Ciao ragazzi...oggi ho provato a montare i faretti,ma ho riscontrato alcuni problemi...c'è qualcuno a Roma che lo ha fatto da se e può darmi una mano? Grazie in anticipo

Ciao ragazzi...oggi ho provato a montare i faretti,ma ho riscontrato alcuni problemi...c'è qualcuno a Roma che lo ha fatto da se e può darmi una mano? Grazie in anticipo

L'ho trovata anche in italiano..quindi ancora più semplice. Per prima cosa non ho trovato il bdc per collegare il cablaggio...oppure l'ho visto ma non l'ho riconosciuto ahahahha!!!

Scusami, ma le istruzioni che mi hanno mandato in italiano sono della f56 ecco perché non ci capivo nulla...ora proseguirò con le tue...scusate il disturbo :(

Scusami, ma le istruzioni che mi hanno mandato in italiano sono della f56 ecco perché non ci capivo nulla...ora proseguirò con le tue...scusate il disturbo :(

Sicuramente ci sono in italiano...ho scritto a mbmw.it...quelli che mi hanno spedito le istruzioni sbagliate...vediamo se mi spediscono quelle esatte ora

Sicuramente ci sono in italiano...ho scritto a mbmw.it...quelli che mi hanno spedito le istruzioni sbagliate...vediamo se mi spediscono quelle esatte ora

È che io già sono un po' negato in elettronica...poi in inglese....ahhahaha. Comunque tu hai fatto passare i fili dall'interno auto al vano motore o al contrario? Da quanto ho letto bisogna collegare 3 fili sul bdc...o sbaglio? Perché se vedi a pagina 8 del pdf che mi hai mandato sembra così, ma io sul mio cavo ho solo L'A1...A11 e A12 non ci sono....

È che io già sono un po' negato in elettronica...poi in inglese....ahhahaha. Comunque tu hai fatto passare i fili dall'interno auto al vano motore o al contrario? Da quanto ho letto bisogna collegare 3 fili sul bdc...o sbaglio? Perché se vedi a pagina 8 del pdf che mi hai mandato sembra così, ma io sul mio cavo ho solo L'A1...A11 e A12 non ci sono....

Capisco...sai solo dirmi da dove prendo questi A11 e A12? Ovvio se ti ricordi ancora....

Capisco...sai solo dirmi da dove prendo questi A11 e A12? Ovvio se ti ricordi ancora....

Ti ringrazio...ora lo contatto...poi se trovo qualcuno di Roma che mi da una mano...meglio ancora ahhahaha

Collega solo A1.

A11 e A12 sono per la versione americana che hanno il tasto di accensione per quello che non ci sono nel cablaggio.

Modificato 30 Novembre 201411 anni da Gutter

Collega solo A1.

A11 e A12 sono per la versione americana che hanno il tasto di accensione per quello che non ci sono nel cablaggio.

Beh allora così mi avete risolto tutto!!! Grazie infinite!!!!

Qui mi dice di attaccare questo cavo A1 al pin 4...scusate l'ignoranza, ma potete spiegarmi meglio?

Se smonti il guscio dello spinotto vedrai che ci sono i numerini sui pin, cerchi il 4 e ci colleghi A1

Modificato 30 Novembre 201411 anni da Andrea_cooperS

ti posto le istruzioni in italiano così non sbagli....occhio che c'è un piccolo errore: il pin 41 non è GE/BL ma è GE/RT come descritto a pagina 6 (tabella dei collegamenti)

/applications/core/interface/file/attachment.php?id=17900">montaggio faretti.pdf

montaggio faretti.pdf

Ma allora esiste in italiano, così è comodo

Ciao ragazzi anche io ho trovato il file in italiano e dopo ve lo allego...vorrei solo un'informazione a questo passaggio che c'è nella prima immagine e cioè dove collegare l'anello A4...è sotto il portafusibili,ma come lo devo staccare? Grazie

Scusate, qualcuno mi può rilinkare l'immagine del positivo degli abbaglianti o simile per capire come fare il collegamento?

Grazie mille

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salve o preso ache io i faretti supp della wipac leggendo sopra la descrizione poi confrontandola con la descrizione della wipac su internet ho notato che la posizione 30 ,ok la 87 ok ma la pos 85 e 86 su internet sono invertite .quale seguire?. scusami tanto

Ragazzi scusate se riapro la discussione, ho acquistato una mini usata, con due faretti già montati. I faretti non sono attaccati agli abbaglianti perché hanno funzione di profondità quindi li hanno Uniti ai fendinebbia e adesso funzionano insieme, il problema è che hanno fatto l'attacco diretto alla batterie (c'è un fusibile in mezzo) però hanno disattivato il relè dei fendinebbia, quindi per farli funzionare devo accenderli da questo nuovo pulsante posto sotto il volante lato sinistro. Secondo voi è meglio riattivare il relè per i fendinebbia e attaccare invece i faretti agli abbaglianti?! 

P.s. 

In più c'è un problema fastidiosissimo, il faretto di sinistra anche se ben saldato al cofano vibra, di conseguenza anche la luce proiettata fa questo giochetto.. C'è un modo per stabilizzarlo?

Modificato 13 Novembre 201510 anni da renicooper

Per non aprire altri post riguardanti il montaggio mi associo a questa discussione. Qualcuno può mandarmi le istruzioni per il montaggio in italiano magari dei faretti original bmw per una r 56?

La mia email è marcocassata@libero.it

ringrazio anticipatamente tutti :D

Modificato 21 Gennaio 201610 anni da Marco_Mini86

Guarda se ti può essere utile il file allegato

TutorialFarettiWipac.pdf