MassiMINI89

anche la mia! dopo il ciclo del fap torna bella pepuruta….ma prima è proprio un mortorio :closedeyes:

Benvenuto!

@clabat si, in effetti hai ragione cla!

ottimo video alessio! non avevo mai capito bene la procedura del cacciavite per far saltare l'airbag , ottimo ;)

15 20 minuti luca?a me così tanto non è mai durata!

interessante luca, potremmo dire per ipotesi che il fap invecchiando ha bisogno di più tempo per la rigenerazione e quindi più cerina?? per il discorso uso di un carburante premium….bo penso alla fine che gli scarti dovuti alla combustione siano più o meno simili ,anche se un carburante normale, in particolare diesel dovrebbe essere più grasso e in qualche misura più sporco ed aumentare le emissioni inquinanti , che poi andrebbero inevitabilmente nel fap? come la pensi?? :post-8-1120395222:

Auguri al nostro admin luka, le bannateur!!! :com_0011: :com_0011: :com_0019: :com_0019: :com_0010:

ciao @carlofiorilli allora devi andare a questo link prima di tutto /index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/">http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/ una volta qui , in alto a destra trovi la voce "inizia nuova discussione",pigi sulla voce poi scrivi un titolo di presentazione ed un messaggio in cui ti presenti e hai finito! ;)

da noi sono collegati ma su due saloni ben distinti…no, qui ognuno si occupa del suo solo mini o bmw!

benvenuto!

no non è uno scarico mini simo te lo posso assicurare è aftermarket!

735 senza sconto e senza verniciatura :closedeyes:

vero,oppure le guarnizioni del vetro anteriore\tetto!!

aperitivaro ….. devi correre :closedeyes:

è una situazione veramente amara, mi dispiace per Botte….però ormai non c'è più molto da fare, se non un riconoscimento dal parte del conce del pessimo operato e quindi magari avere qualche tagliando in regalo ecc Purtroppo ormai la mini è già stata pagata e ritirata è credo che non ci sia più niente da fare, in questa situazione senz'altro (da quello che è stato detto) il venditore ha giocato un ruolo fondamentale con la sua impreparazione….è vero che un cliente si rivolge a un venditore per trovare una persona più esperta per farsi guidare nell'acquisto futuro….ma d'altro canto è sempre un essere umano che può sbagliare e mi sento di dire che un investitore deve essere sempre in grado di dare una linea al suo investimento, cioè non si può , con tutto il materiale presente in internet , nelle broucher ecc essere completamente in balia del venditore…perché poi succedono di queste cose! O almeno, se non si ha voglia di leggere, si può utilizzare un configuratore dell'auto on line, stampare il preventivo e portarlo direttamente al venditore Una cosa che ho imparato già da un po comunque è non fidarsi mai degli altri, quando si fa un qualsiasi investimento bisogna sempre vedere e controllare chiaramente cosa sta facendo la controparte! Se posso fare un esempio…quando vado in BMW ha comprare qualcosa al magazzino ricambi , io controllo sempre tutto quello che sta facendo l'operatore al pc, mi sporgo nel bancone e guardo …ma grazie a questo mio comportamento a me non hanno mai fatto arrivare un pezzo sbagliato a differenza dei miei amici, che ogni volta perdono tempo in queste cose! e poi c'è anche quello a cui sbagliano la macchina…e li sono dolori….per cui penso che bisogna sempre controllare e ricontrollare tutto quello che la persona davanti ha fatto, prima di procedere alla chiusura dell'affare

Giorno!! grazie a dio oggi è venerdì ahahaah

welcome!

io sapevo che il blocco era uguale!non sono sicuro del trattamento interno delle canne invece