Dress-your-mini Staff

certo, c'è tempo fino al 15....

1-Monda 2-Marcooper81 3-Guazzo 4-Mini driver 5-MINId 6-Luigicooper + 1 (Kaiman S) 7-Clabat 8-Matte 6464 9-Kry90+3 10-Paso 11-Ranocchio74 12-Zano_89 13-ivan+1 14-gare 15-Andras!! 16-giannino+1 17-oscass68+1 da sabato :) 18-Giusy 19-Gio 20-Laura 21-Vale 22-PeterSnow + 2 :) 23-Nòo 24-Antonio82 25-Crack + 1 26-luca + 1 27- Fagio 28- RLuca86 + 3

purtroppo no

ciao, facendo wrapping ed essendo arrivati nuovi materiali cromati sul mercato mi chiedevo pellicolarla tutta a specchio è illegale giusto??? ma se il colore fosse un blu di base cromata e quindi non a specchio è illegale anche questo???

vieni come passeggero di psyko e non rompere altrimenti vengo a monza a bruciarti la mini

il primo è il "meno" personalizzabile in quanto puoi cambiare praticamente solo il colore di fondo.....

farli si possono fare.... e ci sono 2 metodi per farli.... 1) che non da problemi ed è fare una grafica da applicare sopra all'originale con il disegno o il fondo che si vuole, ma in questo modo sia le spie che il carattere dei numeri rimane invariato, questo metodo è resistente e non da alcun problema 2) fondino da sostituire all'originale, con possibilità di personalizzare sia il carattere dei numeri, che i loghi delle spie, per r50 li ho prodotti ma con il calore che genera la strumentazione e gli sbalzi termici il materiale utilizzato per il supporto da problemi con le colle utilizzate per fissarci sopra i vari strati di oscuramento e personalizzazione grafica..... se ci sono volontari per il primo metodo posso tranquillamente fargliele

si fa prima a farli in pelle vera hahahaha in effetti....anche borchiati non sarebbero male hahahaha

e sicuramente costa meno hahahaha solo che non puoi fare il bracciolo poi hahahaha sarebbe scomodo il bracciolo in vinile hahahahahahaha

l'oro abbinato a certi colori come il brg il pepper o il nero se fatto nel modo giusto è spettacolare

cos'è questa lista striminzita???? vogli ovedere almeno un 60 macchine anche perchè ci sono grandi soprese e molto divertimento quindi non potete mancareeeeeeeee

allora da etk il lettore della chiave me lo da separato dal listello della plancia quindi si può cambiare senza dover programmare nulla.... per i braccioli i costi si aggirano sui 50 euro per poggiabraccio..... i prezzi sono indicativi potrebbero essere + alti in quanto sull'etk non sono sempre aggiornatissimi

i costi sono circa 30 la prima parte lato sx 30 dove c'è la sede della chiave e 70 quello lato passeggero.... che io sappia il lettore della chiave lo è fissato sopra ma lo puoi rimuovere e mettere sul pezzo nuovo

c'è in giro una old brg con tetto e bonnet crema che è la fine del mondo....

1-Monda 2-Marcooper81 3-Guazzo 4-Mini driver 5-MINId 6-Luigicooper + 1 (Kaiman S) 7-Clabat 8-Matte 6464 9-Kry90 10-Paso 11-Ranocchio74 12-Zano_89 13-ivan 14-gare 15-Andras!! 16-giannino+1 17-oscass68+1 da sabato :) 18-Giusy 19-Gio 20-Laura 21-Vale

tetto nero è come quella di paco... io oserei con tetto e grafiche oro....che nessuno ha mai avuto il coraggio di farla.... cmq nera non è male....

sul nostro sito puoi trovarlo ed con tante altre idee oppure creare una grafica personalizzata apposta per te

volevo fare una precisazione sul wrapping... se si usano materiali di qualità e la tecnica giusta per rimuoverlo una volta tolta la macchina è PERFETTA senza residui di colla ne bisogno di lucidatura ameno che prima dell'istallazione non ce ne fosse già bisogno.... in aso di graffi leggeri e segni di piccole sassate che non han intaccato il materiale basta solo scaldarlo e ritorna perfetto tornando lucido e liscio senza dover fare nessun altro intervento.... quindi per tutti quei piccoli problemi che sulla vernice creano danni più dispendiosi (ucidature o riverniciature) sul wrapping sono cose risolvibili con un semplice phon

io sono di parte facendolo di lavoro.... partendo dal presupposto che se fai un taglio è paragonabile a rigarti la vernice quindi non fa testo...è cmq un danno causato apposta ed in entrambi i casi devi andare a sistemarla con la differenza che il wrapping puoi rifare solo quel pezzo mentre in verniciatura devi rifare una parte maggiore a costi maggiori.... la mia macchina è wrappata ho clienti con macchine wrappate da anni ancora perfette.... ho tolto pellicole da altri clienti dopo anni e la pelle sotto le dita l'ho ancora tutta.... capita l'esperienza negativa come quella positiva, ci sono moltissimi materiali e tecniche di applicazione che ne variano la durata. di trasparenti per la protezione ce ne sono infiniti da 30 micron che si usa per le stampe a materiali più spessi per proteggere la vettura dalle sassate in autostrada. il problema in italia è che è un argomento poco trattato e soprattutto ci sono tante persone che si spacciano specialisti ma sono ex carrozieri o gente improvvisata nel fare questo lavoro facendo prezzi assurdi e lavori da mettersi le mani nei capelli detto questo ognuno sulle esperienze che vive trae le sue conclusioni....