sai che hai ragione?! pensavo lo 0W-30 :post-8-1120395022:

sai che hai ragione?! pensavo lo 0W-30 :post-8-1120395022:

Giovedi' portero' la mini in Bmw, il Cbd mi segna che è arrivato il momento del cambio olio! Ora volevo chiedervi, dato che il micro filtro l'ho gia' sostituito, che per quanto riguarda il filtro dell'aria, a breve ne montero' uno lavabile, oltre al cambio olio e al relativo filtro....non devo far toccare nient'altro alla Bmw giusto? :post-8-1120395252:

Ah, ho 41000 KM!

Modificato 7 Dicembre 201015 anni da GioD R56

Ragazzi stò per ordinare l'olio però ho un problema, la castrol produce due oli differenti per la stessa gradazione 0-40, prima di comprare alla cieca vorrei sapere da voi se sapete che differenze ci sono:

- Castrol EDGE Sport 0W-40

- Castrol Formula RS 0W-40

quale è tra questi due il migliore per mini r57 cooper S?

Stamattina, ho ritirato la Mini alla Bmw, oil service effettuato (cambio olio + filtro olio) totale....120 euro! Un' po' altino come prezzo

Modificato 10 Dicembre 201015 anni da GioD R56

Ragazzi stò per ordinare l'olio però ho un problema, la castrol produce due oli differenti per la stessa gradazione 0-40, prima di comprare alla cieca vorrei sapere da voi se sapete che differenze ci sono:

- Castrol EDGE Sport 0W-40

- Castrol Formula RS 0W-40

quale è tra questi due il migliore per mini r57 cooper S?

ho mandato una mail alla castrol ma non mi rispondono! azzo comunque son veramente pessimi, manco non dovessi comprare l'olio loro!

ragazzi comunque in concessionaria son fuori di testa mi han detto che l'olio castrol 0-30 viene 22.50 euro + IVA al litro= 27 euro??? ma son fuori di testa, manco fosse VINO!

Modificato 11 Dicembre 201015 anni da Pippomaccacco

:post-8-1120395070: :post-8-1120395070: Si Pippo..27€ è proprio il prezzo di listino imposto dalla BMW infatti anche qui da me lo vendono a tale prezzo...scontato lo danno al pubblico 22€ se si ha un buon rapporto con qualche dipendente mediamente ...solo BMW e l'Audi che è lo stesso olio lo vendono a tale prezzi assurdi...

pensate a mio padre che al cambio olio ne mette 8 litri nel Touareg :post-8-1120395070:

una roba tipo 120€ solo olio

Dopo aver fatto l'oil service in Bmw, oggi a motore freddo sono andato a controllare l'astina.......risultato il livello dell'olio supera la tacca del massimo.... puo' mai essere che in Bmw abbiano messo più olio del normale? Cosa da non credere! Secondo voi dovrei dirlo....? Potrebbe causare qualche problema una quantità d'olio superiore al livello Max?

Ho sostituito anche il filtro dell'aria, con uno Sprint Filter sc a pannello....!

Modificato 11 Dicembre 201015 anni da GioD R56

Dopo aver fatto l'oil service in Bmw, oggi a motore freddo sono andato a controllare l'astina.......risultato il livello dell'olio supera la tacca del massimo.... puo' mai essere che in Bmw abbiano messo più olio del normale? Cosa da non credere! Secondo voi dovrei dirlo....? Potrebbe causare qualche problema una quantità d'olio superiore al livello Max?

Ho sostituito anche il filtro dell'aria, con uno Sprint Filter sc a pannello....!

gio io non credo ci sia da preoccuparsi più di tanto, al massimo con un tubicino lo infili al posto della stecca e cerchi di aspirarne un pochino... Il livello dovrebbe stare a metà tra le tacche in teoria, anche io ho visto però che è praticamente al massimo. Controlla tra un pò di km magari se si impregna bene il filtro cala un pò il livello...

Ok grazie!

ho fatto il tagliando dei 20k, solite cose, anche qualcosa di non strettamente necessario, tipo liquido vetro e controllo microfiltro dell'aria condizionata che avrei potuto chiedere di evitare ma va beh.

Ho fato togliere solo il cambio del filtro dell'aria perchè ho uno BMC.

Totale 268 euro, se interessa posso postare la fattura.

Ho anche fatto presente il rumore proveniente dalle sospensioni posteriori cui accennavo in un altro post dedicato, hanno controllato e martedì prossimo mi cambiano i gommini dalle sospensioni posteriori e dei giunti dalle sospensioni anteriori (potrei non essere preciso perchè nn ricordo bene ma a lavoro effettuato vi metterò al corrente) in garanzia.

