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Salve a tutti sto acquistando la plancia in carbonio per la mia mini One d r50 per intenderci quella 5 pezzi ...vorrei sapere se qualcuno può spiegarmi come montarla senza magari far esplodere airbag ahah ...se riuscite anche ad allegare qualche foto
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Ciao, carissimi. Ho deciso di aprire questa discussione in merito alla MINI ONE per tutti quelli che, come me, non possiedono una meravigliosa COOPER S! Nulla, per farla breve ho cercato di rendere la ONE, per lo meno, un pochino più briosa... Poche le modifiche scelte. PRIMO STEP: Filtro a pannello BMC + Terminale di scarico Ragazzon. L'auto, una MINI ONE 1.4 Benzina del 2008 passa da 95 CV a 98,4 CV. SECONDO STEP: Rimappatura centralina by Carburatori Bergamo. L'auto passa da 98,4 CV a 120,0 CV. La coppia da 136 nm a 157. La velocità massima da 186Km/h a 204. A testimoniare il tutto allego le stampe del banco prova!!! Ah, per quanto riguarda il discorso SOUND, visto che se ne sentono di cotte e di crude... MINI ONE con solo filtro BMC: Il rumore incomincia a migliorare... Non aspettatevi niente di che, ma allo stesso tempo fidatevi: Se non siete sordi un cambiamento lo sentite, avrete un incremento di sound avvertibile dai 2000 ai 3500 giri rispetto all'originale...Più rumore, e soprattutto più cupo. Ecco, proprio qui il filtro BMC fa il suo effetto. MINI ONE con filtro BMC e solo terminale RAGAZZON: Sound stupendo, lo scarico borbotta e soffia al punto giusto, e addirittura tra prima e seconda tira qualche bottarella...Spettacolo!!! ;) Allego anche il link del video youtube, appena finisce il caricamento! ;) Spero di essere stato esaustivo per chi, come me, fatica a trovare informazioni sulla piccola ONE........ Ovviamente sono disponibile per chiarimenti!!! Un saluto! Simone.
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Salve a tutti sono Luca e sono un possessore di una mini one d del 2005 seguiró sempre il vostro forum e nel possibile cercherò di aiutare gli altri utenti con la mia esperienza ...grazie ancora di avermi accettato
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Ciao a tutti! Volevo sapere se a qualcun altro ha riscontrato un calo di potenza e prestazioni dopo il cambio di una sonda lambda.inizialmente sembrava tutto nella norma, appena testata in autostrada la macchina (specialmente sulle salite) perde potenza dopo i 3000 giri e sembra come "frenata". Nonostante acceleri a tavoletta... No. Riesco a superare i 130 km/h... Considerando che è un 1.4 benzina e che raggiungevi i 160... C'è qualcosa che non va....... :(
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Salve a tutti, Domandone: devo cambiare il paraurti alla one ( R56 ) dato che ho intenzione di fare un upgrade dell impianto frenante pensavo di metterci il paraurti della cooper che ha i convogliatori per il raffreddamento freni. La mia domanda è: Ci sta? nel senso è compatibile e ce lo posso montare? Grazie :D
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Ciao a tutti, domandone...al ritorno da un viaggio in montagna la mia ONE R56 all'accensione segna così: "-1500Km"...che significa? che devo fare il tagliando? ...nel caso sappiate che non l'ho trascurata è che il viaggio di ritorno era più lungo e non avendo mai avuto una mini non avevo pensato a fare il calcolo prima di partire... Grazie mille!!!
