Ecco le mie impressioni dopo aver provato una cooper s 184cv con cambio automatico!

1- una S con il cambio automatico non la comprero' mai!..cambiate lente..troppo tempo tra una marcia e l'altra...poca sportivita'!!

2- la mia va di piu' :post-8-1120395070:

3-soffio della turbina praticamente scomparso..forse perche' era automatica? boh ... cmq inesistente e 0 emozioni!!

4- sound secondo leggermente piu silenzioso ma quando si scalda tira delle botticine ma comunque sempre perche' aveva l'automatico!

5-motore acceso meno rumoroso, non piu quel rumore da diselaccio ma un rumorino discreto molto molto bello!

6- i fanali a led non mi piacciono per niente..sono propio orribili..bisognerebbe vederli bene di notte..cosi a prima vista non mi piacciono per niente.

7- nel complesso non cambia di molto come motore dalla precedente versione 175cv anzi quasi nulla la differenza!

a me era stato detto che con il tasto sporto ON il sound si sente eccome...tra una settimana proverò di persona!

Magari l'automatico la penalizza molto, alla fine lo steptronic bmw non è che sia molto recente.

Modificato 25 Settembre 201016 anni da cippy

la nuova s 184cv è un'altro pianeta rispetto alla vecchia 175cv...non ha il rumore del diesel i freni sono piu' efficienti gli interni sono di un'altra categoria e con il tasto sport premuto fà + rumore della vecchia....quella con il cambio automatico è logico ke è una cagata....cmq direi che la nuova va come la vecchia r56 jcw 192cv...poi le auto in prova hanno 0km un motore come questo inizia a girare bene dopo 30000km

bisognerebbe provarla bene e non in 10 minuti, poi possibilmente manuale e con qualche prova sostanziale assieme a una 175cv...anche 4 ruote l'ha penalizzata comunque..sono impressioni poi!

Piu che altro bisognerebbe provare e comparare auto con almeno 15000 km....Adesso da nuova è legatissima...Io provai una jcw step 1 con su 50 km....Giuro che era ferma!!!!!!!!!!da nuove sono super legate!!!!!

Piu che altro bisognerebbe provare e comparare auto con almeno 15000 km....Adesso da nuova è legatissima...Io provai una jcw step 1 con su 50 km....Giuro che era ferma!!!!!!!!!!da nuove sono super legate!!!!!

solo che come fai a provare una mini con tutti quei km....o paghi uno che gira per settimane di continuo ahahha o bisognera' aspetare ancora per sapere dati concreti!

solo che come fai a provare una mini con tutti quei km....o paghi uno che gira per settimane di continuo ahahha o bisognera' aspetare ancora per sapere dati concreti!

ahahah ci vorrà qualche mese prima che si capisca bene il potenziale di questa nuova s...

finora su internet c'e questa voce che la s 184 cv sembra piu spenta rispetto la 175cv...aspetteremo altre prove!

Alcuni dati by 4ruote:

pecca in ripresa ma ha migliorato in frenata!!

Consumi invariati, accelerazine leggermente inferiore, ripresa migliore ma frenata peggiore.

Non mi sembra molto migliorata, anzi.

minkia va meglio la 175?! non pensavo..

comuqnue ragazzi la MINI è la stessa della pre rest..cambiano solo alcuni accorgimenti estetici e stop..la qualità delle plastiche è la stessa così come i materiali degli interni in generale...

il motore a quanto pare è stato migliorato come affidabilità..non lo so per certo ma il fatto che sia un propulsore totalemte nuovo e prodotto in BMW mi fa sperare bene...

spero solo che il nuovo modello (2013) lo migiorino in tutto...lo dico perchè, nonstante sono innamorato perso della MINI, mi dispiace che a 45000km sulla mia debba sentire degli scricchiolii nell'abitacolo degni di una uno fire degli anni 80..

comunque W la MINI se vissuta con passione!

Comunque io dei dati di quattroruote non mi fido molto. Più di una volta ci sono state polemiche nei loro rilevamenti.

be comunque loro lo fanno per lavoro!! per ora sono gli unici attendibili...dai su compratela la 184cv e ci dite come va!! :new_05: :new_05:

be comunque loro lo fanno per lavoro!! per ora sono gli unici attendibili...dai su compratela la 184cv e ci dite come va!! :new_05: :new_05:

ok..vado a comprarla...

:post-8-1120395070:

be comunque loro lo fanno per lavoro!! per ora sono gli unici attendibili...dai su compratela la 184cv e ci dite come va!! :new_05: :new_05:

Già fatto. :new_05: :new_05:

braviiiiiiii :post-8-1120393919: :post-8-1120393919: :post-8-1120393919:

Alcuni dati by 4ruote:

io invece non credo che hanno fatto una Mini migliore visto la politica di risparmio che c'è negli ultimi anni....

io invece non credo che hanno fatto una Mini migliore visto la politica di risparmio che c'è negli ultimi anni....

ma io credo che più si va avanti e più questi motori sono tappati...

ma io credo che più si va avanti e più questi motori sono tappati...

ce da dire che la 175 cv e' euro 4 mentre la 184cv e' euro 5 :post-8-1120395252:

beh però scusate... sarò pirla ma allora 9 CV in più dove minchia li hanno messi?! se sta dietro in tutte le prove non ha molto senso aver fatto un motore più potente. Capisco che 9 CV sono pochi di differenza, praticamente impercettibili parlando oltre 170 CV... ma che addirittura "frenino" non ci credo! La macchina è la stessa come aerodinamica, qualcuno ha i dati relativi al peso? ci sono sostanziali differenze?

io penso ke queste prove di 4ruote hanno qualcosa ke nn và....bmw dichiara ke la 184cv ha lo 0-100 + veloce della 175 e una velocità massima superiore.

il fatto ke sia euro5 non vuol dire nulla 184cv sono sempre 184cv contro 175cv sulla stessa auto...è come dire ke 2+2 è maggiore di 3+3.

io insisto nel dire ke i motori bmw se prima nn fanno 30000km nn vanno c'è poko da fare.quelli d 4 ruote nn possono pretendere di fare prove con motori con 0km

beh io con la cooper D ho notato un netto cambiamento intorno ai 10.000 km... ma proprio netto! anche a me lasciano un pò perplesso quei test lì...