Turbo o volumetrico?

Ciao ragazzi, avevo aperto già una discussione sui consigli prima di acquistare la mia prima cooper s (ovviamente usata, perché sarà anche la mia prima macchina personale).

Da questa è venuto fuori che molti mi sconsigliavano vivamente la r56 2007- 2010 col motore psa 175cv per intenderci per le varie difettosità del motore, tendicatena, consumi olio ecc.

Secondo voi, vale la pena rischiare e comprare una r56 annate 2007 o andare sul sicuro con un r53 modello restyling 2006 a discapito però dei consumi per via del volumetrico?

Grazie

Turbo o volumetrico?

Ciao ragazzi, avevo aperto già una discussione sui consigli prima di acquistare la mia prima cooper s (ovviamente usata, perché sarà anche la mia prima macchina personale).

Da questa è venuto fuori che molti mi sconsigliavano vivamente la r56 2007- 2010 col motore psa 175cv per intenderci per le varie difettosità del motore, tendicatena, consumi olio ecc.

Secondo voi, vale la pena rischiare e comprare una r56 annate 2007 o andare sul sicuro con un r53 modello restyling 2006 a discapito però dei consumi per via del volumetrico?

Grazie

Le differenze nei consumi solo molte? Quanto ciuccia la r56 psa 175cv e la r53 chrysler 170cv?

Cerca una R56 che abbia sostituito il motore con quello rest. ;)

la R53 è stata quella più riuscita a livello di motore ma è ormai datata come macchina....! la R56 ha avuto tanti problemi di motore , parlo della S , ma penso che non ci sia neanche motivo di chiedere un consiglio tra due macchine...!

ovviamente dipende anche dai soldi che vuoi spendere....e penso che se pensi di prendere una S R53 il tuoi budget è di massimo 10mila euro...altrimenti puoi trovare delle S di due anni quindi LCI che presentano pochi problemi e non paghi la stessa cifra del nuovo

eh sì putroppo il budget è di 10-11000€ circa... quindi escludo una r56 col motore bmw...

in che senso pensi che "non ci sia bisogno di chiedere un consiglio tra due macchine"?

Vai di r53.. Per portare a casa una r56 dal 2010 in poi devi quasi raddoppiare il tuo budget..

se non hai problemi di benzina,vai dritto e lanciato sull'r53......

quanto consuma in più della r56?

Il doppio

Un risposta per me non c'è, dipende molto da persona a persona.

Chi ha un r53 ti dirà r53, chi ha una r56 ti dirà r56.

Un risposta per me non c'è, dipende molto da persona a persona.

Chi ha un r53 ti dirà r53, chi ha una r56 ti dirà r56.

io ho una r56 e gli ho detto r53 :)

la r56 và di più e consuma meno...ma l'r53 ha un fascino magnetico secondo me

Ma sono pochi.

Io non saprei che consigliarli, perchè sono 2 auto simili, ma alla fine molto diverse.

Io dipende....

Se l'r53 è una GP allora andrei su quella! Per una classica S andrei di r56 ;)

Però la r53 ha un fascino tutto suo che la r56 non potrà mai eguagliare ;)

Però la r53 ha un fascino tutto suo che la r56 non potrà mai eguagliare ;)

Questa però è un opinione soggettiva, non obiettiva.

E te lo dice uno che se potesse una r53 se la metterebbe anche in garage.

ti vendo la mia se vuoi! :-)

Questa però è un opinione soggettiva, non obiettiva.

E te lo dice uno che se potesse una r53 se la metterebbe anche in garage.

Però la r53 ha un fascino tutto suo che la r56 non potrà mai eguagliare ;)

Gusti personali!

Ci sono r53 che mi fanno sbavare, ma se mi metti una S r53 stock al fianco di una s r56 sempre stock, vado di r56 ;)

La r56 (per quanto non possieda nessuna delle 2 :D ) è bella, modernizzzata fuori e dentro, però la r53, parlando di design, ha più quel go-kart feeling.. non so.. è quello che mi trasmette a livello di estetica, sia come interni sia come carrozzeria...

/index.php?/user/6413-tullio90/">tullio90 come mai la vuoi vendere?

Edited September 24, 201213 yr by Messy92

La r56 (per quanto non possieda nessuna delle 2 :D ) è bella, modernizzzata fuori e dentro, però la r53, parlando di design, ha più quel go-kart feeling.. non so.. è quello che mi trasmette a livello di estetica, sia come interni sia come carrozzeria...

tullio90 che cooper s hai ? :D

eh sì putroppo il budget è di 10-11000€ circa... quindi escludo una r56 col motore bmw...

in che senso pensi che "non ci sia bisogno di chiedere un consiglio tra due macchine"?

Capito... beh se non ci fosse il rischio di trovare un'auto con problemi, andrei di r56.. a 10-11000€ ci arriverei per avere una macchina migliorata e che consumi molto meno... però acquistare una macchina usata a questi prezzi e trovarsi a dover spendere tempo e soldi per risolvere i difetti mi sembra un gioco che non valga la candela... della r56 dal 2010 manco a pensarci, mi costerebbe troppo

@tullio90 ambè! XD ho visto le foto, bellissima! poi quel colore è magnifico... complimenti :)

Edited September 24, 201213 yr by Messy92

Capito... beh se non ci fosse il rischio di trovare un'auto con problemi, andrei di r56.. a 10-11000€ ci arriverei per avere una macchina migliorata e che consumi molto meno... però acquistare una macchina usata a questi prezzi e trovarsi a dover spendere tempo e soldi per risolvere i difetti mi sembra un gioco che non valga la candela... della r56 dal 2010 manco a pensarci, mi costerebbe troppo

@tullio90 ambè! XD ho visto le foto, bellissima! poi quel colore è magnifico... complimenti :)

Cercane qualcuna che abbia fatto tutti gli interventi, o meglio ancora abbia il motore nuovo.

per esempio questa-> http://www.motorsportsanmarino.com/index.php?option=com_rdautos&view=detail&id=131&Itemid=6 se il proprietario dicesse che non ha mai avuto problemi, potrebbero iniziare a verificarsi anche dopo i 50.000 km o si manifestano prima?

Oppure potrebbe anche essere che quella non avrà mai problemi, no? ( magari :D )