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new jcw GP


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è lucido il colore...

il colore è da orgasmo..sembra un misto tra il vecchio colore della gp è l'eclipse e dark silver...

quante unità di GP saranno disponibili?

minchia più la guardo e più sbavo

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è lucido il colore...

il colore è da orgasmo..sembra un misto tra il vecchio colore della gp è l'eclipse e dark silver...

quante unità di GP saranno disponibili?

minchia più la guardo e più sbavo

2000 in tutto il mondo se non sbaglio!

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le unità saranno 2000 , come prima ...cmq una cosa...la notizia sull'assetto , l'unica ufficiale che sono riuscito a trovare è questa

The entirely new JCW suspension improves on the after-sales kit by lowering the car further and giving it better body control on the track.

sarà un nuovo assetto jcw? la notizia dice che sarà anche in vendita postmontaggio , quindi penso che sia un nuovo assetto jcw

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la jcw ha 211 cv....partendo da questo motore,togliendoci i sedili posteriori,e qualche cv in più dalla centralina si può arrivare tranquillamente a 230 cv..mi sbaglio?

ragazzi è un gioiello questa macchina....

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la jcw ha 211 cv....partendo da questo motore,togliendoci i sedili posteriori,e qualche cv in più dalla centralina si può arrivare tranquillamente a 230 cv..mi sbaglio?

ragazzi è un gioiello questa macchina....

Bè ha girato sul nurburgring in 8:23 -sbav

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Apre oggi sullo storico circuito Paul Ricard di Le Castellet il quarto raduno internazionale Mini United 2012: gare, concerti, feste e, soprattutto, un'anteprima mondiale: la nuova MINI John Cooper Works GP. Si tratta della Mini più veloce mai costruita: tocca i 240 km orari e raggiunge i 100 chilometri orari in 6,5 secondi. Il miglior tempo cronometrato finora è stato rilevato durante i giri di taratura sulla Nordschleife del Nürburging: la MINI John Cooper Works GP ha percorso il circuito in 8:23 minuti, superando di quasi 19 secondi il tempo del modello precedente, la MINI Cooper S con John Cooper Works GP Kit, presentata nel 2006.

Prodotta a Oxford in 2mila esemplari, di cui 200 solo per l'Italia, numerate sul tetto, come la prima GP del 2006. Il motore è un 1600 Twin-Scroll Turbo; 218 cavalli; 250 nm di coppia.

La carrozzeria è composta da una grande grembialatura anteriore e un generoso spoiler posteriore, marcati longheroni laterali e spoiler del tetto disegnato appositamente, nonché da un diffusore nella coda sviluppato ex novo per ottimizzare il convogliamento dell'aria nella zona del sottoscocca.

Il colore della due posti è esclusivo: Thunder Grey Metallic, con inserti rossi su specchietti e muso.

Il prezzo verrà annunciato al prossimo Motorshow di Parigi.

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esatto leggo anche io 17..infatti ad occhio sembrano proprio da 17..

ragazzi ma quanto cacvolo è bellaaaaaaaaaaaaaaaaa...però i cerchi so na cagata!

in compenso il colore... -sbav

ma gli interni??? voglio vederliiiiiiiiiii

secondo me questa costerà una fucilata...prò che mezzo...la voglioooooooo...

..ma mi accontenterei di una championship...

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esatto leggo anche io 17..infatti ad occhio sembrano proprio da 17..

ragazzi ma quanto cacvolo è bellaaaaaaaaaaaaaaaaa...però i cerchi so na cagata!

in compenso il colore... -sbav

ma gli interni??? voglio vederliiiiiiiiiii

secondo me questa costerà una fucilata...prò che mezzo...la voglioooooooo...

..ma mi accontenterei di una championship...

Ma anche una jcw normale basterebbe.

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