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"scarico SD" tolgo la curiosità a molti che l'avevano chiesto


EspositoCarmine

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Ma io non parlo per sentito dire... So chi l'ha privata, e il proprietario ha una S come la mia! Non sto dicendo che la JCW sia una ###### o uguale alla S, sto solo dicendo che tutta questa differenza abissale non c'è! Paghi il marchio e le omologazioni varie!

Per il resto sono d'accordo con te! Ma sulla R56 la presa d'aria non è tappata... è metà e metà! Sulla SD invece è completamente tappata!

kry anche sulla jcw e sulle s modello r56 pre rest e rest la presa d'aria nn servirebbe, l'IC era li solo sulle r53 e company, è stata lasciata x proseguire lo stile, pio per carita' qualcosa fara', ma quegli spifferi che entrano nn credo rivoluzionino la situazione ....
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la sd va di più della s perchè ha piu coppia??? ahahahahahahahahahahahahahahah

ergo,la cooper d va come la cooper s.....

luka...la jcw non è un altro pianeta rispetto alla s.....

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Certo, è solo marchio.... Paghi l'omologazione delle varie cose, i più cavalli, la frenanza ecc ecc! Non ti sentire offeso, perchè se potessi prenderei anche io una JCW, ma non facciamo passare la S per una ###### su cui si può fare tutto, mentre sulla JCW non si può fare nulla perchè è sacra! Perchè tutta questa differenza ABISSALE non esiste!

mai detto che la s nn vale, se leggi la pag prima ho detto che mi piace molto, ma cmq la differenza di motore si sente agli alti...cmq la s la jcw e tutte le mini in generale io le metto sullo stesso piano, io ho la jcw ma nn la vedo ''sacra'', è sempre una mini! :post-8-1120395257:

cmq il mio amico con la S e tutti gli altri che hanno provato la jcw in pista con il tur che fece mini un po di tempo fa scrissero che la diff tra s e jcw si sente....

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la sd va di più della s perchè ha piu coppia??? ahahahahahahahahahahahahahahah

ergo,la cooper d va come la cooper s.....

luka...la jcw non è un altro pianeta rispetto alla s.....

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la sd va di più della s perchè ha piu coppia??? ahahahahahahahahahahahahahahah

ergo,la cooper d va come la cooper s.....

luka...la jcw non è un altro pianeta rispetto alla s.....

mai detto o insinuato questo... ma dire che nn c'è differenza tra s e jcw nn mi sembra corretto, senno scusa passiamo x fessi ad aver speso di piu' x avere solo marchio e freni belli....dai raga....
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leggiti i newton metri che eroga la cooper s.....e quelli della SD..... :post-8-1120395187:

si ma nn vuol dire niente, forse a sensazione la senti piu' spinta, ma il banzina ha sempre piu' giri e cv.... :post-8-1120395257:
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la sd va di più della s perchè ha piu coppia??? ahahahahahahahahahahahahahahah

ergo,la cooper d va come la cooper s.....

luka...la jcw non è un altro pianeta rispetto alla s.....

Che la D vada come la S è una cazzata si e no!

Doc, diceva che al Macerone c'era MINId che stava dietro a tutte le altre! Nei tornanti viaggia eccome...

La cooper D è un gran mezzo, come la SD.. perchè permette buone prestazioni con ottimi consumi...

Ma è il concetto "estetica" della D che è sbagliato secondo me!

mai detto che la s nn vale, se leggi la pag prima ho detto che mi piace molto, ma cmq la differenza di motore si sente agli alti...cmq la s la jcw e tutte le mini in generale io le metto sullo stesso piano, io ho la jcw ma nn la vedo ''sacra'', è sempre una mini! :post-8-1120395257:

cmq il mio amico con la S e tutti gli altri che hanno provato la jcw in pista con il tur che fece mini un po di tempo fa scrissero che la diff tra s e jcw si sente....

E io cosa ho detto?!

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indubbiamente.....va meglio la S.....niente dà ridire.......anche di cavalleria...la S e la S......xro perché bisogna disprezzare SENZA AVERLA PROVATA la SD??

ma guarda che mi sa che qui sista facendo confusione...nessuno disprezza il motore della sd, ma (da quello che ho capito io) l'estetica identica alla S...
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comunque secondo me non è una cosa orrenda la "s" con motorizzazione diesel....

tutte le case automobilistiche fanno modelli sportivi con motori diesel!

Se leggi io ho elogiato i motori diesel montati su MINI! E' l'estetica che non condivido, ma è un problema mio, un mio parere ;)

Anche le altre case automobilistiche adottano questo metodo certo, infatti non mi piacciono nemmeno le loro versioni sportive identiche a quelle diesel! Non è che sono contrario solo alla MINI SD hehe :D

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cmq lu' se questa estate vieni ad ag ti faccio provare la mia va' davvero bene OK ho mappato pero' va come una pazza e carlo87 un'utente ha provato sia la mia che una jcw e mi ha detto che la mia a dava meglio della jonny

we danie' sicuramente andra' meglio la tua, ma è mappata, se mappo la mia entro agosto te la faccio provare, senno ti devi accontentare della jonny stock.....
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cmq lu' se questa estate vieni ad ag ti faccio provare la mia va' davvero bene OK ho mappato pero' va come una pazza e carlo87 un'utente ha provato sia la mia che una jcw e mi ha detto che la mia a dava meglio della jonny

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Se leggi io ho elogiato i motori diesel montati su MINI! E' l'estetica che non condivido, ma è un problema mio, un mio parere ;)

Anche le altre case automobilistiche adottano questo metodo certo, infatti non mi piacciono nemmeno le loro versioni sportive identiche a quelle diesel! Non è che sono contrario solo alla MINI SD hehe :D

Modificato da expo92
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ma come tutte le case automobilistiche.......anche la mini ha il suo "top di gamma" la JCW

ma BMW ha la "m"

la fiat ha l'abarth

ecc...

che sono a benzina e restano a benzina

Ma sono d'accordo con te! Ma io scrivo in arabo per caso?! Boh... Non capisco!

Ho semplicemente detto, che tutta questa differenza che si vuole far credere tra la S e la JCW non esiste! Tutto qua! La JCW è e rimarrà sempre la JCW, ma la S non è di molto inferiore!

Però ripeto anche per l'ultima volta, che se avessi la possibilità, tra S e JCW andrei di JCW!

Per me il discorso si può chiudere qui! Ogni volta che esprimo un mio parere si fa il polverone :unsure:

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In pratica gira i c azzo ai possessori delle vere s perché han messo il motore di un trattore sotto la sigla s (sport) e l' estetica da sportiva non va bene perché la sd sportiva non è e quel doppio scarico centrale fa ridere su una macchina che va a gasolio e che ha il picco di potenza a 3500 giri....come se la BMW facesse una m3d, sarebbe ridicola e lo sà.....riservano i loro esperimenti di marketing (countryman, coupé ecc. Ecc.) perché sanno che tanto essendo mini per molta gente solo una moda se le comprano comunque....adesso non ditemi che la coupé ha senso di esistere se non per moda...perché sembra la hatch che è finita sotto un camion...ha 2 posti in meno e per giunta pesa di più e costa pure di più!!!

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