MassiMINI89

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si, e a dirla tutta tempo fa ho postato dei sound molto migliori ;)

mi ri-uppo!!

ma daiiii!! ahahah incredibile!

quoto il buon gatto! rimuovere l'erg può fare solo bene! e come consiglio sempre..prima mette il lamierino (che lasci comunque un filo aperto il condotto) e poi bloccate tutto da centralina….e dormirete sonni tranquilli! di contro, l'unico effetto negativo è che per riscaldare ci metterà di più la macchina, perché i gas di scarico bollenti non torneranno indietro all'aspirazione ;)

la revisione la passi in scioltezza ,ma pure senza fap da quello che ho sentito (ma qui entran in gioco diversi parametri) ;)

no il camber no! l'importante è che la parte superiore del cerchio stia all'interno del passaruota, per legge non deve sbordare bo ma forse avete ragione voi, son io che mi faccio trasportare dai miei gusti..a me piace sobria! e vorrei ricordare che quando si apre la campionatura, oltre all'effetto estetico la tenuta di strada dovrebbe aumentare un bel po' in curva…d'altro canto, il consumo delle gomme sarà molto superiore nella parte interna che esterna(come ho potuto verificare da me… :closedeyes: )

ma chiudila da un meccanico generico e risparmi anche Niox!

ma albert, anche quella di nik ha 2°..per la precisione 2,1°! a me sembra moltissimo :post-8-1120395115:

già 2-2,1 di camber in strada è una cosa assurda….non puoi farci due metri che dai nell'occhio a 100km di distanza

mmmm, dovrò stare più attento allora!grazie della dritta Pier :)

aspetta! un movimento infinitesimo c'è dello schienale in effetti! ma è proprio piccolo Pier…tu vuoi dire che a lungo andare questo peggiora insomma?

il mio è perfetto dopo 7 anni di uso quotidiano!! bo bo!

salve ragazzacci…volevo chiedervi una cosa…potreste postare foto di mini black come la mia con R113(replica da 17) o R90 thunder??

Ti ringrazio Giacomo :) allora, io non lo mai provato, ma effettivamente dovresti riuscire a fare il reset senza problemi giocando col tasto del BC ;)

Benvenuto Pietro!

no, una volta in on devi mettere il codice, così accedi alle varie funzioni!o almeno, la mia è così!

molto poco!!! alla bmw chiedono quasi il doppio!

Ciao caro!allora perché On e OFF sono ancora un altra funzione, stai attivando la funzione chiave quando sblocchi da OFF ad ON (basta pigiare il tasto dei km parziali)! una volta in ON puoi mettere il codice e da li accedere al menù interno ;)