il problema sai qual'è? qui in zona nessuno me lo monta mi ero già informato per farlo montare acquistandolo tipo da luciano, ma non ne vogliono sapere, purtroppo ho trovato qualche meccanico disposto a montarlo ma sinceramente non gli farei nemmeno cambiare una batteria a gente cosi..

si ma lui ha le eibach ce sono fatte apposta per essere accoppiate con gli ammo bilstein b8.

ma a parte la regolazione altezza e taratura un b8 è cosi inferiore a i ghiera entry level?

ma va! Per te che sei da aperitivo van benissimo!

prendi il weitec a 850 montato dal mio mecc a bergamo.... lui di assetti ne ha montati una svalangata...

ma a parte la regolazione altezza e taratura un b8 蠣osi inferiore a i ghiera entry level?

Modificato 18 Febbraio 201313 anni da jcwjubilee75

ma va! Per te che sei da aperitivo van benissimo!

prendi il weitec a 850 montato dal mio mecc a bergamo.... lui di assetti ne ha montati una svalangata...

è di brescia.... :post-8-1120395257:

mmm il dubbio mio è volevo mettere le molle tanto per vedere quanto si abbassa sperando non troppo se no le tolgo, e poi mettere i b8 se mi garba l'altezza ma ho sempre paura che sia troppo dura per città come milano piene di pavè buche cazz-...i che sbucano dall'asfalto!! però se prendo le molle poi è stupido mettere i ghiera perchè ho già le molle!! Più che altro perchè il costa tra b12 e un ghiera da come mi dite e di poco tipo b12 sui 700 è un ghiera 750 800! bò che casino sti up !! poi altra cosa con i ghiera anche messi più alti possibile rimane più bassa di avere i b12

mmm il dubbio mio è volevo mettere le molle tanto per vedere quanto si abbassa sperando non troppo se no le tolgo, e poi mettere i b8 se mi garba l'altezza ma ho sempre paura che sia troppo dura per città come milano piene di pavè buche cazz-...i che sbucano dall'asfalto!! però se prendo le molle poi è stupido mettere i ghiera perchè ho già le molle!! Più che altro perchè il costa tra b12 e un ghiera da come mi dite e di poco tipo b12 sui 700 è un ghiera 750 800! bò che casino sti up !! poi altra cosa con i ghiera anche messi più alti possibile rimane più bassa di avere i b12

personalmente su clubman andrei di b8+molle! non credo tu stia cercando una sportività esasperata, ma il giusto compromesso comfort estetica. giusto?

infatti sai che la mia paura è appunto 1 che diventi un mattone e sul pavè ti saltano i denti 2 che si abbassi troppo, per questo prima voglio provare solo molle per valutare altezza e comfort cittadino e poi se tutto ok mettere b8 che come spesa sono abbardabili. Tanto penso che per far du curve al lago o in montagna facciano il loro lavoro? poi magari qui qualcuno li ha messi

infatti sai che la mia paura è appunto 1 che diventi un mattone e sul pavè ti saltano i denti 2 che si abbassi troppo, per questo prima voglio provare solo molle per valutare altezza e comfort cittadino e poi se tutto ok mettere b8 che come spesa sono abbardabili. Tanto penso che per far du curve al lago o in montagna facciano il loro lavoro? poi magari qui qualcuno li ha messi

sai che giove scorso mi hann lasciato fuori ale!!! per san valenticazzo solo coppie merdos ci son rimasto male !!!nessuna conoscenza mi a permesso di superare l'ostacolo o con la tipa o nada!!!

...poi magari qui qualcuno li ha messi

mi sa che la maggior parte monta quest'accoppiata!

tranne ale lo strafigo che lui sfoggia i suoi ghiera fiammanti, mortacci sua!!!

bè allora aspetto qualcuno che li monta i b12 e mi dia impressioni??

tranne ale lo strafigo che lui sfoggia i suoi ghiera fiammanti, mortacci sua!!!

bè allora aspetto qualcuno che li monta i b12 e mi dia impressioni??

il problema che hai la testa toccata!!!ahah

Non immaginatevi i ghiera come mattoni io ho messo il weitec e rispetto all'assetto sport della mini a basse velocità è forse anche più confortevole poi se non vuoi abbassare tanto con il ghiera parti da un -2 (parlando di weitec) quindi staresti più alto rispetto l'accoppiata molle+ammo

Non immaginatevi i ghiera come mattoni io ho messo il weitec e rispetto all'assetto sport della mini a basse velocità è forse anche più confortevole poi se non vuoi abbassare tanto con il ghiera parti da un -2 (parlando di weitec) quindi staresti più alto rispetto l'accoppiata molle+ammo

quoto! anche io son salito su diverse con l'assetto regolabile e le trovavo più confortevoli della mia!

quindi con i ghiera si parte dai - 2 quindi e un cm piu alta dei b12

Non immaginatevi i ghiera come mattoni io ho messo il weitec e rispetto all'assetto sport della mini a basse velocità è forse anche più confortevole poi se non vuoi abbassare tanto con il ghiera parti da un -2 (parlando di weitec) quindi staresti più alto rispetto l'accoppiata molle+ammo

esatto non so piu' quante volte l'ho ripetuto..... e in piu' decidi tu quanto la vuoi bassa, con le sole molle diventa ancora piu' tavoletta....

tranne ale lo strafigo che lui sfoggia i suoi ghiera fiammanti, mortacci sua!!!

bè allora aspetto qualcuno che li monta i b12 e mi dia impressioni??

quindi con i ghiera si parte dai - 2 quindi e un cm piu alta dei b12

esatto non so piu' quante volte l'ho ripetuto..... e in piu' decidi tu quanto la vuoi bassa, con le sole molle diventa ancora piu' tavoletta....

Unico "contro" che ho riscontrato sull'assetto con ghiera è che risulta più rumoroso nel senso che fa qualche scricchiolio in manovra, il meccanico mi ha spiegato che è dovuto al tipo di molla con diverse resistenze

???? stai scherzando?? il mio nn scricchiola...