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Ragazzi se qualcuno riesce a vederne una......oppure ha la possibilità avendola vicino casa di andarla a vedere , è pregato di aprire il cofano e dare una scopiazzata al telaio :naughty:

ieri abbiamo già trovato tutti i pezzi con il mio amico magazziniere , tra cui estrattori , ala carbonio , pinze freno , cerchi assetto ecc , ma ancora sull'ultimo etk viene riportato vuoto il campo informazioni....ma con un telaio si riesce....!

oppure aspettare la versione aggiornata dell'etk di gennaio...

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Ospite Robson

Grandi ragazzi!! ;)

Sono davvero curioso di vedere quanto vengono ala, paraurti e, soprattutto, l'assetto ;) Perché se è vero che è un b14 "studiato" e cucito su misura per la mini, beh un pensierino ce lo farei! (A patto che non venga mille milioni di euro :D )

Edit: curiosissimo anche per i freni!!! :P

Modificato da Robson
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Ragazzi se qualcuno riesce a vederne una......oppure ha la possibilità avendola vicino casa di andarla a vedere , è pregato di aprire il cofano e dare una scopiazzata al telaio :naughty:

ieri abbiamo già trovato tutti i pezzi con il mio amico magazziniere , tra cui estrattori , ala carbonio , pinze freno , cerchi assetto ecc , ma ancora sull'ultimo etk viene riportato vuoto il campo informazioni....ma con un telaio si riesce....!

oppure aspettare la versione aggiornata dell'etk di gennaio...

Quanto ti voglio bene, Giuseppe!!!
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si...realoem fa confusione...., come anche ieri l'etk in concessionaria....!

i pezzi si trovano ma il prodotto risulta vuoto , questo vale a dire che non sono stati caricati ! ma con un telaio magicamente si trova tutto...! tranne se non si aspetta l'aggiornamento etk...

dai su su...telaioooo mi secca aspettare fino a gennaiooooooooooooo :oleeeeee:

442.png

:naughty:

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Ed io allora azzarderei che si possono tenere tutto ben stretto! :D :)

Certo che se l'assetto dovesse costare intorno le 1000€, ci si potrebbe fare un pensierino.. Prima ovviamente bisogna capire se rispetto un b14 è più "ottimizzato" per le r56 (quindi migliore) o se, di fatto, è identico (quindi uguale).

Purtroppo credo che costerà sicuramente più del bilstein corrispondente... poi magari ha una taratura che non a tutti va bene...

conviene sempre farselo su misura l'assetto IMHO...

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Ospite Robson

Certamente che sono già in produzione. Anzi, io dico che in buonissima parte sono già prodotti.

Anche perché non sono cose diverse e da riprogettare, tranne ala e estrattori, roba per cui ci vuole più tempo per la burocrazia che per farle fare.

Idem per i cerchi -cambiano gli stampi, ma i cerchi li fanno sempre in una maniera :) - per l'assetto -il lavoro sporco l'ha fatto la bilstein creando il b14- e per i freni -sono, di fatto, i bmw performance, e la brembo li fa da una vita :)

E poi perché un'auto non viene presentata a l pubblico e venduta, se prima non sono perfette e al 100% tutte le sfaccettature: dai ricambi all'assistenza a tutto ciò che grava sulla creazione di un'auto, anche la vite più insignificante!

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in produzione come ricambio no , produzione per l'auto si , perchè in europa ancora forse da nessuna parte è iniziata la vendita per lo meno in italia dove non è aggiornato l'etk , cmq sia ripeto se qualcuno va a vederla basta una foto o un appunto del telaio ed è fatta :naughty:

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Per quanto riguarda i freni M performance li ho presi tramite un mio contatto in Germania per una 123d e li ho pagati 1.130,00€ spediti..... Quindi poco e un c...o, male che vada si possono prendere quelli e riverniciarli in rosso imho

Modificato da Ale83
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