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Freni...JCW GP2

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  • Risposte 208
  • Visite 26k
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Most Popular Posts

  • Sicuramente sono più grosse, del resto ci sono 2 pompanti in più, ma non so quanto rispetto alle step 2. Si dovrebbero fare delle prove, anche perchè i cerchi mini hanno tutti lo stesso et, ma con alc

  • Ale_l'irreCOOPERabile
    Ale_l'irreCOOPERabile

    andate in pista e scannatele ste mini..a li servono i freni....davanti al locale di turno avere 4 o 6 pompanti cambia poco.... il 99% della gente non sa neanche quale sia la differenza...

  • Ale_l'irreCOOPERabile
    Ale_l'irreCOOPERabile

    con pinza a 6 pompanti tutti racing e performanti mi andate a mettere cerchi che pesato 20kg l'uno!!!eddai!!! montati cerchi SERI e via, risolto il problema...

Immagini Pubblicate

Inviato

È lo so ma c'è tanto..tocca per forza cambiare i cerchi.... ho visto i mak Xlr, 7,7kg di cerchio, poi secondo me è anche bello. Secondo voi com'è?

Inviato

È lo so ma c'è tanto..tocca per forza cambiare i cerchi.... ho visto i mak Xlr, 7,7kg di cerchio, poi secondo me è anche bello. Secondo voi com'è?

Non male.

  • 3 mesi dopo...
Inviato

Ragazzi ma paste e dischi per le pinze gp2 dove si trovano?? Ho chiesto a luciano ma.da.cosa ho capito ci sono solo dischi pieni, e le paste sono le originali

Inviato

Ragazzi ma paste e dischi per le pinze gp2 dove si trovano?? Ho chiesto a luciano ma.da.cosa ho capito ci sono solo dischi pieni, e le paste sono le originali

Dischi mi sa che per ora ci sono solo gli originali. A meno che ci sia qualcosa di compatibile.

Paste, visto che alla fine sono i bmw performance, dovrebbero essere le stesse del bmw.

Inviato

Ragazzi vi chiedo un favore:

sulla mia mini (JCW R56) c’è montato di serie l’impianto frenante STEP 2.

Mai avrei pensato di sostituire l’impianto frenante, ma trovandomi di fronte ad un’occasione ho ritirato due pinze della GP2. Riesco ad avere a buon prezzo le parti mancanti (dischi, pastiglie, tubi in treccia, molle ad espansione…), ho i codici di tutti i componenti che mi mancano, tranne di una staffa.

Per intenderci, la pinza viene avvitata alla staffa tramite attacco radiale e la staffa avvitata all’auto tramite attacco assiale.

Qualcuno ha il codice di questa staffa e dei relativi bulloni?!

(Nell'immagine la staffa è di color grigio)

post-11879-0-05924000-1402416232_thumb.j

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Inviato

Ragazzi vi chiedo un favore:

sulla mia mini (JCW R56) c’è montato di serie l’impianto frenante STEP 2.

Mai avrei pensato di sostituire l’impianto frenante, ma trovandomi di fronte ad un’occasione ho ritirato due pinze della GP2. Riesco ad avere a buon prezzo le parti mancanti (dischi, pastiglie, tubi in treccia, molle ad espansione…), ho i codici di tutti i componenti che mi mancano, tranne di una staffa.

Per intenderci, la pinza viene avvitata alla staffa tramite attacco radiale e la staffa avvitata all’auto tramite attacco assiale.

Qualcuno ha il codice di questa staffa e dei relativi bulloni?!

(Nell'immagine la staffa è di color grigio)

come da regolamento ti invito nuovamente a completare correttamente i tuoi dati personali. Saranno visibili solo a te, ai mod edagli admin. grazie.

  • 2 settimane dopo...
Inviato

Ragazzi vi chiedo un favore:

sulla mia mini (JCW R56) c’è montato di serie l’impianto frenante STEP 2.

Mai avrei pensato di sostituire l’impianto frenante, ma trovandomi di fronte ad un’occasione ho ritirato due pinze della GP2. Riesco ad avere a buon prezzo le parti mancanti (dischi, pastiglie, tubi in treccia, molle ad espansione…), ho i codici di tutti i componenti che mi mancano, tranne di una staffa.

Per intenderci, la pinza viene avvitata alla staffa tramite attacco radiale e la staffa avvitata all’auto tramite attacco assiale.

Qualcuno ha il codice di questa staffa e dei relativi bulloni?!

(Nell'immagine la staffa è di color grigio)

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