VIDEO JCW R56 0-200

[atomiczen]

Ecco il risultato, dopo ore di setup, della JWC R56 con turbo maggiorato, scarico e rimappatura

scusate la qualità del video, spero serva a qualcuno per darvi un'idea di come può andare una mini con poche ma giuste modifiche

la prova naturalmente è stata fatta in una autobanh tedesca!

enjoy!

Modificato 26 Maggio 2012 da atomiczen

[dexter]

ciao ma questa rimappa la fai tu ? la prova sul banco che risultati ti da ?

[CarloV8]

...non sapevo che in Germania vendessero tante utilitarie italiane ;)

[bigmarso]

che bella la "germania"...

[benecooper]

ahahahah! Madonna come sale! Santa colombo...

[clabat]

scusa, che modifiche hai fatto allo scarico???

[atomiczen]

scusa, che modifiche hai fatto allo scarico???

[atomiczen]

ahahahah! Madonna come sale! Santa colombo...

[atomiczen]

...non sapevo che in Germania vendessero tante utilitarie italiane ;)

[atomiczen]

ciao ma questa rimappa la fai tu ? la prova sul banco che risultati ti da ?

[CarloV8]

la mini si ma tutte le altri sono italiane ed in una strada tedesca che è quasi uguale alle italiane ;)

[clabat]

scarico da 70mm sull'attacco turbo fino a 75mm sul terminale, con una valvola elettronica al centro per silenziare il centrale con un pulsante, senza kat e con l'eliminazione della gestione seconda sonda lambda sulla mappa

[pinnarulez]

scarico da 70mm sull'attacco turbo fino a 75mm sul terminale, con una valvola elettronica al centro per silenziare il centrale con un pulsante, senza kat e con l'eliminazione della gestione seconda sonda lambda sulla mappa

[Kry90]

Ella peppa!

Uguale alla mia :lol2:

[Massi1986]

Ciao a tutti,

ho guardato il video è ho visto che la macchina è partita al 23esimo secondo (non benissimo), per poi arrivare a i 180 km/h all'incirca a 46-47 secondi del video. Quindi per arrivare ai 180 km/h ci ha impiegato circa 23 secondi.

Se è giusto il video non mi sembra tanto elaborata la macchina perché ho provato con il cronometro la mia e quella di un mio amico che abbiamo un Cooper S 184 cv e ci impiega 23 secondi per arrivare a 200 km/h... :huh: :huh:

:oleeeeee: :oleeeeee: :oleeeeee:

Modificato 27 Maggio 2012 da Massi1986

[atomiczen]

Ciao a tutti,

ho guardato il video è ho visto che la macchina è partita al 23esimo secondo (non benissimo), per poi arrivare a i 180 km/h all'incirca a 46-47 secondi del video. Quindi per arrivare ai 180 km/h ci ha impiegato circa 23 secondi.

Se è giusto il video non mi sembra tanto elaborata la macchina perché ho provato con il cronometro la mia e quella di un mio amico che abbiamo un Cooper S 184 cv e ci impiega 23 secondi per arrivare a 200 km/h... :huh: :huh:

:oleeeeee: :oleeeeee: :oleeeeee:

Modificato 27 Maggio 2012 da atomiczen

[atomiczen]

Potresti darmi qualche info sul centrale con la valvola elettronica

[pinnarulez]

ciao pinna, come no...chiedi e ti sarà detto....si diceva cosi no? :D

[benecooper]

hai visto? c'è una strada molto simile alla colombo in germania! e con le stesse radici sotto l'asfalto!!

[CarloV8]

Carlo non volevo dirtelo, ma la mini è tedesca, non italiana!!

[Alek87]

• Più che il video riesci a postare una rullata con le varie modifiche .. :)

[eastsiderz]

sembra un po' troppo grassa.....mi sa che hai giocato col dyno....

[nicominicooper]

ciao, ottimo risultato...

ma l hai preparata tu?

perchè a roma so che federacing ne ha fatte alcune da queste potenze :)

[Mini deluso]

Ho finito venerdì di rimontare tutto, più o meno stesse cose turbo dp con pressione a 1,5, devo ancora affinare la mappa quindi non ho provata bene, ma a te a dato la sensazione che il turbo spingesse meno? Sarà una mia sensazione anche perché non ho attaccato gli strumenti ma anche prima stessa pressione e sembrava caricasse di più.

Che turbina hai montato?

[azbla]

Non voglio fare la voce fuori dal coro, ma sinceramente mi aspettavo di piu da 310cv. Comunque se hai qualche rullata postala.