- Marca: Jhon cooper works step2

- Parte/i sostituita/e: Terminale

- Prezzo: 365 euro circa

- Info Aggiuntive: Diametro scarico 60mm,Finalini a fetta di salame cromati

- Omologazione: Ni è un pezzo mini si e con i rispettivi codici ma in pratica nn sarebbe omologato poichè viene montato esclusivamente su Jcw step2,al contrario dello scarico Jcw step1

- Foto:

- Impressioni: Esteticamente molto bello,i finali son molto grossi e completano la linea del paraurti perfettamente,unica pecca che si può trovare in questo scarico è che non sono serigrafati

Sound spettacolare come solo gli scarichi Jcw sanno dare,ma non invasivo (soprattutto all’interno dell auto) con moltissimi scoppietti ad ogni cambio di marcia.

Posso sfatare il mito che montandolo si svuota ai bassi regimi,l erogazione è identica a prima,essendo cmq dello stesso diametro dell’originale,anzi ho notato un leggero miglioramento nel salire di marcia sembra quasi si sia tolto un “tappo”.

-Difficoltà di montaggio: nessuna (a parte il tagliare il pezzo del silenziatore originale), poiché quando lo si compra o se lo si compra usato c è la possibilità di comprare una boccola di collegamento studiata apposta in modo tale da non dover saldare nulla e collegare lo scarico,dando la possibilità in futuro,magari in caso di vendita auto di poter rimontare lo scarico originale senza problemi.

-Consigliato: Si soprattutto per il rapporto qualità prezzo

Modificato 3 Febbraio 201511 anni da Mr.Wonderful

ho visto anche la supersprint centrale e terminale..........oppure ho optato per cat 200 celle e centrale nn silenziato minigarage e terminale jcw step1 che ne pensate? lo so che sono un rompi palle ma nn volevo un sound da arresto e che sia omologato........ ragazzon?

ho visto anche la supersprint centrale e terminale..........oppure ho optato per cat 200 celle e centrale nn silenziato minigarage e terminale jcw step1 che ne pensate? lo so che sono un rompi palle ma nn volevo un sound da arresto e che sia omologato........ ragazzon?

Oggi ho sentito lo step 2 montato su una r56 completamente stock.

Il rumore è da panico, da fuori sembra quasi esagerato. Fa veramente paura.

E poi tira degli scoppi da far paura.

sai come perderà ai bassi..

sai come perderà ai bassi..

Con lo step 2? Mi ha detto che non cambia nulla.

la fluidodinamica è completamente diversa,i grafici dicono l' opposto,su una r 56 s va mille volte meglio il jcw 1

di fatti lo step I costa anche il doppio! non credo sia un caso... è specifico per le S!

di fatti lo step I costa anche il doppio! non credo sia un caso... è specifico per le S!

lo step 2 fa più rumore si... beh la perdita (se ci fosse) sicuramente è piccola però non dimentichiamoci che è uno scarico nato per un'altro tipo di macchina... quello per la S sarebbe lo step I :post-8-1120395252:

io vedendo nei tempi i vari grafici ,ho sempre sentito che lo step 2 sulla r 56 s peggiora ai bassi e da più rumore.

la fluidodinamica è completamente diversa,i grafici dicono l' opposto,su una r 56 s va mille volte meglio il jcw 1

io vedendo nei tempi i vari grafici ,ho sempre sentito che lo step 2 sulla r 56 s peggiora ai bassi e da più rumore.

Ovvio che una step 1 è icuramente più studiato, però il mio amico, che lo ha appena montato, mi ha detto che ai bassi non ha perso un nulla.

E sinceramente mi fido più di uno che lo ha montato hce di grafici e balle varie.

Io invece preferisco fidarmi più dei grafici seri e tangibili e dei professionisti del settore,che delle sensazioni di chiunque che di lavoro fa tutt 'altro,infatti ho messo il supersprint !!

Io invece preferisco fidarmi più dei grafici seri e tangibili e dei professionisti del settore,che delle sensazioni di chiunque che di lavoro fa tutt 'altro,infatti ho messo il supersprint !!

Ma infatti, ognuno ha la sua opinione.

Una perdita ai bassi se grossa si nota anche se non sei del settore.

perche diventare matti quando avete lo step 1 che ha qualita' e prestazioni?

perchè non andate su di un aftermarket che da piu' prestazioni di uno step1 ?

sicuro??

mettete un miltek che fa anche il cat 200 celle e vi trovate uno scarico bello bello da panico...una cosa piu' soft centrale e jcw step1 :post-8-1120393919:

perchè non andate su di un aftermarket che da piu' prestazioni di uno step1 ?

io ho visto tante schifezze nell'aftermarket..scarichi cinesi..o fatti dal marmittaio sotto casa rimarchiati e venduti come non plus ultra... sound tanto..erogazione schifosa e pochi cavalli... non crediate che uno step 1 sia fatto peggio degli aftermarket..anzi..

sicuro??

io ho visto tante schifezze nell'aftermarket..scarichi cinesi..o fatti dal marmittaio sotto casa rimarchiati e venduti come non plus ultra... sound tanto..erogazione schifosa e pochi cavalli... non crediate che uno step 1 sia fatto peggio degli aftermarket..anzi..

quoto in pieno! poi andre dipende anche dai propri gusti, magari uno vuole piu sound e gli basta qualche cavallo in meno oppure un altro vuole dei gran cavalli e non gli importa nè dell'estetica del finalino :post-8-1120395070: nè sè è originale o aftermarket! però appunto visto il lavorone sulla mini di oscar e le prestazioni della mini di monda mi sono ricreduto al 100%, sai com'è, le cose è meglio farsele consigliare da chi le prova e le testa personalmente che da chi dà pareri leggendo pareri sui vari forum...

quoto guazzo..io ora vorrei solo rimappare magari da te andre quando potrai..sono sicuro che esce fuori un bel motorazzo!! :post-8-1120393919:

Quoto a tutti quanti^^ !! vi voglio bene!!! ma la mia mini è piu' bella !!!

W il Milltek!!!

Quoto a tutti quanti^^ !! vi voglio bene!!! ma la mia mini è piu' bella !!!

W il Milltek!!!

il miltek lo fanno in cina... :post-8-1120395070: :post-8-1120395070: