massi ahah però mappala per quest'estate!! voglio le fumate nere tipo camion scania

allora ha una curva di erogazione diversa!ma credo che sia meglio sai?perchè è proprio in quei frangenti che la mia consuma di più...do più gas per cui...un giorno mi piacerebbe provare il motore della nuova D!! secondo me è molto diverso!

comunque...quest'estate con la mia ho fatto un viaggio interamente di tipo extraurbano,praticamente tutta strada dritta e cruise controll sempre attivo...la media è stata superiore ai 25 km\L...risultato?!!tipo 900 km di autonomia...super soddisfatto,,per una settimana fuori non ho speso nulla di gasolio,(al contrario di un mio amico con la C1).....e visto che siamo in un 3D che riguarda la D..ho toccato i 190 con 2 girl ed il baglio completamente colmo..e volendo ne aveva ancora raga,ma le girl mi stavano uccidendo di urla!

Ora sicuro ci sarà qualcuno che dirà che sto dicendo cazzat*......allora aggiungo questo..la mia è completamente stock,

solo che la seguo in tutto(manutenzione,aspetto che la turba raffreddi,ogni volta la faccio riscaldare,non haun solo trafilamento dalla turba ecc) in modo maniacale

Viva la D!!!

Prezzo della mappa e come prestazioni? Grazie

La mia è rimappata e mi ci diverto tranquillamente consumando un ######.

RAGAZZI HA 130 K KM , SE LA RIMAPPO FRA 1 ANNO LA DEVO BUTTARE :D

cmq avete ragione sta macchina è nata per consumare poco se volete correre prendete una S !

cmq la mini cooper è una macchinina che ti fa innamorare anche se la D ha pur sempre motori francesi .

non è detto dipende da come è stata tenuta!

la d attuale ha motore BMW...e va molto meglio...

...lo dico per esperienza diretta...in famiglia abbiamo due d, la mia e quella di mio padre che è una lci...

direi che la lci è la cooper D perfetta..le milgiorie estetiche e il motore BMW la rendono completa in tutto...

PS: in ogni caso anche la pre rest con motore psa, per come la vedo io, va molto bene...

consuma poco e va una bomba...anzi la mia ha 110.000km e va meglio di quando ne aveva di meno...

Lunedì vi farò sapere come va! Porto la mia in concessionaria per risolvere il problema della vibrazione che sento da un po' e avrò una cooper d come auto sostitutiva per 3 o 4 gg, che dite vado di v-power ? :)

ahah ovvio va dapperttutto anke al posto dell'aceto balsamico!

Io a 5000 km avevo già lappato ora de ho 50000 e nessun problema. La mappa la puoi fare anche subito dopo i primi 2000km

k sta per 000 130 k è come dire 130.000 :D giusto per capirci

k sta per 000 130 k è come dire 130.000 :D giusto per capirci

Ma vai tranquillo per la rimappa Walter ^_^ !

se la piccola non è stata trattata male vai tranquillissimo,però mi raccomando il preparatore deve essere uno bravo!

Oppure ti fai una bella S o JCW..che di questo periodo te le tirano in testa!

La mia D mappata con mappa stock senza banco va bene! A Bergamo quando si fanno le pizzate stiamo sempre sui 150 - 170 km/h e fino a quando Kry90 non la mappava gli stavo dietro abbastanza bene! Anche l'ultima volta fino a 190 stavo dietro a R56 e R53S, poi vabbè loro anno molti più cv ma fino a quella velocità li reggevo!

Per i consumi con la mia sto sui 15.1 km/l :D

io mi trovo benissimo con mappatura fatta da me......scarico completo inox centrale tipo cooper s......turbina maggiorata intercooler maggiorato defappata da me e tubi aspirazione tutti in inox eliminazione valvole a farfalla e egr tappata.......

180 cavalli e 235 km/h

john, mi avevi promesso un video in accelerazione della tua d tempo fa...ce l'hai?

io mi trovo benissimo con mappatura fatta da me......scarico completo inox centrale tipo cooper s......turbina maggiorata intercooler maggiorato defappata da me e tubi aspirazione tutti in inox eliminazione valvole a farfalla e egr tappata.......

180 cavalli e 235 km/h

io non mi lamento... ma sono un caso a parte...

ahaha ma la tua non è più una d!! ahah

ahaha ma la tua non è più una d!! ahah

Secondo me fa bene il suo dovere, cavalleria sufficiente e consumi ottimi, poi non mi sembra così ferma, ovvio che mappandola va molto più forte, ma (parlo del 1600 PSA) accelerando da 2000 giri in su la spinta mi sembra adeguata alla potenza, se volevi le super-prestazioni dovevi puntare alla S

Dal titolo scrivi 30 cavalli in meno, quindi quasi una One D vecchio modello, ho avuto anche quella per 1 annetto e la differenza di cavalleria si sente!

Modificato 28 Febbraio 201313 anni da LucasCooper

io penso sia molto un effetto abitudine , nel senso che dopo un pò che la hai ti sembra che non vada abbastanza ma è la scimmia dei cavalli l' ha chiunque anke se hai la s non ti bastano ti sembra ferma e allora mappi!!

io penso sia molto un effetto abitudine , nel senso che dopo un pò che la hai ti sembra che non vada abbastanza ma è la scimmia dei cavalli l' ha chiunque anke se hai la s non ti bastano ti sembra ferma e allora mappi!!

se poi, come me, fai: turbina, scarico, i.c., e sopratutto togli il fap....

è tutta un altra macchina...

se poi, come me, fai: turbina, scarico, i.c., e sopratutto togli il fap....

è tutta un altra macchina...

Non mi sembra sia un tuo problema

Sent from my BlackBerry 9900 using Tapatalk