Cesco.fg

Anche io da rivenditore tedesco, ma a 120€. Per smontare la griglia mi sono aiutato con una levetta in plastica (quelle per smontare i copertoni delle bici) perché sono abbastanza dure da sganciare.

Ciao a tutti, ho eseguito (incredibilmente da solo) la stessa procedura per montare mascherina JCW identica a quella di Vladi69. Il mio unico dubbio ora è: dato che la mascherina JCW è molto più "aperta" rispetto a quella standard e fa passare molta più aria, c'è qualche controindicazione in merito? Grazie a chi vorrà rispondere. Un saluto

La mia è un 12/17, ma senza navi. Chissà se sia questa la discriminante che rende le centraline così diverse...

La tua Countryman di che anno è e che sistema infotainment monta?

Qualche suggerimento per migliorare la situazione?

Sempre iPhone o Android?

Grazie del feedback. Io ho provato con un Honor ed un Samsung Galaxy..suono metallico e volume da portare oltre la metà per sentire decentemente. Potrebbe essere un problema di compatibilità con android, visto che non va molto d’accordo con mini...

Ciao a tutti, Sulla mia f60 con il solo visual boost 6.5” ho notato un drastico calo della qualità audio nel passaggio dalla radio fm allo streaming Bluetooth da smartphone: il suono diventa metallico e di qualità molto bassa. Ho provato solo da smartphone android. Ho letto della non eccelsa qualità dell’impianto audio..ma il tracollo della qualità in streaming Bluetooth è un po’ seccante... Mi confermate essere la normalità sia da android che ios? grazie in anticipo a chi risponderà

Ciao a tutti! Sapete se mirroring e/o CarPlay sono attivabili senza modifiche hardware, ma solo software, su visual boost di Countryman f60 del 12/2107 senza navi con schermo da 6.5” touch screen e interfaccia grafica di seconda generazione? Ci sono pareri discordanti in merito... grazie in anticipo a chi risponderà

Ecco qui il posteriore ! L'adesivo è un’eredità del precedente proprietario. Ho già in programma il passaggio alle classifiche strisce!

Ecco qui il posteriore ! L'adesivo è un’eredità del precedente proprietario. Ho già in programma il passaggio alle classifiche strisce!

Ciao a tutti, dopo qualche anno di assenza sono tornato alla guida di una mini! Questa volta ho scelto la sorella maggiore: Countryman One D f60 con pacchetto estetico JCW

Ciao a tutti, tempo fa pubblicai una discussione riguardo un'infiltrazione d'acqua che danneggiò la scheda della chiusura a distanza posta nello specchietto retrovisore interno. Non risolsi niente. E' passato più di un anno e vorrei risolvere il problema. Ho trovato su Subito uno specchietto retrovisore in vendita completo di cavi e scheda. Sulla mia Park lane R53 del 2006 monto uno specchietto con anti-abbagliante automatico; quello che ho trovato è di una R56 con anti-abb. manuale. Pensate che possa essere compatiblie come attacco e soprattutto come frequenza del telecomando? Grazie

Non so che dire, forse nella R50 era in un'altra posizione. Mi dispiace, non so aiutarti.

Ciao, per smontare lo specchietto devi ruotare tutto il blocco di 90 gradi e vedrai che si staccherà dal cielo della mini. Dopodichè armati di pazienza e delicatezza perchè dovrai staccare lo spinotto che collega i fili per poter lavorare sul solo specchietto. Adesso aiutandoti con un piccolo cacciavite segui tutto il bordo laterale della cornice anteriore dello specchio, sentirai diversi CLACK! ma saranno solo i dentini che si aprono. Anche lo specchio è collegato con uno spinotto, stacca anche quello e poi vedrai la scheda avvitata nella parte inferiore della scocca. Fammi sapere se ci riesci e soprattutto se trovi un ricambio! Grazie!

Ciao a tutti. Vi pongo un problema che mi rende l'utilizzo dell'auto abbastanza scomodo: qualche tempo fa dopo una giornata di pioggia rientro in auto e....pioveva dentro! Cielo inzuppato a contatto con il parabrezza e filo d'acqua che usciva dal sensore antiabbagliamento del retrovisore. Ho subito collegato il problema al parabrezza sostituito poco più di un mese fa. Ho quindi portato la macchina presso chi mi aveva fatto l'intervento e gliela ho lasciata tutto il giorno per le verifiche del caso. Risultato: ovviamente il vetro non aveva difetti di montaggio, ma "per sicurezza" gli hanno fatto un altro giro di silicone nella parte superiore. La cosa che più mi scoccia è che non va più la chiusura a distanza. Nei giorni seguenti ho trovato il tempo di smontare lo specchietto ed ho trovato la scheda della chiusura a distanza completamente ossidata e con macchie di bruciatura. Ho pensato subito al corto ed infatti dopo averla pulita con l'apposito spray ho notato il distacco e la bruciatura di diversi pezzettini di chip. A questo punto pensate sia sufficiente reperire una nuova scheda (e se si, dove?) o sia il caso di mettere il tutto nelle mani di un elettrauto? Vi ringrazio per la disponibilità e mi scuso se mi sono dilungato troppo. Vi allego le foto della mia Mini e della scheda incriminata.

