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Scarico Cooper s da montare su one d

Featured Replies

Inviato

Fatto a mano e con materiali di recupero resistenti, portata a saldare e chiudere del tutto in teoria finalmente ho finito.

Come si vede in foto ho chiuso tutti i buchi lasciando solo una decina dei raccordi in uscita, e poi ho diviso le 2 camere cosi che i gas vannoin quella più piccola e poi non ritornato indietro...

Ho usato dei rivetti e delle fiti autofillentati e autobloccanti con in più il blocca filetti da li non si schioda più nulla!

Che funzioni o meno vedremo ma senza spender nulla sono contento cosi...mi sono pure divertito a farlo!

Modificato da PsykoMini

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Inviato

Stupendo!! non potevi fare meglio visto come passano i tubi dentro, però l'unica mia paura è richiudendo il tappo sopra la vaschetta piccola si chiude ermeticamente? o dovresti saldargli un lamerino apposta sopra e poi risaldare il coperchio?

cmq un mio consiglio, non appena porti a saldargli il coperchio, qualche punto di saldatura sui lamierini che hai messo è in qualche buchetto che ancora è rimasto aperto faglielo dare, evitarai vibrazioni future a lavoro terminato!

Modificato da zagarà

Inviato

Si la parte più piccola a coperchio chiuso diventa isolata, o già controllato per sicurezza infatti.

Io gli ho detto di dare qualche punto in più dove bisogno sperando che lo faccia e di controllare il tutto.

Aspetto impaziente di rimontarla presto... è molto fai da te ma se rende il giusto mi va benissimo...

Modificato da PsykoMini

Inviato
  • Autore

è molto fai da te ma è ben fatta davvero. io aspetto di tornare da londra e lo farò pure io.. se tu l avrai gia montata e mi dirai come sono i risultati tapperò pure io i buchi.

Inviato

Mercoledi prossimo, martedi ho la revisione...me lo stanno saldando e purtroppo ci mettono un po. è acciaio e non ferro è leggermente diversa la saldatura.

Anche io sto aspettando cavoli!!!

Inviato
  • Autore

Ciao.. Oggi mi è venuta la brillante idea di pulire il motore..

Va be.. Poi di Gia ho da un occhiata al filtro e ho provato ad accendere la macchina con la scatola aperta e devo dire Che Si sente soffiare x bene. Second voi Se monto un cono a doppia aspirazione Vado bene? Poi piuttosto Gli faccio una scatola per coprirlo un po.

Inviato

Ciao.. Oggi mi è venuta la brillante idea di pulire il motore..

Va be.. Poi di Gia ho da un occhiata al filtro e ho provato ad accendere la macchina con la scatola aperta e devo dire Che Si sente soffiare x bene. Second voi Se monto un cono a doppia aspirazione Vado bene? Poi piuttosto Gli faccio una scatola per coprirlo un po.

Modificato da zagarà

Inviato
  • Autore

si esatto l unica pecca è quella.. ma se la scatola originale prendesse aria lateralmente oppure da sotto, il soffio che si sente a scatola aperta potrebbe essere simile giusto?

Inviato

si esatto l unica pecca è quella.. ma se la scatola originale prendesse aria lateralmente oppure da sotto, il soffio che si sente a scatola aperta potrebbe essere simile giusto?

Inviato
  • Autore

domani apro il mio e faccio due foto. così magari tu mi sai dire meglio che fare.

tu dici un cono all interno?

Inviato

domani apro il mio e faccio due foto. così magari tu mi sai dire meglio che fare.

tu dici un cono all interno?

Inviato
  • Autore

Bello Molto.. Tu hai eliminato tutta la scatola giusto? Perche io pensavo di eliminare solamente il coperchio Dato Che c è anche un cavo con uno spinotto attaccato.

Inviato

Bello Molto.. Tu hai eliminato tutta la scatola giusto? Perche io pensavo di eliminare solamente il coperchio Dato Che c è anche un cavo con uno spinotto attaccato.

Inviato

Si eliminato la scatola per intero con il suo tubo che va alla presa dell'aria, diciamo non è un airbox fantastico, ma siccome è fatto da me, ho cercato di convogliare sul filtro solo l'aria che entra dalla presa davanti e ho cercato di isolare un po per il calore. Prima era completamente senza paratie e tirava solo l'aria calda dentro il motore.

Io attaccato alla scatola del filtro ho solo il tubo che va alla turbina, ovvio in mezzo c è il debimetro che ha il filo attaccato.

Per fare il cono interno ci vuole un filtro più piccolo che stia nella scatola.

Inviato
  • Autore

Ok Che Ci sta dentro peró io ho di nuovo provato a smontare tutto e ho notato Che soffia di piu solamente quando prende aria da sopra. Se chiudi il cono dentro non è uguale al pannello originale?

Inviato
  • Autore

ok si l ho trovato e sarebbe perfetto dato che sta nella scatola originale.. poi siamo sicuri che si senta fischiare per bene? perche a me è l unica cosa che interessa.

comunque se fosse zagara potremmo ordinarne due direttamente così si paga una sola spedizione.

Inviato

Minifede cerca ovunque se trovi qualcuno che l'ha fatto o qualche video in giro, xke di mio ho provato il pannello bmc e non cambiava molto, leggermente.

Io ho montato quel filtro proprio xke volevo che si sentisse di più la turbina e lo sbuffo di quando aspira e rilascia, ovvio che si sente molto di più che un pannello.

Hai il link di quello che dici tu? cosi posso vederlo?

Inviato
  • Autore

In questo momento no! Peró vai Sul sito pipecross e Lo cerchi c è Proprio quello per 1.4 d come la nostra. È bello e poi Se sta dentro la scatola Tanto Meglio.

Inviato

ah ok l'ho trovato, bhe sembra che ci stia dentro la scatola ma non capisco perchè ha il tubo di raccordo cosi piccolo, cioè ci vorra un bel raccordo per diminuire il diametro del tubo che va al debimetro non saprei.

Non vorrei dire cavolate ma se poi rimane chiuso nella airbox originale mi sa che si sentira nulla o quasi non saprei...

Inviato
  • Autore

Ok per il tubo quella è solo un immagine indicativa Quindi Dovrebbe essere del diametro giusto Dato Che è specifico. X la scatola è Proprio quello Che volevo sapere io perche senó prendo un bmc normale e Gli faccio io una sorta di scatola.

Inviato

Come vedi io ho optato per levare e fare un airbox da solo, poi puoi cmq comprare quello e fargli le paratie ma in modo che rimanga un po più aperto per sentire il sound...

a giorni quando rimonto tutto faccio dei video, solo scarico e solo filtro cosi capisci che differenza c è e come va quel filtro anche quando sei in movimento.

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