINI89

bellissima!ci stanno proprio bene! :)

tessera feder club

guarda…ti dico la mia esperienza..prima ogni volta che la spegnevo avevo la ventola accesa!ora che faccio raffreddare quei 30 sec - 1 minuti al minimo la macchina e non la sento più..tranne quando entra il ciclo del fap! mentre scheggia,che ha una S , ogni volta che la spegne ha su la ventola accesa ;)

grazieeeeeee vedrai tra un po hihihihii!!

chiaro e quoto, ma c'è gente che gli dà anche qualche mm in meno rispetto all'anteriore!! io intendevo quello!!

cazz.o simo…i bmw di adesso si rompono come nulla! ma io ti stavo dicendo la mia, guarda nella gallery

la mini deve stare 0,5 più alta dietro, almeno chi dietro la fa più bassa(ne conosco tanti) è solo per farla low oppure non sa una mazza…..cio'è tantissime persone ;) da originale la differenza è 1 cm da davanti e dietro se non sbaglio…comunque, a meno di non essere ingegneri meccanici esperti io direi di seguire sempre ciò che è pre impostato dalla casa madre..la differenza di altezza tra anteriore è posteriore è estremamente importante dal punto di vista dei carichi agenti su un assale e l'altro…in particolare quando ci si muove..i trasferimenti di carico (e chi va in pista e ne capisce un pochino) sono la cosa più importante

davvero??

in conce completo 1200 con tessera(non verniciato), altrimenti verniciato,già di fabbrica 1300-1400 sempre con tessera step1… 3500 è una ladrata..ma con la L maiuscola!

raffreddamento turbina e motore..tutto normale..come tute le auto

weeella…! gay hai visto gli ultimi up della mia mini?!

penso sia tutto compreso ;) l mio amico con un alfa brera hanno fatto tutto per 350 quando gli e la hanno mappata,se non sbaglio!

certo che viene esclusa..ma esclude il suo funzionamento! ora non so se solo da mappa riesci a bloccare in una certa posizione..senza mettere il lamierino!ma tranquillo che un qualunque meccanico lo sa fare! in particolare,su passione peugeot molti bloccan col lamierino l'entrata valvola e poi disattivano da mappa..col nostro 1.6 hdi!

esatto..rimane un 20-25% aperta altrimenti si creano problemi non da poco e lunghi da spiegare….puoi togliere tutto solo quando defappi(ma non ne son sicuro al 100%) non so che succeda nel caso si rompa..ma da chiusa non deve fare nulla se non rimanere ferma in una certa posizione…come se fosse rotta!

Benvenuto ale!

caspita! ha tutto! auguri per la nuova mini :)

anche a me ogni volta hanno rotto per le luci di posizione….quoto luca ma la situazione di oggi è particolare ragas…i poliziotti e vigili di adesso la pensan in modo molto diverso da quello che vorremmo noi..e cippo è quello che ci è andato più vicino, perché ho visto molte situazioni simili…per farvi un esempio..molti della polizia di stato si lamentano quando li fanno lavorare troppo(caso in cui fanno molte rettate), oppure vanno a trovare le proprie ragazze con la loro alfa 159 e ci stanno un ora (lo so per certo perché una di queste ragazze è un amica)..polizia municipale che si mette solo a fare multe….e potrei continuare..perchè son tutte cose sentite e toccate con mano ragazzi….la cosa brutta è che però tra questi ci son anche quelli che si batton come se fosse una causa di vita nel loro lavoro…..e son bravissimi ma…a causa degli scansafatiche che son presenti tra loro, i risultati nel globale son poco più che scarsi... quindi ben venga la tecnologia che limita almeno la stupidità di tante persone..che di questi tempi è a livelli estremi…anche se secondo me la tecnologia non basta…serve gente sveglia in questo lavoro, che approfondisca, cerchi ecc..non è solo la strada il problema..ma è una conseguenza

se non sbaglio il finalino dovrebbe essere saldato al terminale stesso,ma per sicurezza meglio sentire gli altri utenti ;)

esatto…ma basta che lo fai cercare bene…il magazziniere ha un programma uguale a quello che ti ho postato nel 2° link, solo che il suo si chiama ETK BMW mentre quello real oem (che è completamente diverso da etk on line..)

nuovo step2 ;) http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=SU91&mospid=55092&btnr=18_0703&hg=18&fg=20 qui per altri ricambi per jcw lci 2013 http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=SU91&mospid=55092&hg=18&fg=20

non è previsto un libretto fi questo tipo

come non quotarti stavo per dire la stessa cosa..potremmo chiamarlo mangia freni in compenso!

causa dello scarico aperto…hai perso coppia..normalissimo ..per questo cippy diceva di armonizzare il tutto con mappa

chiaramente…comunque la senti molto più rotonda e migliore ora, non perché hai preso cavalli (che anzi dovresti aver perso senza mappa..come è normale che sia) ma perché il motore effettivamente più libero,gli hai tolto un tappo..e hai migliorato l'erogazione!ecco perché è importante l'erogazione!!quindi con una mappa andresti a migliorare l'erogazione e come dice cippy armonizzare e redere più "rotondo" il motore ;)