Ciao a tutti. Vi pongo un problema che mi rende l'utilizzo dell'auto abbastanza scomodo: qualche tempo fa dopo una giornata di pioggia rientro in auto e....pioveva dentro! Cielo inzuppato a contatto con il parabrezza e filo d'acqua che usciva dal sensore antiabbagliamento del retrovisore. Ho subito collegato il problema al parabrezza sostituito poco più di un mese fa. Ho quindi portato la macchina presso chi mi aveva fatto l'intervento e gliela ho lasciata tutto il giorno per le verifiche del caso. Risultato: ovviamente il vetro non aveva difetti di montaggio, ma "per sicurezza" gli hanno fatto un altro giro di silicone nella parte superiore. La cosa che più mi scoccia è che non va più la chiusura a distanza. Nei giorni seguenti ho trovato il tempo di smontare lo specchietto ed ho trovato la scheda della chiusura a distanza completamente ossidata e con macchie di bruciatura. Ho pensato subito al corto ed infatti dopo averla pulita con l'apposito spray ho notato il distacco e la bruciatura di diversi pezzettini di chip. A questo punto pensate sia sufficiente reperire una nuova scheda (e se si, dove?) o sia il caso di mettere il tutto nelle mani di un elettrauto? Vi ringrazio per la disponibilità e mi scuso se mi sono dilungato troppo. Vi allego le foto della mia Mini e della scheda incriminata.

Ciao a tutti, sono iscritto da un po' al forum e mi scuso per non essermi ancora presentato. Sono in possesso di un Mini One D ParkLane del 2006 e da poco ho tagliato il traguardo dei 130mila Km. A parte qualche piccolo (o quasi) problemino dovuti all'età e al kilometraggio, direi che mi sono sempre trovato alla grande con questo mezzo! Ne approfitto per porvi un problema che mi rende l'utilizzo dell'auto abbastanza scomodo: qualche tempo fa dopo una giornata di pioggia rientro in auto e....pioveva dentro! Cielo inzuppato a contatto con il parabrezza e filo d'acqua che usciva dal sensore antiabbagliamento del retrovisore. Ho subito collegato il problema al parabrezza sostituito poco più di un mese fa. Ho quindi portato la macchina presso chi mi aveva fatto l'intervento e gliela ho lasciata tutto il giorno per le verifiche del caso. Risultato: ovviamente il vetro non aveva difetti di montaggio, ma "per sicurezza" gli hanno fatto un altro giro di silicone nella parte superiore. La cosa che più mi scoccia è che non va più la chiusura a distanza. Nei giorni seguenti ho trovato il tempo di smontare lo specchietto ed ho trovato la scheda della chiusura a distanza completamente ossidata e con macchie di bruciatura. Ho pensato subito al corto ed infatti dopo averla pulita con l'apposito spray ho notato il distacco e la bruciatura di diversi pezzettini di chip. A questo punto pensate sia sufficiente reperire una nuova scheda (e se si, dove?) o sia il caso di mettere il tutto nelle mani di un elettrauto? Vi ringrazio per la disponibilità e mi scuso se mi sono dilungato troppo. Vi allego le foto della mia Mini e della scheda incriminata.

Finalmente ho trovato il tempo di smontare lo specchietto ed ho trovato la scheda della chiusura a distanza completamente ossidata e con macchie di bruciatura. Ho pensato subito al corto ed infatti dopo averla pulita con l'apposito spray ho notato il distacco e la bruciatura di diversi pezzettini di chip. A questo punto pensate sia sufficiente reperire una nuova scheda (e se si, dove?) o sia il caso di mettere il tutto nelle mani di un elettrauto? Grazie e buon anno a tutti! (questo è il link alla foto della scheda)

Ciao a tutti! Sono nuovo del forum. Ho una mini ONE D park lane del 2006. Acquistata usata nel 2008 con 40000 km. Oggi ne ha quasi 130 000. Mi accodo a questo post perchè l'altro giorno ho avuto il vostro stesso problema: pioveva dentro! Cielo inzuppato a contatto con il parabrezza e filo d'acqua che usciva dal sensore antiabbagliamento del retrovisore. Ho subito collegato il problema al parabrezza sostituito poco più di un mese fa. Ho quindi portato la macchina presso chi mi aveva fatto l'intervento e gliela ho lasciata tutto il giorno per le verifiche del caso. Risultato: ovviamente il vetro non aveva difetti di montaggio, ma "per sicurezza" gli hanno fatto un altro giro di silicone nella parte superiore. La cosa che più mi scoccia è che, come a voi, non va più la chiusura a distanza. Potreste darmi qualche dritta sul come riparare il tutto magari non spendendo centinaia di euro in bmw? Ho letto da qualche parte che basta della trielina per rimuovere l'ossido dal ricevitore. Aspetto qualche vostro consiglio! Grazie a tutti quelli che risponderanno.