atomiczen Inviato 26 Maggio 2012 Segnala Condividi Inviato 26 Maggio 2012 (modificato) Ecco il risultato, dopo ore di setup, della JWC R56 con turbo maggiorato, scarico e rimappatura scusate la qualità del video, spero serva a qualcuno per darvi un'idea di come può andare una mini con poche ma giuste modifiche la prova naturalmente è stata fatta in una autobanh tedesca! enjoy! Modificato 26 Maggio 2012 da atomiczen Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
dexter Inviato 26 Maggio 2012 Segnala Condividi Inviato 26 Maggio 2012 ciao ma questa rimappa la fai tu ? la prova sul banco che risultati ti da ? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
CarloV8 Inviato 27 Maggio 2012 Segnala Condividi Inviato 27 Maggio 2012 ...non sapevo che in Germania vendessero tante utilitarie italiane ;) 3 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
bigmarso Inviato 27 Maggio 2012 Segnala Condividi Inviato 27 Maggio 2012 che bella la "germania"... 2 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
benecooper Inviato 27 Maggio 2012 Segnala Condividi Inviato 27 Maggio 2012 ahahahah! Madonna come sale! Santa colombo... Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
clabat Inviato 27 Maggio 2012 Segnala Condividi Inviato 27 Maggio 2012 scusa, che modifiche hai fatto allo scarico??? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
atomiczen Inviato 27 Maggio 2012 Autore Segnala Condividi Inviato 27 Maggio 2012 scusa, che modifiche hai fatto allo scarico??? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
atomiczen Inviato 27 Maggio 2012 Autore Segnala Condividi Inviato 27 Maggio 2012 ahahahah! Madonna come sale! Santa colombo... 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
atomiczen Inviato 27 Maggio 2012 Autore Segnala Condividi Inviato 27 Maggio 2012 ...non sapevo che in Germania vendessero tante utilitarie italiane ;) Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
atomiczen Inviato 27 Maggio 2012 Autore Segnala Condividi Inviato 27 Maggio 2012 ciao ma questa rimappa la fai tu ? la prova sul banco che risultati ti da ? 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
CarloV8 Inviato 27 Maggio 2012 Segnala Condividi Inviato 27 Maggio 2012 la mini si ma tutte le altri sono italiane ed in una strada tedesca che è quasi uguale alle italiane ;) Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
clabat Inviato 27 Maggio 2012 Segnala Condividi Inviato 27 Maggio 2012 scarico da 70mm sull'attacco turbo fino a 75mm sul terminale, con una valvola elettronica al centro per silenziare il centrale con un pulsante, senza kat e con l'eliminazione della gestione seconda sonda lambda sulla mappa Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pinnarulez Inviato 27 Maggio 2012 Segnala Condividi Inviato 27 Maggio 2012 scarico da 70mm sull'attacco turbo fino a 75mm sul terminale, con una valvola elettronica al centro per silenziare il centrale con un pulsante, senza kat e con l'eliminazione della gestione seconda sonda lambda sulla mappa Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Kry90 Inviato 27 Maggio 2012 Segnala Condividi Inviato 27 Maggio 2012 Ella peppa! Uguale alla mia :lol2: Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Massi1986 Inviato 27 Maggio 2012 Segnala Condividi Inviato 27 Maggio 2012 (modificato) Ciao a tutti, ho guardato il video è ho visto che la macchina è partita al 23esimo secondo (non benissimo), per poi arrivare a i 180 km/h all'incirca a 46-47 secondi del video. Quindi per arrivare ai 180 km/h ci ha impiegato circa 23 secondi. Se è giusto il video non mi sembra tanto elaborata la macchina perché ho provato con il cronometro la mia e quella di un mio amico che abbiamo un Cooper S 184 cv e ci impiega 23 secondi per arrivare a 200 km/h... :huh: :huh: :oleeeeee: :oleeeeee: :oleeeeee: Modificato 27 Maggio 2012 da Massi1986 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
atomiczen Inviato 27 Maggio 2012 Autore Segnala Condividi Inviato 27 Maggio 2012 (modificato) Ciao a tutti, ho guardato il video è ho visto che la macchina è partita al 23esimo secondo (non benissimo), per poi arrivare a i 180 km/h all'incirca a 46-47 secondi del video. Quindi per arrivare ai 180 km/h ci ha impiegato circa 23 secondi. Se è giusto il video non mi sembra tanto elaborata la macchina perché ho provato con il cronometro la mia e quella di un mio amico che abbiamo un Cooper S 184 cv e ci impiega 23 secondi per arrivare a 200 km/h... :huh: :huh: :oleeeeee: :oleeeeee: :oleeeeee: Modificato 27 Maggio 2012 da atomiczen 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
atomiczen Inviato 27 Maggio 2012 Autore Segnala Condividi Inviato 27 Maggio 2012 Potresti darmi qualche info sul centrale con la valvola elettronica Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pinnarulez Inviato 28 Maggio 2012 Segnala Condividi Inviato 28 Maggio 2012 ciao pinna, come no...chiedi e ti sarà detto....si diceva cosi no? :D Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
benecooper Inviato 28 Maggio 2012 Segnala Condividi Inviato 28 Maggio 2012 hai visto? c'è una strada molto simile alla colombo in germania! e con le stesse radici sotto l'asfalto!! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
CarloV8 Inviato 28 Maggio 2012 Segnala Condividi Inviato 28 Maggio 2012 Carlo non volevo dirtelo, ma la mini è tedesca, non italiana!! 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Alek87 Inviato 28 Maggio 2012 Segnala Condividi Inviato 28 Maggio 2012 Più che il video riesci a postare una rullata con le varie modifiche .. :) 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
eastsiderz Inviato 5 Febbraio 2013 Segnala Condividi Inviato 5 Febbraio 2013 sembra un po' troppo grassa.....mi sa che hai giocato col dyno.... Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nicominicooper Inviato 5 Febbraio 2013 Segnala Condividi Inviato 5 Febbraio 2013 ciao, ottimo risultato... ma l hai preparata tu? perchè a roma so che federacing ne ha fatte alcune da queste potenze :) Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Mini deluso Inviato 10 Febbraio 2013 Segnala Condividi Inviato 10 Febbraio 2013 Ho finito venerdì di rimontare tutto, più o meno stesse cose turbo dp con pressione a 1,5, devo ancora affinare la mappa quindi non ho provata bene, ma a te a dato la sensazione che il turbo spingesse meno? Sarà una mia sensazione anche perché non ho attaccato gli strumenti ma anche prima stessa pressione e sembrava caricasse di più. Che turbina hai montato? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
azbla Inviato 10 Febbraio 2013 Segnala Condividi Inviato 10 Febbraio 2013 Non voglio fare la voce fuori dal coro, ma sinceramente mi aspettavo di piu da 310cv. Comunque se hai qualche rullata postala. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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