FINALMENTE ANNUCIATO IL NUOVO KIT JCW DA 184CV A 200

[Ciko]

Guarda giro con un foglio con la dikiarazione ke la procedura di omologazione e'in itinere....

[clabat]

Guarda giro con un foglio con la dikiarazione ke la procedura di omologazione e'in itinere....

[Ciko]

Sale di giri e di velocità nettamente piu'forte... Il sound e'fanrastico e avendo avuto l'esperienza dello step 1 su l'r56 che avevo prima so' che il meglio deve ancora venire... Da 2000 fino a 6000 spinge di fila senza sedersi a 5000 cme prima....

[Ciko]

Ho messo qualke foto nella mia galleria...

[Feiva]

Ho messo qualke foto nella mia galleria...

[Marco85]

sarei curioso di provarla...quando sali a parma ? :lol2:

[Marco85]

secondo voi avendo i freni step 2 e volendo montare e omologare il kit motore potrebbero far delle storie?!

[cippy]

secondo voi avendo i freni step 2 e volendo montare e omologare il kit motore potrebbero far delle storie?!

Non penso.

L'auto non credo metta mai piede in motorizzazione.

[clabat]

A me spiegarono che l'auto deve essere portata in motorizzazione.

[Ciko]

PRIMA DEL MONTAGGIO KIT JCW(184cv)test 80-120Km/h

4 marcia=6.0secondi

5 marcia=8.4secondi

3marcia=4.8secondi

DOPO montaggio Kit Jcw

4 marcia=5.0 sec.

5 marcia=6.2 sec.

[clabat]

PRIMA DEL MONTAGGIO KIT JCW(184cv)test 80-120Km/h

4 marcia=6.0secondi

5 marcia=8.4secondi

3marcia=4.8secondi

DOPO montaggio Kit Jcw

4 marcia=5.0 sec.

5 marcia=6.2 sec.

[GiuseppeMBG]

bhè se pensate che siano tanti i miglioramenti del kit tuning , immaginiamo i miglioramenti che si possono trovare provando una step II :) cmq la cosa mi fa piacere.....visto che si diceva che una jcw va troppo poco rispetto ad una S per pagare 6mila euro in piu..

[Ciko]

Ma la futura jcw step II... Perche'ieri sera semaforo semaforo gia'il primo con la factory ci e'rimasto male......gli ho lasciato una macchina....forse ha sbagliato partenza....ahahahaha

[Ospite Robson]

bhè se pensate che siano tanti i miglioramenti del kit tuning , immaginiamo i miglioramenti che si possono trovare provando una step II :) cmq la cosa mi fa piacere.....visto che si diceva che una jcw va troppo poco rispetto ad una S per pagare 6mila euro in piu..

[Ospite Robson]

Ragazzi comunque non ci sviamo in discorsi innutili, su.. Ognuno parla per esperienza personale: io posso dire che tra la s 175cv stock e la jcw step1 192cv ho notato una bella differenza, e ancora di più, molta di più, dopo aver mappato. Ma ovviamente parliamo di differenze relative ad un mezzo che, di sostanza, è più o meno sempre quello! Ovvio che tra la JCW e la S c'è differenza, ma parliamo comunque di 2 auto uguali, con lo stesso motore e sostanzialmente con una mappatura diversa, quindi be easy everybody ;)

Il discorso delle 6k € di differenza: per me sono giustificati -in parte- solo dal fatto che poi la JCW factory tiene di più il valore.. Ma a parte quello, per me non sono giustificati... Ma si sà che i prezzi delle auto non li decidono mai in base al valore reale, ma al valore che gli imprime il mercato stesso..

[Ciko]

Guarda io posso fare un confronto diretto tra il kit step 1 che avevo montato sulla r56 di prima 'vecchio 175''e questo montato sul nuovo 184.. I progressi in termini di erogazione sono nettamente migliorati, oltre che agli alti in 4-5-6 marcia e'reattiva e non pigra come prima...tra vecchio e nuovo motore non c'e'paragone .... E la factory mi pare monti il vecchio cn tutte le elaborazioni del caso ovviamente.

[Kry90]

Guarda io posso fare un confronto diretto tra il kit step 1 che avevo montato sulla r56 di prima 'vecchio 175''e questo montato sul nuovo 184.. I progressi in termini di erogazione sono nettamente migliorati, oltre che agli alti in 4-5-6 marcia e'reattiva e non pigra come prima...tra vecchio e nuovo motore non c'e'paragone .... E la factory mi pare monti il vecchio cn tutte le elaborazioni del caso ovviamente.

Più o meno è la mia stessa idea che mi sono fatto....

Tu puoi confermare avendo avuto la vecchia step I e la nuova!

[Ciko]

Te lo confermo in pieno Kry... E se potesse te lo confermerebbe pure il tipo che ho beccato con la factory che mi ha fermato x chiedermi se la mia era mappata o avesse altre elaborazioni....

[Kry90]

Te lo confermo in pieno Kry... E se potesse te lo confermerebbe pure il tipo che ho beccato con la factory che mi ha fermato x chiedermi se la mia era mappata o avesse altre elaborazioni....

Ma ti credo!

Non sei il primo che mi dice che la S rest. ha un gran motore....

Infatti ora stanno cambiando il motore anche alla works a quanto pare!

[Kry90]

Ciko ora che hai la tua con il kit, richiedi al conce un test drive con la works.... Così riesci a fare la tua valutazione!

Secondo me ora vanno uguali!

Perchè la Step I vecchia rullava i cavalli dichiarati dal kit, quindi suppongo che la tua ne rulli 200! Se così fosse la tua dovrebbe andare come una step II

[Kry90]

Discussione ripulita! Fine di tutti gli OT.

Ragazzi voi sapete se si può usufruire dello sconto con la tessera del federclub per il kit step I..?

[Marco85]

sarei interessato anch'io alla cosa...

[ACsteve427]

Si, si può. Io ho già chiesto info e sto aspettando il preventivo da parte del concessionario. Avendo già anche il terminale in pratica dovrei pagare circa 850€ + manodopera + collaudo. Se il totale non fa rabbrividire a breve porto la mia S in concessionario x l'upgrade!

[Ciko]

Ma mi sa'tanto che i pezzi del kit non possono essere venduti singolarmente dal concessionario....

[Marco85]

Ma mi sa'tanto che i pezzi del kit non possono essere venduti singolarmente dal concessionario....