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chiedo subito scusa se ho sbagliato il luogo a postare questo post e se ce ne sono altri, detto questo volevo chiedere qualche delucidazione sul kit aero jkw MKII: 1 scusate l'ignoranza ma volevo chiedere come si faceva a sapere se la mia mini aveva il pacchetto lci (ho una mini one 55KW R56 del 2012) avendo letto che il kit jkw MKII aveva bisogno del kit di trasformazione per montarlo 2 mi potete linkare qualche sito dove poterlo comperare ? 3 il kit MKII va bene sulla one ? grazie in anticipo
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Buonasera a tutti i ministi, mi rivolgo in particolare a chi sa come mettere le mani nei motori di queste ragazze! Io ho acquistato una mini 1.6 da 75 Kw, e con lo spirito del minista puro, adesso mi preparo a modificare la mia bambina. Per iniziare ho fatto il tetto bianco ma vorrei passare al motore :) Vorrei consigli, critiche da chi ha qualche idea su come poter preparare questa macchina per darle più Kw, magari preparare l'assetto, insomma: chi può consigliarmi mi consigli, con esperienze proprie e non, su come far crescere la mia ragazza :D Grazie a tutti, Ame !
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Buonasera a tutti! Io ho acquistato una mini ONE nel 2011 per neopatentati...vorrei sapere che ne pensate dell'idea che ho avuto. Invece di rimappare la centralina ( il motore è aspirato, non turbo e non mi riesce ) di sostituirla con una centralina cooper. Scrivete tutto, potete anche dirmi che è una cagata di idea...ma scrivete il perché! grazie!!!
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Ciao a tutti posseggo una Mini One 1.6 75cv benzina del 2011 e mi sono deciso ad eseguire la rimappatura della centralina. Da quello che ho capito e da quello che mi ha confermato Digitalmotors la mia One è identica meccanicamente alla Cooper e, sulla carta, la rimappatura dovrebbe garantirmi attorno ai 50cv e arrivare ai 120 della Cooper. Avete consigli o informazioni utili da darmi riguardo il procedimento? Tra l'altro dovrei effettuare un tagliando tra un mese ma Digitalmotors mi ha assicurato che la mappa non viene vista. Grazie
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Ciao a tutti ripropongo il post precedente perché non mi ero presentato e mi scuso per questo. Vorrei sapere se qualcuno ha da offrire consigli su come mettere un po di pepe sotto il cofano della MINI One 55 kW. Che mi consigliate di fare? Da dove parto ( filtri, scarico, centralina, albero... )? Se non viola le regole del gruppo mi potete consigliare qualche marca anche? Ho preso la 55 kW perché era un'occasione e mi ci trovo benissimo però...un pò di CV in più... Grazie :D
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ciao a tutti, sono nuovo del mondo MINI e vorrei chiedere a qualcuno di più esperto di illuminarmi. Ho una mini one d del 2003, con radio Boost (quella col mangiacassette), e avrei intenzione di acquistare un kit vivavoce parrot mki9200. Sapreste dirmi se effettivamente si può installare? Grazie mille!!
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Ciao ragazzi, vi spiego in breve cosa mi è successo stasera. Sono partito da Torino per andare in montagna (100 km, ovviamente in salita) passando per la statale. I primi 30 km sono stati di superatrada, fatta a ritmo sostenuto (per un po' ho settato il trip a 150), poi ho ovviamente diminuito la velocità per le curve, ma mantenendo comunque un'andatura bella tirata. Dopo circa 70 km ho notato che la macchina non saliva più di giri bene, ma lo faceva MOLTO faticosamente. In seconda con tasto sport aveva un po' più di brio, ma faticava comunque dai 3-4000 a salire energicamente. Sono molto preoccupato. La mini è solo una One 1.6 75 cavalli, ma non mi era mai capitata una cosa del genere! In più ha solo 1500 km!! Mi appello a voi per capire cosa puó essere! :(
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In vista del rifacimento del motore della mia One del 2004 sto cercando di capire cosa mi convenga fare. Innanzitutto devo capire: io monto il 1.6 Pentagon Daimler della Chrysler? Grazie :)
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Salve a tutti, ho comprato da Luciano una griglia JCW da mettere al posto della mia cromata sulla One. Però i listelli rimarranno comunque quelli originali. Come faccio a montarla? Thx
