MassiMINI89

bianco è nero son i colori più delicati in assoluto per le strisce! bianco perché si ingiallisce,nero perché si scolorisce ed i difetti son più evidenti! le parti nere soffrono: -sole -temperature elevate -lavaggi errati -piogge acide che generano macchie di calcare dovresti rimediare cambiando le strisce oppure trattandole regolarmente con un polish e protettivo (consiglio in questo caso sigillanti neanche cere perché è facile che rimangan aloni..almeno con le cere buone! ) vuol dire che la tratti bene andrea ;)

welcome!

normalissimo….la loro veniciatura fa pena…io le tratto di continuo!

il mio è bello saldo!!stasera faccio una foto!ma dovresti vederlo pure da qui,sta sopra i collettori /index.php?/gallery/image/12764-detailing-motore-2/">http://www.megamini.it/forum/index.php?/gallery/image/12764-detailing-motore-2/ e anche io,gancio in basso a SX rotto!ma è molto deboluccio..ci sta alla fine si rompe da solo ;) l'erg molti la chiudono sul nostre motore..è un up da fare! la paratia comunque deve essere bella salda..altrimenti son due metalli a contatto che vibrano ed è fastidioso..in particolare nelle cooperD le vibrazioni maggiori io le avverto vero i 1700-1900 g/min….mi vibra tutta la mini :lol2: :lol2: :lol2: e sai che faccio?la porto subito in fuori-giri per sicurezza ahhahaah :rolleyes:

wellaaaaa! e che cazz davy!

giorno!!

la nostra è molto più bella !

Sera! caavolo hai ragioneeeeee!!!!che bigolo! adesso ti scrivo!comunque..noi ci eravamo detti che saremmo andati..ed intendo tu io silver eh! :post-8-1120394986: :post-8-1120394986:

grazie caro!! appena posso faccio una foto come si deve!!

strana sta cosa!

ed infatti! Cooper Americana ragas! http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=SU33&mospid=52562&btnr=11_4554&hg=11&fg=40

we Davi!quest'anno che entra forse united…. :rolleyes:

Giorno belli!! Auguri kryyy!!!! :com_0004: :post-8-1120395058: :com_0011: :com_0011: :com_0019: :com_0019: :com_0019:

forse è una cooper automatica o una one!(io penso proprio una one ;)

Tranquillo tranquillo!le diesel già dopo 2000 km hanno l'olio bello nero ;) …. l'importante però è che quando guardi dentro,dal bocchettone da cui si immette l'olio, lo stesso sia da tutte le parti e le parti del motore belle lucenti..ma olio rigorosamente nero! quando posso faccio una foto del mio!

seeera!!impossibile continuare a studiare….modalità Estate OOOON!!!!! e dajeeee

che intendi mazza?L'olio?? se è l'olio motore tranquillo,che nei diesel diventa nero schifoso subito!

io son mesi che metto solo blu diesel tech! la macchina rispetto a quando rifornivo solo col diesel(da mercatino..quello che costava meno ahahah) va molto meglio ahahah ma può essere solo un effetto placebo..in ogni caso io la sento meglio! prima si diceva che fossero meno lubrificati….ma è solo una cazzat.a da bar..come dice Luca nel Diesel normale è presente una bella percentuale d'acqua,maggiore del diesel "premium"!allora dove starebbe la lubrificazione??non nell'acqua ragas,ma nell'olio! se proprio volete lubrificare mettete che so…100 gr di olio in più in un pieno (si fa pure nei benzina) e avrete un carburante più lubrificato... ma francamente,io le do solo buon olio e buon carburante..stop! :) :)

@the_specialist ASI richiede 20 anni dalla data di immatricolazione

giorno belli! ooooh! son contento che hai risolto lu!sopratutto considerando tutti i km che fai

non lo sapevi?? pure i finestrini cippo!

perché andre?illuminaci!