Postaci la fattura del tagliando cancellando i tuoi dati

Ciao a tutti...volevo sapere cosa riguarderà il terzo tagliando che dovrò fare alla mia Mini e, visto che la garanzia dei due anni è scaduta, se devo ancora andare in una concessionaria Bmw/mini o se posso andare da qualcun altro.

Nel secondo tagliando hanno eseguito questo:

- manutenzione olio motore;

- corredo anello filtro,

- anello di tenuta;

- olio formula slx;

- manutenzione freno posteriore;

- corredo rep. guarnizioni;

- sensor dell'usura guarnizione;

- pasta per ceppi freno;

- manutenzione miscrofiltro;

- microfiltro.

per un totale di € 363.

Ora cosa dovrebbero farmi e a quanto, ammonterebbe, più o meno, la spesa?

Grazie mille

Ciao a tutti...volevo sapere cosa riguarderà il terzo tagliando che dovrò fare alla mia Mini e, visto che la garanzia dei due anni è scaduta, se devo ancora andare in una concessionaria Bmw/mini o se posso andare da qualcun altro.

Nel secondo tagliando hanno eseguito questo:

- manutenzione olio motore;

- corredo anello filtro,

- anello di tenuta;

- olio formula slx;

- manutenzione freno posteriore;

- corredo rep. guarnizioni;

- sensor dell'usura guarnizione;

- pasta per ceppi freno;

- manutenzione miscrofiltro;

- microfiltro.

per un totale di € 363.

Ora cosa dovrebbero farmi e a quanto, ammonterebbe, più o meno, la spesa?

Grazie mille

se l'auto è coperta da garanzia aggiuntiva best4mini devi andare a farlo in BMW per mantenerla... per dirti nel mio caso questa cosa mi ha permesso di fare in garanzia un lavoro da 700€ alla distribuzione. Se non avessi fatto il primo tagliando da loro avrei dovuto pagare di tasca mia! Se la macchina è coperta da questa garanzia io ti consiglio di farli da loro almeno per 4 anni :post-8-1120395252:

se l'auto è coperta da garanzia aggiuntiva best4mini devi andare a farlo in BMW per mantenerla... per dirti nel mio caso questa cosa mi ha permesso di fare in garanzia un lavoro da 700€ alla distribuzione. Se non avessi fatto il primo tagliando da loro avrei dovuto pagare di tasca mia! Se la macchina è coperta da questa garanzia io ti consiglio di farli da loro almeno per 4 anni :post-8-1120395252:

la garanzia allungata best4mini è un contratto tra te e la BMW, non tra te e lo stato italiano! In pratica puoi usufrurne solo a patto di fare la manutenzione ordinaria da loro come espresso chiaramente dal contratto che ti fanno firmare. Se fai tutto con pezzi originali ma non da BMW è facile se non automatico che non ti venga riconosciuta. Poi ci sarebbe da discutere, è vero... ma nel dubbio io non la rischierei, si parla al massimo di 3 tagliandi da fare in 4 anni poi uno è libero di andare dove vuole!

Ho dato un occhio ai prezzi che avete riportato in questo thread e... sinceramente non mi tornano con l'offerta ricevuta stamane da una concessionaria di Brescia (/index.php?/topic/17596-quanto-costa-il-tagliando-della-mia-mini-cooper-d-del-2009/page__view__findpost__p__391691">LINK).

Come è possibile che ci sia così tanta differenza?

se è il secondo tagliando e ti cambiano anche il filtro del gasolio diciamo che è quasi normale... l'oil service ci sta di pagarlo 170€, c'è poco da fare. L'unica cosa sarebbe comprare i ricambi tipo da Light4speed originali e li fai montare al tuo meccanico. Così però la garanzia best4mini la perdi... vedi un pò tu cosa fare!

se è il secondo tagliando e ti cambiano anche il filtro del gasolio diciamo che è quasi normale... l'oil service ci sta di pagarlo 170€, c'è poco da fare.

il filtro gasolio a me non me l'hanno mica cambiato al primo tagliando, mi pare si cambia verso i 30-40.000 km.. io mi sto preparando al secondo, mi sa che sarà una bella mazzata ma mi devo ingegnare comprando i ricambi da solo e a farli montare...

il filtro gasolio a me non me l'hanno mica cambiato al primo tagliando, mi pare si cambia verso i 30-40.000 km..